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Neuer Ölwechselintervall beim 150 PS?
Hallo,
So mittlerweile hat der neue rund 2000 km auf der Uhr.
Was mich sehr wundert, ist dass trotz Mittelstreckenverkehr
(Wird also so gut wie jeden Tag 2 x warm) sich die Distanz
Bis zum ersten Ölservice auf rund 20.400 km eingependelt
Hat und zurück zählt…
Jetzt also noch 18.400 km….
Nicht mehr 30.000 km wie früher…?
BG
Proms
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28 Antworten
Was ist denn Mittelstrecke?
Das habe ich bei meinen B8 auch so und das wundert mich, dass es nicht gleich der Inspektion ist. Ich habe den B8 in der Firma übernommen und daher nichts hinterfragt. Aber zwischen Öl-Wechsel und Inspektion liegen immer ca. 10.000km.
Aber jetzt beim bestellten B9 bin ich von 30.000 km ausgegangen.
Alle meine VW und Skoda Fahrzeuge hatten bisher immer 30.000 km zur Inspektion und Öl-Wechsel. Vielleicht kann das hier jemand aufklären?
Zitat:
@rumper schrieb am 14. Juni 2024 um 10:52:59 Uhr:
Was ist denn Mittelstrecke?
Für mich 2x täglich rund 45 km bei denen das Öl dann
So warm wird, dass sich Öl nicht mit Kondenswasser
Anreichern kann/sollte was zu einer Verkürzung
Des Wechselintervalls führen könnte…..
Seit mindesten 13 Jahren waren alle VAG TDIs bei 30.000 km
30tkm oder 12 Monate bei der Inspektion und 30tkm oder 24 Monate beim Öl sind es bei mir glaub ich. Da ich aber wenig fahre bin ich immer nach 12 Monaten bei der Inspektion und nach ca. 17tkm bzw. 17/18 Monaten beim Ölwechsel.
Ja, exakt so kannte ich es auch 30.000km oder 12 Monate, bis ich den B8 bekommen habe. Es ist nervig, da ich viel fahre und das Fahrzeug immer in kurzen Abständen erst zum Öl-Wechsel und dann zur Inspektion in die Werkstatt muss.
Hoffentlich ist der B9 komplett Öl-Wechsel + Inspektion auf 30.000/12 Monate eingestellt, so wie die Fahrzeuge vor dem jetzigen.
Screenshot
Jepp...die erste Inspektion ist erst nach 24 Monaten oder 30tkm...danach 12M/30k
Und Öl wie gesagt 24M/30k
Gab es irgendwann eine Umstellung? Bei mir im B8 sehen die Intervalle wie im angehängten Screenshot von @Proms aus.
Es wäre ideal, wenn sowohl der Ölwechsel als auch die Inspektion wieder bei 30.000 km erfolgen könnten. Können andere B9-Fahrer bestätigen, wie die Intervalle bei ihren Fahrzeugen aussehen?
Es ist wie bereits mehrfach geschrieben. Gestern frische Inspektion.
Letzteres Ölwechsel war am 21.03.2023 bei 30290km...also vor 15 Monaten bzw. 15tkm.
Sobald ich längere Strecken fahre, verschiebet sich der Ölwechselintervall weiter nach hinten.
Nach 3200 gefahrenen km steht der nächste Service auf in 26800 km oder in 663 Tagen.
Ich meine auch, dass beim B8 der Intervall für Öl bei 25t km lag und der Service bei 30t km.
Beides 30tkm aber scheinbar bei manchen 12 und bei anderen 24 Monate beim Service...
Ölservice beginnt aber bei allen scheinbar mit 24 Monaten.
Bei mir war nur die erste Inspektion nach 24 Monaten dran...seither sind es 12.
Hallo,
habe ich Passat B9 Business 2,0 l TDI SCR 03/2024 und Nächster Ölservice 187 Tage / 12.800 km. Aktuell hat Auto 2200 km.
Schon seltsam oder, dass es nicht immer 30.000km sind? Es gibt mal wieder bei gleichen Motoren keine klare Linie. Und dann sind wir wieder bei meinem Ausgangspunkt. Wir haben dann hier 15.000km, 20.000km und Aussage 30.000km für Ölwechsel...?