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Neuling mit recht konkreten Vorstellungen, Chopper/bobber/cruiser
Hallo,
Nachdem das mein Ersteintrag ist zuerst einmal a grias´enk aus tirol!
Bin 23, Student vorm Abschluss und in der glücklichen Lage seit nunmehr 5 Jahren meine Motorradführerschein mit mir herumzutragen.
Da der Führerschein allerdings keine Erfahrung bringt und ich bis auf ca. 5.000km mit dem Moped keine Erfahrung habe (abgesehen von ein bisschen Enduro-Geländetraining vor ein paar Jahren und Verkehrssicherheitstraining) bin ich vor meinem Motorradkauf auf das Wissen der Masse - auf euch - angewiesen.
Ich fühle mich als recht cooler Typ, trage gerne Lederjacken, bin 1,88 groß und stehe auf lautes Auspuffgetöse.
Alles in allem: Ein Chopper/Bobber/Cruiser soll her!
Vorgaben:
- Vorwiegend gemütliches Fahren auf Landstraßen. (Wohnhaft in Innsbruck, Freundin aus Südtirol, Pustertal) Sonntagsfahrer, Traktoren und LKWs auf der Pustertalerstrasse dürfen aber kein Problem werden.
- Budget bis ca. 8.000,-
- Laut und möglichst unicolor (das nur nebenbei, am besten sandwhite oder mattschwarz)
- So wie ich das sehe brauch ich einen Heckumbau, ich will hinten einen Fender der glatt ist, ohne diese "Locke/Welle" nach oben
- breiter Lenker
- Wenn ich am Patscherkofel das Gerät starte, dann soll man mich am Berg Isel hören.
Ein paar Beispiele dafür, was ich gern hätte füge ich unten an.
Meine Fragen nun:
Worauf soll ich schauen?
Welche Leistungsdaten brauch ich? (Bin nicht nur 1,88 sondern hab als Sportler auch fast 100kg)
Gibts in meiner Nähe einen Händler/Umbau-Experten, den ihr mir empfehlen könnt?
Am besten wär natürlich was unkaputtbares, aber welche Motoren bzw. Modelle haben sich als langlebig herausgestellt?
VIELEN DANK
http://tinyurl.com/347s9pp
http://tinyurl.com/37kukps
Code:
http://www.1000ps.at/images/gebrauchtmotorrad/g_G526804.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../image-main-05-im.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../image-main-04-im.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../image-main-35-im.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../sexy-iron-1-02-ef.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../simply-black-1-10-c4.jpg[/image]
http://www.hd-bielefeld.de/.../image-main-22-im.jpg[/image]
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62 Antworten
... Willkommen ...
... noch eine Blaue ...
ich bin enttäuscht, da war ja nirgends eine blaue dabei 
oder war das schon eine Empfehlung, Kandidat ????? 
Nein, was solls, da sind doch schöne Teile dabei, hin fahren, probefahren und kaufen.
Den Auspuff kannst du ja später noch absägen, aber frag bitte nicht hier im Forum wie das geht, das gibt sonst wieder einen tollen Thread und mächtig Ärger
Ach ja, auch willkommen, vom susireiter
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
... Willkommen ...
... noch eine Blaue ...
ohjeohje...
Was isn eine Blaue?
Danke für die schnellen Antworten!
Ich bin heute mal total egoistisch. 
1. Vergiss Bobber. Mit 1,88m sieht das einfach nur Scheiße aus.
2. Vergiss alles unter 1.000cm³. Die weiße VT600 in deinem zweiten Link sieht gut aus, kommt aber nicht ausm Quark. Einfach nur lächerlich und Schade ums Geld für den Umbau.
3. Kauf dir eine gebrauchte Yamaha XV 1700 Warrior. Mit ein paar einfachen Modifikationen sieht das Ding so aus.
http://www.directupload.net/galerie/176077/6u9PtyDXGT/0
Mehr Leistung wirst du nie wieder brauchen. Und du wirst automatisch Mitglied in einem exklusiven Verein. Von der Warrior wurden in Deutschland nur 521 Stück verkauft, in Österreich noch viel weniger. 2011 findet das Warrior Treffen in der Schweiz statt, da kannst du gleich einen Teil der Warriors aus Europa kennenlernen.
Bei entsprechender Pflege ist das Motorrad, wie fast alle Cruiser, unkaputtbar.
Fertig.
Wenn ich in Innsbruck wohnen würde, täte ich mir keinen Chopper kaufen.
Wenn man die Dolos als Tagesausflug machen kann, warum ein Motorrad kaufen, das dieses wieder ad absurdum führt?
Ein Chopper in den Alpen macht keinen echten Sinn. Wenn man Motorrad fahren will.
Aber es gibt ja neben den Motorradfahrern auch "Biker". Für die mag das ok sein.
spar noch eion bischen geld und kauf dir was vernünftiges.
für 8000 bekommst nix gescheits..............
für deine größe, entweder ne goße trude, ne harley softail oder triumpf.
beim baujahr würde ich immer pre pre 1996 sein.
als bobber ist ein heckumbau nicht unbedingt erforderlich, da eh mit max 180iger reifen gefahren wird.
(heckumbau ist nicht mir einen Fenderumbau zu vergleichen 
)
naja, du wirst es schon herrausfinden
Zitat:
Original geschrieben von taffit2
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
... Willkommen ...
... noch eine Blaue ...
ohjeohje...
Was isn eine Blaue?
Danke für die schnellen Antworten!
Ist nicht wirklich wichtig, das mit der blauen.
Die taucht immer wieder als geheimes "imaginäres Motorrad" in verschiedenen Threads auf, also nicht weiter nach der blauen fragen, sonst lachen sich hier wieder einige kringelig
ohh, bin ich jetzt ein Spielverderber
Hey bb-blue, dein altes Bild hat mir besser gefallen
Zitat:
Original geschrieben von susireiter
Hey bb-blue, dein altes Bild hat mir besser gefallen
wieso, die umwandlung war teuer oder meinste dr. mang macht sowas für umsonst?
@ Lwe, er ist cool, trägt Lederjacken und steht auf lautes Auspuffgetöse. Also geh weg mit deinen Motorrädern, wir sind Biker.
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
@ Lwe, er ist cool, trägt Lederjacken und steht auf lautes Auspuffgetöse. Also geh weg mit deinen Motorrädern, wir sind Biker.
loool
eben, da passt er schon fast in meine riege
1,4l v-twin mit 2,1/4 Zoll offenen auspuffrohren 
da freuen sich die insbrucker
1,7l V-Twin, Stich.
meine ist 20 jahre alt.....
sieht aus wie neu, hat 86 000 km runter und läuft wie ein uhrwerk.
UND ist ne Harley 
STICH
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
1,7l V-Twin, Stich.
ich finde die beiden die der TE gepostet hat vom optischen her ganz cool wobei die schwatte geiler is
allerdins finde ich braucht nen chopper/cruiser/bobber oder was weiss ich ordentlich hubraum... halt wie so nen trecker mit immer dampf von unten also wären mir die 800ccm nen bisschen zuwenig
wenn schon denn schon oder wie sagt man so schön
mfg bunf