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Neuer Lasi Check online!
Sie gehört zu jenen Pflichten, die gern etwas stiefmütterlich behandelt werden. Teilweise aus Unverständnis oder einfach aus Zeitdruck wird es mit der richtigen Sicherung der Ladung nicht immer so genau genommen.
Dabei riskieren Lasi-Muffel nicht nur die eigene Gesundheit sowie die Sicherheit anderer, sondern speziell seit dem Jahreswechsel auch saftige Geldbußen und Punkte in Flensburg. Dies gilt nicht nur für die Fahrer.
Denn Transportunternehmer und Verlader stehen hier ebenso in der Verantwortung.
Der „Lasi-Check“ ist ein kompakter und nutzwertiger Leitfaden, der die zentralen Fragen:
Wie sichere ich effektiv und richtig?
Welche Ladungssicherungsmittel sind die passenden?
Welche Rechte und Pflichten haben Verlader, Fahrer und Spediteure?
Worauf achtet die Polizei?
beantwortet.
In Kombination mit weiterführender Literatur (siehe Medientipps im Lasi-Check) macht der Ratgeber Fahrer, Verlader und Transportunternehmer fit in den zehn häufigsten Arten der Ladungssicherungsmaßnahmen vom Stückgut- bis zum Rundholz-Transport.
Lasi Check : Zurrmittel richtig einsetzen
Lasi Check : Stückgut richtig sichern
Lasi Check : KEP-Transporte richtig sichern
Lasi Check : Getränke richtig sichern
Lasi Check : Papierrollen richtig sichern
Lasi Check : Coil Transporte richtig sichern
Lasi Check : Absätzbehälter richtig sichern
Lasi Check : Betonstahlmatten richtig sichern Extra: Checkliste Betonstahlmattensicherung
Lasi Check : Rundholz richtig sichern
Lasi Check : Kombinierten Ladungsverkehr (KLV) richtig sichern
Beste Antwort im Thema
Nein, keine Werbung für ein Lehrbuch, sondern der Hinweis auf die Informationsreihe der Verkehrsrundschau. Wenn der Themenstarter den Link angegeben hätte, wäre das wohl direkt klar gewesen.
Den Online Lasi Check findet man hier!
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20 Antworten
Und?????
Was willst du uns damit sagen?????
Ich verstehe jetzt nicht was du uns damit sagen willst? 
Erklär s uns mal. 
wenn er uns nun zeigen würde, wie es richtig gemacht wird, dann würde ich es vielleicht verstehen.... aber so stehe ich auch auf dem Schlauch
Zitat:
Original geschrieben von antrak
Der „Lasi-Check“ ist ein kompakter und nutzwertiger Leitfaden, der die zentralen Fragen:
Wie sichere ich effektiv und richtig?
Welche Ladungssicherungsmittel sind die passenden?
Welche Rechte und Pflichten haben Verlader, Fahrer und Spediteure?
Worauf achtet die Polizei?
beantwortet.
In Kombination mit weiterführender Literatur (siehe Medientipps im Lasi-Check) macht der Ratgeber Fahrer, Verlader und Transportunternehmer fit in den zehn häufigsten Arten der Ladungssicherungsmaßnahmen vom Stückgut- bis zum Rundholz-Transport.
Lasi Check : Zurrmittel richtig einsetzen
Lasi Check : Stückgut richtig sichern
Lasi Check : KEP-Transporte richtig sichern
Lasi Check : Getränke richtig sichern
Lasi Check : Papierrollen richtig sichern
Lasi Check : Coil Transporte richtig sichern
Lasi Check : Absätzbehälter richtig sichern
Lasi Check : Betonstahlmatten richtig sichern Extra: Checkliste Betonstahlmattensicherung
Lasi Check : Rundholz richtig sichern
Lasi Check : Kombinierten Ladungsverkehr (KLV) richtig sichern
Ist das nun Werbung für ein Lehrbuch???
Im VDI ist alles erklärt.
Ist das nun Werbung für ein Lehrbuch???
Genau das soll es sein.
Zitat:
Ist das nun Werbung für ein Lehrbuch???
Genau das soll es sein.
Nein, keine Werbung für ein Lehrbuch, sondern der Hinweis auf die Informationsreihe der Verkehrsrundschau. Wenn der Themenstarter den Link angegeben hätte, wäre das wohl direkt klar gewesen.
Den Online Lasi Check findet man hier!
Das ist doch eine gute Seite, finde ich.
Nur was sind coil's?
Einen kleinen Fehler fand ich aber trotzdem, meiner Ansicht nach: Wo steht wieviel die Ladung nach oben gesichert werden muss?
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Nur was sind coil's?
englisches Wort für "Spule", siehe Bilder.
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Wo steht wieviel die Ladung nach oben gesichert werden muss?
na, üblicherweise hilft Niederzurren gegen unerwünschte Levitationseffekte
Zitat:
Original geschrieben von pleindespoir
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Wo steht wieviel die Ladung nach oben gesichert werden muss?
na, üblicherweise hilft Niederzurren gegen unerwünschte Levitationseffekte
Sinkt bei von allein davonschwebender Ladung eigentlich das Gewicht des gesamten Zuges ?
Bei mir hiess es damals:
Nach oben 50%
Nach rechts 50%
Nach links 50%
Nach vorne 100% (das ist ja mittlerweile 80%)
Nach hinten 50%
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Das ist doch eine gute Seite, finde ich.
Nur was sind coil's?
Einen kleinen Fehler fand ich aber trotzdem, meiner Ansicht nach: Wo steht wieviel die Ladung nach oben gesichert werden muss?
Coils sind (Stahl)Blechrollen, werden bevorzugt in Coil-Mulden transportiert, hab jetzt grad keine Fotos von Coils (gibts bestimmt unter Google), wenn Interesse besteht, kann ich von meinem Trailer ein paar Bilder machen wie so ne Mulde aussieht, falls bestimmte Ansichten gewünscht sind nur mitteilen. kann ich bei Gelegenheit und leerem Trailer machen.
wurde doch schon erklärt und der Link zum Check in dem dann Bilder zu finden sind gabs auch http://www.verkehrsrundschau.de/fm/3576/Lasi_Check_Coil_online.pdf
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Bei mir hiess es damals:
Nach oben 50%
Nach rechts 50%
Nach links 50%
Nach vorne 100% (das ist ja mittlerweile 80%)
Nach hinten 50%
Diese werte (nicht 80%) sind für den Transport auf der Eisenbahn.... nicht für den Straßenverkehr