Neue Sommerreifen
Moin moin,
brauche neue Sommerreifen. Jetzt bietet Audi mir den Dunlop Fast Response 225/45 R 17 91 W für 640€ incl. Mwst., Montage und 2 Jahre Garantie.
Ist das akzeptabel? WEnn ich das hiermit
http://www.reifentrends.de/auto-zeitung-sommerreifentest-2011.html
vergleiche dann ist der da nicht drin.
Soll ich lieber einen der getesteten nehmen und ist es sinnvoller, wenn ich die Reifen selber kaufe und zu Audi bringe?
Schon mal danke für eure Meinungen!
Beste Antwort im Thema
http://www.autozeitung.de/.../...eifen-der-groesse-255-45-im-vergleich
Dunlop SP Sport MAXX und Sport Maxx TT sind 1. Wahl für Autofahrer bei denen das Fahren im Vordergrund steht.
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19 Antworten
Dunlop testet die Reifen selber, vermutlich produzieren die die Reifen für einen bestimmten Zweck. Da das MC Pherson Vorderachsen Konzept vom A3 8P/A ziemlich charakteristisch ist, es ist nicht vergleichbar mit einer normalen Double Wishbone Achsaufhängung, wäre ich vorsichtig was den Reifenkauf betrifft. In jedem Fall den von Audi offiziell empfohlenen Reifen nehmen.
Je nach Fahrzeug Geometrie kann man mal auf einem Rennplatz Versuche machen, in der Praxis merkt man auf jeden Fall, ob es der richtige Reifen ist.
Meiner wurde letztes Jahr mit dem Dunlop Sport Maxx in genau der Dimension 225/45R17 ausgeliefert, auch mit Geschwindigkeitsindex W, und den kann ich so weiterempfehlen!
Zu teuer und scheinbar ein Auslaufmodell? Aktuell müsste doch der SP SportMaxx TT sein, soweit ich weiß. Den bekommt man beim lokalen Reifendienst wie hier zu finden http://www.reifen-vor-ort.de/
... für knapp über 100 Euro das Stück. Dann noch Dienstleistungskosten wie runterziehen, Entsorgung Altreifen, Ventile, Aufziehen, Auswuchten, Montage/Demontage und du bist immer noch deutlich von über 600 Euro entfernt.
Ich würde nach Möglichkeit gutplazierte Reifen aus den ADAC-Reifentests nehmen:
http://www.adac.de/.../2010_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?...
Ich hab momentan vor, auf der Hinterachse dieses Jahr auf Dunlop SP Sportmaxx TT zu gehen, 225/45 R17 94 W XL.
also den dunlop sport maxx fahre ich auch..zwar in der dimension 19 zoll, aber ich bin auch top zufrieden.
schau mal hier rein, das ist bisher die Seite mit den günstigsten Angeboten...hab nirgends was billigeres gefunden.
Heute frisch die Sommerreifen-Tests für 2011: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx
Sind aber leider noch die kleinen Dimensionen für 2011. Ich nehm immer den günstigsten aus "besonders empfehlenswert" und "empfehlenswert".
So hab mir jetzt den SP Sport Maxx TT MFS bestellt. 424€ ist denke ich ein guter Preis. Montage kostet 50€ bei Audi. Alos bin ich weit unter den angegebenen 640€ von Audi, die mir auch noch nen älteren Reifen andrehen wollten.
http://www.autozeitung.de/.../...eifen-der-groesse-255-45-im-vergleich
Dunlop SP Sport MAXX und Sport Maxx TT sind 1. Wahl für Autofahrer bei denen das Fahren im Vordergrund steht.
Und schonwieder hat Pirelli mit dem P Zero im Test die Nase vorn ... hab mir aber gerade 4x den Cinturato P7 bestellt und bin schon sehr gespannt wie er sich macht im Vergleich zu meinen letzten Conti Sport Contact 3
Zitat:
Original geschrieben von mutch72
Und schonwieder hat Pirelli mit dem P Zero im Test die Nase vorn ... hab mir aber gerade 4x den Cinturato P7 bestellt und bin schon sehr gespannt wie er sich macht im Vergleich zu meinen letzten Conti Sport Contact 3
Fahre momentan die Dunlop SP Sportmaxx. Diese habe aber nur noch 2,5 mm. Will mir nun neue Sommerreifen bestellen. Da die Dunlops ja viel mehr auf Sportlichkeit als auf Komfort abgestimmt sind, aber ich nicht zu große Enschnitte bei der Kurvenstabilität machen möchte, bin ich mir unschlüssig die Pirelli Cinturato P7 zu kaufen. Die sind ja sehr gut im Rollwiderstand, aber sind die im Vergleich zu den Dunlops ähnlich oder genauso agil?
Passen die Pirelli zum Fahrverhalten des Audi A3?
Der Cinturato ist nach meiner Recherche ein relativ harter Reifen, was auch der Grund für den geringen Rollwiderstand und Verschleiss sein dürfte. Ansonsten gehe ich davon aus daß die anderen Eigenschaften auch nicht wirklich schlecht sind, da der Reifen ja öfters mit Bestnoten bewertet worden ist.
Hallo,
ich bin auch auf der suche nach neuen Sommer reifen. (205/55 R16)
Habe mir den Vredestein Sportrac 3 rausgesucht, der hat ja beim AutoBild Test sehr gut abgeschnitten.
Nun habe ich mal im I-net nach den Preisen gesucht, da ist mir aufgefallen das es den Sportrac 3 FSL und den Sportrac 3 XL FSL gibt.
Der FSL hat die angaben "205/55 R16 91V" und der XL FSL "205/55 R16 94V"
Was genau ist da der Unterschied?
Hab grad gesehen das der Pirelli Cinturato P7 vom Preis her gleich ist, würde ihr da er zu den Pirelli greifen oder macht das kein unterschied?
Gruß
Alexander
Zitat:
Original geschrieben von Maligor
Der FSL hat die angaben "205/55 R16 91V" und der XL FSL "205/55 R16 94V"
Was genau ist da der Unterschied?
Hab grad gesehen das der Pirelli Cinturato P7 vom Preis her gleich ist, würde ihr da er zu den Pirelli greifen oder macht das kein unterschied?
91V und 94V ist der Lastindex und die Geschwindigkeitsfreigabe.
V steht für 240 km/h --> http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex
94 steht für 670 kg --> http://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex
Ich persönlich würde den Pirelli nehmen. Haste aber vielleicht auch schon an einen Hankook gedacht?
Zitat:
Ich persönlich würde den Pirelli nehmen. Haste aber vielleicht auch schon an einen Hankook gedacht?
Meinst du den Hankook Kinergy eco?
Hatte mir die 2 mit vorbildlich im Test rausgesucht. Oder ist der Hankook da besser?
Kenne mich mit Reifen nicht so aus.
Bei den Topmarken würde ich drauf achten dass das Kürzel "AO" auf dem Reifen steht. Dies steht für Audi optimiert.