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Neuer Kia Rio für Fahranfänger?
Liebe Rio-Fahrer,
da ich seit paar Tagen meinen Führerschein habe
bin ich auf der Suche nach dem richtigen Auto. Es sollte günstig im Unterhalt sein (Versicherung, Verbrauch, Wartung).
Meine Frage daher, wie hoch ist der Verbrauch eures Rios 1.2 in der Stadt und vorallem auf der Autobahn? Hab da Werte um die 13 Liter gelesen(!)
Und wie hoch sind die Wartungskosten im Jahr so ungefähr, sprich wie viel sollte jemand wie ich immer für einen Werkstattbesuch bereithalten?
Was sind so die Schwachstellen des Rios?
Und meine letzte Frage: Worauf sollte man beim Kauf des Rios besonders achten?
Und was haltet ihr von diesem Angebot: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216850948&asrc=fa
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir die Fragen vollständig beantworten könntet, sodass ich dann vielleicht etwas schlauer bin
Liebe Grüße und Danke im Voraus
ALex
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von swift81
solche vergeleiche ist der letzte Schrott und ganz besonders dieses. Toyota Yaris 20.000 LOL der fängt irgendow neu bei 9000 euro an und den Yaris Hybrid gibt listenpreis ab 16.000 euro.
In was für einer Welt lebst du denn, einen neuen Yaris für 9000 Euro als Basismodell
, laut Toyota fängt der Basispreis bei exakt 11.675 Euro an, siehe hier, und der des Hybrid liegt bei 16.950 Euro.....
PS: dieser Basispreis mit 11.675 Euro des Yaris, stand übrigens auch genau so in dem Test (nur so viel zu deiner Meinung, das solche Vergleiche Schrott sind)...... 
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53 Antworten
Über den Verbrauch sag ich mal nicht´s ist wie überall ca 1- 2l über dem was im Prospekt steht.
Solltest du viel Autobahn fahren und gern zügig voran kommen wollen, solltest du dir nen 1.4er suchen.
zu dem Angebot sag ich nur das man für den preis nen neuen bestellen kann der kostet genauso viel! max 9T€ für den 2 monate alten wagen würde ich zahlen wollen.
Zitat:
Original geschrieben von Spectra07
Über den Verbrauch sag ich mal nicht´s ist wie überall ca 1- 2l über dem was im Prospekt steht.
Solltest du viel Autobahn fahren und gern zügig voran kommen wollen, solltest du dir nen 1.4er suchen.
zu dem Angebot sag ich nur das man für den preis nen neuen bestellen kann der kostet genauso viel! max 9T€ für den 2 monate alten wagen würde ich zahlen wollen.
Stimmt, war mir auch zu teurer, die zweite Variante war das hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216945767
Finde es persönlich auch viel ansprechender
Zu dem Verbrauch: Ich suche Erfahrungswerte bei dem Verbrauch in der Stadt und auf der Autobahn, wenn der Verbrauch beim 1.2 geringer ist, würde ich diesen nehmen.
Und was mich sehr interessiert und wo ich auch unbedingt paar Meinungen hören würde sind die Werkstatt und Wartungskosten. Wie hoch sind diese beim Rio? Wie oft steht der Werkstattbesuch an der Ordnung und wie viel sollte man im Jahr ungefähr mit Wartungskosten rechnen?
Ich bitte wirklich um Beantwortung meiner Fragen! Danke!
PS: Wie sieht der Wertverlust nach 2 Jahren aus beim Rio, welchen Wert hätte er noch?
Wertverlust wie bei jedem anderem Fahrzeug auch zwischen 40 und 50%!
zwischen 200 und 300€ musste rechnen der 1.25er muss alle 15Tkm zur insp. der 1.4 alle 20t km
diese ganzen infos findet man aber auch auf der Homepage des Herstellers.
zum Verbrauch hab ich dir schon was geschrieben.
Solltest du es aber in Erwägung ziehen die ganze zeit Vollgas zu fahren, geht ca das durch das kleine Motörchen wie du es im Eingangspost geschrieben hast.
Ich persönlich kann meinen Verbrauch auch auf 20l hochtreiben geht übrigens auch bei fast jedem anderem Fahrzeug welches so Abgaskastriert ist.
Zitat:
Original geschrieben von Spectra07
Wertverlust wie bei jedem anderem Fahrzeug auch zwischen 40 und 50%!
zwischen 200 und 300€ musste rechnen der 1.25er muss alle 15Tkm zur insp. der 1.4 alle 20t km
diese ganzen infos findet man aber auch auf der Homepage des Herstellers.
zum Verbrauch hab ich dir schon was geschrieben.
Solltest du es aber in Erwägung ziehen die ganze zeit Vollgas zu fahren, geht ca das durch das kleine Motörchen wie du es im Eingangspost geschrieben hast.
Ich persönlich kann meinen Verbrauch auch auf 20l hochtreiben geht übrigens auch bei fast jedem anderem Fahrzeug welches so Abgaskastriert ist.
Also zwischen 200 und 300€ pro Inspektion, richtig??
Also verbraucht der 1.2 deiner Meinung nach dann 7.0Liter innerorts, und wie viel verbraucht er dann auf der Autobahn, wenn man nicht versucht deine 20Litergernze zu knacken, sprich bei moderater Fahrweise?
Ist den der 1.4 oder 1.2 für die Stadt geeigneter deiner Meinung nach?
Was hälst du von dem Angebot aus meinem voherigen Beitrag, und was sollte man generell beim Kauf von Vorführwagen beachten?
Der Rio aus dem Angebot hat auch ein KIA Navi, wie ist das eigentlich zu bewerten, habe nähmlich keine Erfahrungsberichte davon finden können.
Moin,
zum neuen Rio kann ich nicht viel Sagen, nur zum alten...
Schau mal in mein Profil.
Da stehen alle Reparauren drin!
Ich haben meinen jetzt 5 Jahre und knapp 180tkm damit runter grissen!
Wenn du schon auf den Verbrauch achten musst/ willst, nimm nen Diesel!
Danke, ein Diesel würde sich bei mir nicht lohnen, da ich die 180TSD KM nicht soo schnell knacken werde.
Und ich würde mich weiterhin über Erfahrungswerte freuen, wegen Werkstatt, Verbrauch usw. des neuen KIA Rio.
Ganz ehrlich kauf die einen gescheiten Gebrauchtwagen. Vollkasko ist für dich zu teuer als Fahranfänger. Wenn du schon auf Versicherung und Verbrauch usw. achten musst, dann solltest du vielleicht auch mit dem Preis achten. Du wist den Wagen sowieos nicht länger als 3-5 Jahre fahren und dann ist er nicht mal halb so viel wert.
Außerden 1190 kg gegen 1,2l Maschine ... du kommst kaum vom fleck. Der Rio sieht schon echt klasse aus und die 1,2l maschin ist auch super, aber nur mit Picanto, der ca. 250 kg leichter ist.
Ich rate dir von dem Kauf ab. Du wirst auf dauer nicht glücklich wenn dich solche kleien Autos wie Picanto, Aygo, twingo an der Ampel stehen lassen.
Nur zu Info: Ich fahre in Moment 107 und verbaute in der Stadt ca. 4,5l mach das mal erst mal nach und einen Rio 1.2l lasse ich an der Ampel sehen, erst ab 100 km/h kommt der Rio hinterher.
Edit: Schau dir mal einen Suzuki Swift an der ist gut 150 kg leichter hat auch eine super 1.2l Maschine mit 94 ps und verbraucht auch 5,0l laut Hersteller, aber ich persönlich bin den auch schon gefahren und ich bin in der Stadt (ca. 20 min) auf 5,5l gekommen. Der ist auch schon min Klima usw. für 10.000 euro zu haben. Hat aber nur 3 Jahre garantie kann aber für 250 euro für 5 Jahre erweitert werden und die Inspektione und Versicherung sind ungefährt wie bie Rio.
der junge will keine ampelrennen machen, sondern günstig voran kommen. ampelrennen mit einem rio, selten so gelacht.....
@TE, fahr den probe und wenn er dir gefällt, kaufen. meine schwester fährt den rio 1.2, sie ist vorher einen MB A190 gefahren und trotzdem hat sie sich bis jetzt nie über die leistung von dem 1.2L motor beschwert, verbraucht liegt bei 6.9L kombiniert.
Zitat:
Original geschrieben von jacky_cola
der junge will keine ampelrennen machen, sondern günstig voran kommen. ampelrennen mit einem rio, selten so gelacht.....
wenn man wirklich nur günstig voran kommen will, dann kauft man sich kein Rio.
Einen Rio holt man sich weil er schick aussieht und auch gut verarbeitet ist (für den Preis)
Zitat:
Original geschrieben von jacky_cola
der junge will keine ampelrennen machen, sondern günstig voran kommen. ampelrennen mit einem rio, selten so gelacht.....
@TE, fahr den probe und wenn er dir gefällt, kaufen. meine schwester fährt den rio 1.2, sie ist vorher einen MB A190 gefahren und trotzdem hat sie sich bis jetzt nie über die leistung von dem 1.2L motor beschwert, verbraucht liegt bei 6.9L kombiniert.
Endlich jemand der meine Frage beantwortet
Würde gerne auch AKlasse fahren, aber die sind ja im Unterhalt teuer....
Den Rio werd ich mir morgen genauer ansehen und wahrscheinlich nächste Woche oder so mal probefahren.
Den von Dir angegebenen Verbrauch finde ich in Ordnung. Ok die einen sagen 1.2 die anderen 1.4, was empfiehlt sich denn für die Stadt, ohne Ampelrennen machen zu wollen, aber auch ein klitzekleinesbisschen Fahrspaß haben will
Auf der Seite stehtHIER , dass der Rio nur alle 2 Jahre zur Inspektion muss, bei KIA steht jedes Jahr, was stimmt nun?
Und wenn ich 300€ für die Inspektionen einplane, reicht das und was sind so die typischen Sachen, die nach 1-2 Jahren gemacht werden müssen? (Mir fällt z.B. Motorölwechesel ein)
Und welche Ausstatungslinie ist eigentlich zu empfelen, SPIRIT hat eigentlich im Vergleich zu den anderen einen riesen Vorsprung, was die Ausstattung anbetrift, lohnt sich aber der Aufpreis?
PS: Gibt es hier in diesem Forum keine Fahrer den neuen RIO?!
Zitat:
Original geschrieben von arwelo
Auf der Seite stehtHIER , dass der Rio nur alle 2 Jahre zur Inspektion muss, bei KIA steht jedes Jahr, was stimmt nun?
Und wenn ich 300€ für die Inspektionen einplane, reicht das und was sind so die typischen Sachen, die nach 1-2 Jahren gemacht werden müssen? (Mir fällt z.B. Motorölwechesel ein)
Also soweit ich weiß 15.000 oder 1 Jahr.
30.000 km oder 24 Monate ist für einige Diesel Versionen.
ps: dir werden die 85 ps trotzdem nicht reichen glaub mir. Hat gar nichts mit Ampel rennen zu tun. Fahr erst mal probe und am besten nir 3 weitern leuten im Auto.
Die neuen Rio haben alle 30Tkm oder 24 Monate! Die Benziner müssen jedoch zusätzlich alle 12 Monate zum Ölwechsel. Der 1,2er spätestens alle 15 Tkm, der 1.4er alle 30Tkm (Stand März 2012).
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Die neuen Rio haben alle 30Tkm oder 24 Monate! Die Benziner müssen jedoch alle 12 Monate zum Ölwechsel. Der 1,2er spätestens alle 15 Tkm, der 1.4er alle 30Tkm.
Glückwunsch dein 1000. Beitrag hier auf MotorTalk!
Also beim Ölwechsel zahlt man doch nur fürs Öl wegen der Garantie, oder?
Also verstehe ich das richtig, alle 2Jahre Inspektion+1Mal im Jahr nur Ölwechsel beim Benziner, richtig?
Der Verbrauch soll laut Werksangabe nur 0,7 Liter höher sein beim 1.4, als beim 1.2! Wenn das so ist, würde ich auch zum 1.4 greifen.
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Die neuen Rio haben alle 30Tkm oder 24 Monate! Die Benziner müssen jedoch zusätzlich alle 12 Monate zum Ölwechsel. Der 1,2er spätestens alle 15 Tkm, der 1.4er alle 30Tkm (Stand März 2012).
Die aussage ist so geil. Die neue Rio müssen alle 30 tkm oder 24 moante zu inspektion. Aber bei Benzner muss alle 12 Monate zum Öl wechsel.
Also fährt man da hin ... bezahl seine 60 euro und das wars? So verstehe ich das.