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Neueste Umbauten *Bilder*
Hallo!
Hab mir jetzt nen AMG C36 Spoiler montiert und meinen Tacho auf den Facelift Sport umgebaut:
http://www.kastneronline.de/t/amgspoiler.jpg
http://www.kastneronline.de/t/tacho_weiss.jpg
http://www.kastneronline.de/t/tacho_weiss_licht.jpg
Im Vergleich vorher:
http://www.kastneronline.de/t/tacho.jpg
Und eine vollständige Beschreibung ist HIER zu finden.
Tom
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16 Antworten
Sieht gut aus.................
P.S. Fährst du immer mit 1/4 Tank rum
Zitat:
Original geschrieben von OZKAN_C230_K
P.S. Fährst du immer mit 1/4 Tank rum
ROTFL
Ist mir noch gar nicht aufgefallen. Ich könnte ja jetzt sagen, das ist Absicht weil ich dann ein besseres Leistungs-/Gewichts-Verhältnis habe. Aber nein, das ist Zufall. Ein voller Tank hält leider immer viel zu kurz...
Tom
Ein voller Tank hält virl zu kurz?????????beim Diesel?????nee ne??wie gross ist denn dein Tank und Wie weit kommst du damit wenn du nicht unbedingt auf sparkurs bist????
Zitat:
Original geschrieben von OZKAN_C230_K
Ein voller Tank hält virl zu kurz?????????beim Diesel?????nee ne??wie gross ist denn dein Tank und Wie weit kommst du damit wenn du nicht unbedingt auf sparkurs bist????
Ich fahr halt recht viel. 62 l passen rein, im Normalfall (=gemischt Stadt/Landstr./Autobahn, sportliche Fahrweise) braucht er 7 bis 7.5 Liter, also fahr ich meistens locker 700 km bevor ich zum Tanken fahre.
Mein absoluter Höchstverbrauch liegt bei knapp 10 Litern, das war Dauer-190 auf der Autobahn mit viel Stau und zähliessendem Verkehr (Beschleunigen). Das Minimum liegt bei rund 5.5 Liter durch "Auf-holländischen-Autobahnen-Rumgeschwuchtel" = Konstante 130.
Tom
@Tom
Rumgeschwuchtel?
War das da, als du unbedingt versucht hast an MBenzNL dran zu bleiben
Zitat:
Original geschrieben von AtzeC280
War das da, als du unbedingt versucht hast an MBenzNL dran zu bleiben
Das hat mir eher einen ultimativen Höchstverbrauch, durchgeschwitzte Rücksitze und einen theoretischen Führerscheinentzug auf Lebenszeit beschert... dazu will ich mal nicht mehr sagen.
Nein, das Geschwuchtel auf der absolut flachen Autobahn von Scheveningen (Den Haag) zurück zur deutschen Grenze, mit all den stationären Blitzen, Dauerlinksfahrern etc.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von BloboC250TD
das war Dauer-190 auf der Autobahn mit viel Stau und zähliessendem Verkehr
Dauer 190 bei viel Stau und zähfließendem Verkehr? Wow, ich war noch nie mit 190 im Stau gestanden oder bin so schnell durch den zähfließenden Verkehr gerauscht. 
Wie schnell fährst du denn sonst so, wenn 190 bei dir schon stauähnlich oder zähfließend ist?
Zitat:
Original geschrieben von Moonstone
Dauer 190 bei viel Stau und zähfließendem Verkehr? Wow, ich war noch nie mit 190 im Stau gestanden oder bin so schnell durch den zähfließenden Verkehr gerauscht.
Ich fahr ja auch nicht nur mal kurz zum Brötchen holen um die Ecke.
Ich denke, Du weisst, was ich meine, aber trotzdem hier eine Erläuterung: Etwa 800 km am Stück, davon die ersten knapp 500 km mit etwa 160-220, meist konstant 190 (da fährt er sich noch schön und dreht nicht allzu hoch). Dann dick Stau auf etwa 20 km. Danach zähfließend zwischen 50 und 150 km/h, teilweise vielleicht auch höhere Spitzen.
Gibt insgesamt: Dauer-190 mit Stau und zähfließendem Verkehr 
Tom
Schon klar, ich wußte was du meinst. Hat sich einfach lustig angehört "Dauer 190 mit viel Stau ..."
Zitat:
Original geschrieben von AtzeC280
War das da, als du unbedingt versucht hast an MBenzNL dran zu bleiben
huh?!?!?! ich denke nicht das meinen alten diesel überhaupt schnell genug ist um den 250er turbo vor zu bleiben...ich kann mir übrigens auch nicht erinneren das Blobo mal versucht hat oder musste um an mir dran zu bleiben...oder?
Den spoiler seht aber gut aus...die weisse Ziferblättern natürlich auch!
greetingz,
Zitat:
Original geschrieben von MBenzNL
huh?!?!?! ich denke nicht das meinen alten diesel überhaupt schnell genug ist um den 250er turbo vor zu bleiben...ich kann mir übrigens auch nicht erinneren das Blobo mal versucht hat oder musste um an mir dran zu bleiben...oder?
Nachts vom McDonalds zurück zu Dir, über die engen Straßen - ich hab mich überhaupt nicht mehr ausgekannt und bin Dir einfach hinterher. Sogar Shude war seltsam ruhig auf dem Rücksitz
Da ging es nicht um Leistung, sondern um den "Mad MBenzNL Fahrstil" oder nicht.
Tom
Hi, die weißen/beigen Zifferbläter sind immer noch die Schönsten. Hatte ich auch im 202.
Weis jemand, ob es auch einen Anbieter für den 203 gibt ? Habe noch keinen gefunden.
Gruß
Mitch
IHR DIESEL SCHOTTEN
Ihr habt gut reden Jungs... mit "extrem" Verbrauch von 10 Liter Diesel *lach*
meine alte Dame verbraucht nun knapp 13L S in der Stadt....
Ich traue mich auch keine Kickdowns mehr zu machen, ich höre ja schon fast das geld hinten auf dem auspuff fallen...
Das tut echt weh , wenn man(n) alle 400 km auf den Tankanzeiger schaut und sieht wie tief im Rotenbereich die Nadel hängt..... irgendwann nehme ich die Leuchte da raus....kann sie nicht mehr sehen.....
einmal (auf der Autobahn ) hind die nadel unter der null.... war sehr prinkelnd auf der Autobahn darauf zu warten, das der wagen jeden moment aus geht .....
hat er aber nicht gemacht *streicheltauto* braves mädchen.
Seid dem weiss ich, dass meine Susi eigentlich kein Benzin braucht, sondern sich auch mit heisser Luft zufrieden gibt :O)
In diesem Sinn:
Willst du einen großen Benzo fahren ,
nimm dich in acht vor den Raben,
du wirst sie alle 400 km sehen,
anderenfals wirst du stehen........
Ende :O)
MFG Casio
Zitat:
Original geschrieben von BloboC250TD
Nachts vom McDonalds zurück zu Dir, über die engen Straßen - ich hab mich überhaupt nicht mehr ausgekannt und bin Dir einfach hinterher. Sogar Shude war seltsam ruhig auf dem Rücksitz
ah....dort...den Weg wird Surfblau auch nie mehr vergessen seit er dort letzten Sammstag meine langsame diesel mit ein 300er24 ventiler versuchte zu folgen...
greetingz,