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Neuer oder Gebrauchter - bis 20000€ - kurzzeitig als Pendlerfahrzeug
Hallo liebe Autofreunde,
ich bin nun schon seit etwas längerer Zeit auf der Suche nach einem neuen Gefährt. Jedoch bin ich die Sache etwas langsamer angegangen und hab mich nicht unter Druck setzen lassen, weil mein alter Wagen immer noch fahrbar war.
Nun ist die Zylinderkopfdichtung durch und muss gewechselt werde, das will ich aber in meinen Wagen den ich 6 Jahre gefahren bin nicht mehr investieren (Audi A3 8L 101ps, BJ 1998). Aus diesem Grund muss jetzt relativ schnell ein neuer her.
Jahresfahrleistung:
Zur Zeit noch 170km täglich (ca. 37.000km im Jahr), das sollte sich aber innerhalb des nächsten halben Jahres ändern, dann wahrscheinlich nur noch maximal 15.000km im Jahr - eher weniger
Preis des Autos:
max. 20.000,- €
Schalter/Automatik:
Mein Audi war ein Handschalter, womit ich immer sehr gut zurecht gekommen bin. Würde mich aber auf Grund des derzeitigen (viel Autobahn) und zukünftigen (viel Stadt) Streckenprofils auch für ein Automatikgetriebe entscheiden.
Leistung:
Gerne ab 150 ps aufwärts
Größe:
Ein Kompakter wäre gut, wobei ich mich auch schon nach Audi A4 und BMW 3 umgesehen habe, größer sollte er aber nicht werden.
wichtige Ausstattung:
- Klimaanlage
- Xenon
- Einparkhilfe wäre nice to have
Gebraucht oder Neu ist erstmal egal. Ich hoffe ihr habt da ein paar Empfehlungen und Tipps für mich. 
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30 Antworten
Hallo,
Der Ford Focus ist momentan als Neuwagen sehr günstig zu bekommen, für 20000 Euro solltest du da problemlos was mit guter Ausstattung finden können.
MfG Michi
Jap das wäre auch meine Empfehlung. für 20 000€ bekommst du da schon einen ST mit 250 PS 
Alternativ einen mit 1.6er Turbo und 150/182PS als Titanium. Als Tageszulassung/Jahreswagen hat der für 20 000€ schon nahezu Vollausstattung.
Beispiel:
http://suchen.mobile.de/.../194804593.html?...
Danke erstmal für eure Antworten. Ja an den Ford Focus hatte ich auch schon gedacht, bin den sogar schon als 1.0 EcoBoost Probe gefahren. Jedoch hatte mir der Motor zu wenig Leistung (der Händler hat gerade keinen anderen) und die Mittelkonsole gefällt mir persönlich gar nicht.
Aber generell würdet ihr ein Neuwagen und Benziner empfehlen?
Bei deiner zukünftigen Laufleistung lohnt sich kein Diesel. Renault Megane könntest du dir auch noch anschauen, z.B.:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=185886987
Danke erstmal an euch beiden. Hab mir die beiden Fahrzeuge mal genauer angesehen und sie sind preislich schon sehr attraktiv, aber optisch für mich persönlich nicht so schön. Ich gerne noch eine Gebrauchtwagen Empfehlung. Hat in dieser Richtung vielleicht noch jemand ein Tipp für mich?
Mach auf jeden Fall eine Probefahrt mit dem neuen Mazda 3, der ist sehr gut gelungen und hat komplett neu entiwckelte Motoren ohne Turbo, dafür mit richtig Hubraum, die trotzdem sehr sparsam sind, was ihn einzigartig macht. Den gibt es als 5-türer oder als sportliches Stufenheck:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=255857850&asrc=fa|as
In richtung Gebrauchtwagen auch noch 2 Tips:
Lexus IS - sehr hochwertig und mit laufruhigem 6-Zylinder:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=239894698&asrc=fa|as
Volvo S60 - die Alternative zu Audi &co aus Skandinavien:
! Hab hier einen extrem billigen gefunden, ist ein Vorführwgen aus Griechenland, gibts da irgendwo einen Haken oder ist das echt ein Superschnäppchen? :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=253948194&asrc=st|as
Und fürs Auge noch einer in Orange :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241767012&asrc=fa|as
Der hat richtig Hubraum : http://suchen.mobile.de/.../196373960.html?...
2 l Hubraum sind 165 PS nicht gerade üppig dimensioniert. Das ist Downsizing.
Zitat:
Original geschrieben von thps
Der hat richtig Hubraum : http://suchen.mobile.de/.../196373960.html?...
2 l Hubraum sind 165 PS nicht gerade üppig dimensioniert. Das ist Downsizing.
Sehr sinnfreier Beitrag, hier geht es nicht um Lastwagen oder PS Monster, sondern in dem Zusammenhang darum, welche Neuwagen bis 20.000€ empfehlenswert sind.
Und verglichen mit all den anderen 1.0 - 1.4 Motoren die der TE in der Auswahl hat ist das min. 60 % mehr Hubraum. Und wenn du 2 Liter Hubraum in einem Kompaktwagen - irgendwelche Sport- und Topmodelle von denen hier nicht die Rede ist ausgenommen - für Downsizing hältst dann nenn mal ein paar Modelle mit mehr Hubraum.
Zitat:
Original geschrieben von Stratos Zero
Sehr sinnfreier Beitrag, hier geht es nicht um Lastwagen oder PS Monster, sondern in dem Zusammenhang darum, welche Neuwagen bis 20.000€ empfehlenswert sind.
Und verglichen mit all den anderen 1.0 - 1.4 Motoren die der TE in der Auswahl hat ist das min. 60 % mehr Hubraum. Und wenn du 2 Liter Hubraum in einem Kompaktwagen - irgendwelche Sport- und Topmodelle von denen hier nicht die Rede ist ausgenommen - für Downsizing hältst dann nenn mal ein paar Modelle mit mehr Hubraum.
Den Mazda 3 gibt es ganz normal mit dem 2.0l Skyaktive und 165 PS. Das ist dann weder ein Sport noch ein Topmodell. Mich stört einfach die Aussage, das 2l Hubraum "richtig Hubraum" ist. Denn das stimmt nicht. Bei den Leistungsstufen die Mazda dafür angibt ist das eben halt auch Downsizing.
Beim 1.4 TSI mit 122 PS hast du auch nur 87 PS pro Liter Hubraum.
Klar ist ein Sauger für den TE mit hohem Kurzstreckenanteil vorteilhafter aber die Skyactive-Motoren sind eben auch keine klassischen Sauger mehr. Zumahl bei denen auch nicht alles Gold ist was glänzt. Die Motoren werden schnell laut und um Leistung abzufordern muss man die auch ordentlich drehen lassen.
Ich würde hier einen Gebrauchtwagen mit Saug-Benziner bevorzugen : http://suchen.mobile.de/.../185887066.html?...
Klar, der hat auch schon variable Nockenwellensteuerung, aber das ist jetzt klassisches Problem für Kurzstrecken.
Wie sicher ist es, dass sich die Fahrleistung auf 15.000km p.a. reduzieren wird? Wie sicher kannst du die nächsten Jahre planen? Wenn du bezüglich Jahresfahrleistung nicht 100%ig sicher bist, würde ich eher zu einem Diesel tendieren. Damit bist du einfach flexibler und du ärgerst dich nicht, wenn du beispielsweise in 3 Jahren wieder 30.000km im Jahr fahren willst/musst.
Ich persönlich würde in dem Preisbereich auch folgende Wagen betrachten:
- Seat Exeo mit 170PS TDI (Limo oder Kombi, gibts natürlich nur noch als Gebrauchtwagen, dafür tolle Fahrzeuge deutlich unter 20.000€)
- Skoda Octavia RS TDI (für den ganz neuen müsstest wohl ein paar tausend Euro drauf legen, Alternativ den 150PS TDI oder wenns wirklich ein Benziner sein soll den neuen 1.8 TSI (mit Zahnriemen)
den Mazda 3 würde ich aber auch betrachten, aber auch dort mal bei den Skyactiv Diesel schauen.
-
Zitat:
Original geschrieben von DerDukeX
...
- Skoda Octavia RS TDI (für den ganz neuen müsstest wohl ein paar tausend Euro drauf legen, Alternativ den 150PS TDI oder wenns wirklich ein Benziner sein soll den neuen 1.8 TSI (mit Zahnriemen)
...
Hat wirklich der 1,8 TSI jetzt auch einen Zahnriemen? Ich dachte nur die 1,4 TSI hätten Zahnriemen bekommen.
Erstmal danke an alle für die zahlreichen Antworten! Habe mir alles durchgelesen und ein paar Gedanken drüber gemacht, werde aber jetzt nicht auf alles eingehen.
Aus diversen Gründen hatte ich mich vor kurzen doch entschieden den Audi nochmal reparieren zu lassen, bei der Reparatur ist leider aufgefallen das eine Laufbuchse einen Riss hat. --> Motorschaden Die Suche geht also weiter und ich es zur Zeit auch sehr eilig einen neuen zu finden. Ein Neuwagen den ich bestellen muss, fällt also erstmal raus.
Zum neuen Mazda. Den bin ich vor einiger Zeit, in der G-120 Center-Line Version sogar schon Probe gefahren. So gut wie ich mich noch erinnern kann ist mir damals folgendes negativ aufgefallen:
- Fahrleistung
- Gestaltung des Tachos
- Übersichtlichkeit nach hinten
Und von dem was ich bis jetzt gelesen habe, ist der Mazda mit 165ps von den Fahrleistungen sehr ähnlich. Über Punkt 2 könnte man eventuell hinweg sehen und an Punkt 1 gewöhnt man sich wahrscheinlich. Den Diesel Motor fand ich von den Daten her sogar noch interessanter als die Benziner, jedoch kostet der leider über 20.000,-€.
@Fahrleistung
Sicher ist nur das sich diese reduzieren wird. Wann genau und um wie viel kann ich jedoch nicht zu 100% sagen. Bewege ich mich dann nicht mit 15.000km bis 20.000km p.a eh in dem Bereich, wo beide Motorenvarianten gleich viel kosten?
@Stratos Zero
Der Lexus gefällt mir, aber laut kombinierte Verbrauchsangabe verbraucht der schon ziemlich viel. Der reale Verbrauch liegt da sicherlich noch einiges drüber.
Ich hab zur Zeit auch Augen auf diesen BMW 325i geworfen:
http://suchen.mobile.de/.../195728641.html?...
Hier eine Auswahl an Mazda 3 mit Diesel unter 20.000€ vllt. ist etwas in deiner Nähe dabei: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||firstreg
Um herauszufinden, was ein Auto in der Praxis tatsächlich verbraucht empfehle ich die Seite Spritmonitor, hier mal die Ergebnisse von Lexus IS250 und BMW 325i (jeweils mit manuellem Getriebe):
http://www.spritmonitor.de/.../901-IS250.html?...
http://www.spritmonitor.de/.../37-3er.html?...
Wie gefällt dir der Volvo S60?