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Neue Versionen BMW Performance Power Kit
Hi,
seit kurzem ist das BMW Performance Power Kit für BMW 135i und BMW 335i in einer ‚Variante 1’ und ‚Variante 2’ erhältlich.
Die Variante 2 entspricht dem aktuellen Kit mit Hardware und der Leistungssteigerung auf 240 kW. Die Variante 1 ist ohne Hardware und kostet EUR 952,- brutto zzgl. Einbau. Die Variante 1 sollte damit auch bei einer vorhandenen Standheizung möglich sein.
Ich habe heute das Kit bestellt und lasse mir die Software so schnell wie möglich aufspielen.
Siehe http://www.bmw.com/.../bmw_performance_highlight_power_kit_petrol.html
Beste Antwort im Thema
Hi,
hier sind die Daten zum BMW Performance Power Kit aus den Unterlagen von BMW:
| 135i/335i Serie | 225kW | 306PS | 400Nm |
| Power Kit Schaltgetriebe / DKG | 240kW | 326PS | 430Nm |
| Power Kit Automatik | 240kW | 326PS | 450Nm |
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25 Antworten
Hi, mein Händler hat das leider noch nicht im System.
Er hat jetzt mal eine Anfrage nach München geschickt.
Hast du schon einen "Einbautermin"?
Die Leistung ist gleich wie bei Variante 2?
Würde mich als ehemaliger Käufer der V2 beschissen fühlen wenn es die Leistung auch ohne zusätzliche Technik gibt.
Da sollte BMW bei der V2 etwas drauf legen....so an die 340PS 
Hi,
mein Händler hatte es Computer gelistet und ich warte aktuell auf den Termin. Die Leistung soll dieselbe sein.
Hi,
mein :-) erhielt gestern früh das Kit.
was ist besser, Variante 1 oder 2? Egal ob Standheizung oder nicht.
Was bringt mehr Leistung?
Ich kann mir vorstellen, daß die extra Lüftungen usw. schon mehr Sinn machen als eine Software oder?
Eine Software tunt doch nur, so wie Chiptuning oder?
meiner hat bmw in münchen gefragt die sagten es wird bis november dauern.
wir reden hier vom 135i, oder?
hast du eine teilenummer?
Zitat:
Original geschrieben von overcast
wir reden hier vom 135i, oder?
hast du eine teilenummer?
Hi,
nö, ich rede vom 335i. Teilenummer habe ich leider keine.
ist ja das gleiche vom motor her.
eine teilenummer würde mich brennend interessieren.
ich glaube nämlich nicht das es das kit schon gibt, falls doch würde es mich sehr freuen.
frag mal bitte nach.
Hi,
das Kit ist eingebaut bzw. die Software wurde gestern aufgespielt.
Auf der Einbauanleitung sind folgende Teilenummern aufgeführt:
11 12 2 219 489
11 12 2 219 488
11 12 2 219 487
Und was sind nun die Daten?
PS?
NM?
Preis?
Hi,
das Kit in der Variante 1 kostet EUR 952,- zzgl. Einspielen der Software und TÜV. Bei einer Laufleistung von mehr als 60.000 km müssen die Zündkerzen getauscht werden.
Die technischen Daten habe ich im Forum bereits gepostet.
Kann die technischen Daten nicht finden.....wärst du so freundlich sie nochmal hier zu posten?
Hi,
hier sind die Daten zum BMW Performance Power Kit aus den Unterlagen von BMW:
| 135i/335i Serie | 225kW | 306PS | 400Nm |
| Power Kit Schaltgetriebe / DKG | 240kW | 326PS | 430Nm |
| Power Kit Automatik | 240kW | 326PS | 450Nm |
Vielen Dank für die Antwort.
Wie deutlich merkt man das Tuning, da es ja nur ein paar PS sind? Ist das so wie beim konventionellen Tuner, wenn das Auto mit der Leistung nach oben streut, dass dann die Mehrleistung oben drauf kommt?
Hi,
da weder vorher noch nachher den Wagen auf einem Leistungsprüfstand vermessen habe, kann ich zu der tatsächlichen Leistung nichts sagen. Auch kann man einen Anstieg des Drehmoments um knapp 10% (nach den Daten von BMW von 400 auf 430Nm) kaum spürbar erleben, denn dazu ist der Leistungszuwachs zu gering.
Für mich aber klar zu spüren ist die bessere Abstimmung des Motors, die zu einem direkten Ansprechen des Gaspedals führt. Es ist nicht so wie bei der Sport-Taste des DKG, bei der einfach der Weg für Vollgas verkleinert wird, sondern der Motor regiert direkter auf kleinste Änderungen der Stellung des Pedals.
Sehr positiv ist, dass nun der starke Abfall der Drehmomentkurve ab ca. 5500 U/min nicht mehr so nervt, weil bei Performance Power Kit ab dieser Drehzahl bis zum Begrenzer ein deutlich höheres Drehmoment anliegt (hier zeigen sich die die 326 PS). Ich muss also nicht mehr bei dieser Drehzahl schalten, sondern kann den Motor deutlich weiter ausdrehen.
In Summe mach das Auto deutlich mehr Spaß als vorher und ich würde das Kit wieder aufspielen lassen.
BMW hätte den 335i/135i gleich ohne die Limitierung auf 400Nm und 306 PS verkaufen sollen...