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Nicht der neue SL, aber...
...bestimmt verdammt nah am Konzept der naechsten AMG SL Generation:
BRABUS E800 V12 bei Autobild
Find den optisch und techisch sehr beeindruckend. Bis auf den Heckspoiler ist die optische Kosmetik m.E. extrem gelungen.
Beste Antwort im Thema
Ääh,
irgendwie erschließt sich mir nicht, was das Familiencabrio mit einem SL zu tun haben soll?
Helft mir bitte weiter!
http://www.jesmb.de/news/news/pics/r231-5.jpg
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SL Teufel
Bis auf den Heckspoiler
Eben. Den hätten sie sich sparen können.Sieht aus wie Mannis Bastelmanta, der Rest ist allerdings stimmig. Müßte nur rot sein...
Mir gefaellt auch das vertikal angebrachte Tagfahrlicht... das ist wenigstens mal ein bisschen was Neues, was m.E. auch sehr stimmig zum Gesamtkonzept passt. Den Heckspoiler koennte man als geneigter Kaeufer auch bestimmt abbestellen.
Ääh,
irgendwie erschließt sich mir nicht, was das Familiencabrio mit einem SL zu tun haben soll?
Helft mir bitte weiter!
http://www.jesmb.de/news/news/pics/r231-5.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
Ääh,
irgendwie erschließt sich mir nicht, was das Familiencabrio mit einem SL zu tun haben soll?
Helft mir bitte weiter!
http://www.jesmb.de/news/news/pics/r231-5.jpg
nichts !!!!!!!!
nicht annähernd wird der neue so aussehen und gott sei dank auch.....ist ja eher eine mischung zwischen e -c-klasse und mal wieder brabus die nur wirklich ahnung haben vom motortuning und nicht vom styling !
@SL Teufel,
ich muss meinen beiden Vorschreiben vorbehaltlos Recht geben. Mit dem neuen SL (r231?) hat der Brabus 4 Sitzer (!!!!) so viel zu tun, wie ich mich Hartz IV.
Nette Bilder, schönes Famliencabrio, falsche Themeneinleitung; naja, die Überschrift stimmt ja eigentlich bis zum Komma.
Gruß
Achim H.
Meine früheren Lehrer hätten gesagt: "Thema verfehlt .... " 
Außerdem hat ein 4-Sitzer-Cab mit dem SL-Konzept der letzten 53 Jahre soviel gemeinsam, wie ein gebratener Truthahn mit einer quietschlebendigen Ente
... und ich hoffe da bleibt auch so!
Ein 4-Sitzer Cab ist und bleibt ´ne Notlösung. Ein Roadster (als den MB ja den SL immer noch trotz der wuchernden Zellulitis bezeichnet) hat nunmal 2 Sitze und braucht auch nur 2 Sitze. Alles Andere ist "Blasphemie" und nebenbei auch noch Schwachsinn physikalischer Art.
Wenn tatsächlich jemand auf die Idee käme mit dem Brabus zu viert offen jenseits der 300km/h zu fahren, brauchen die beiden die hinten sitzen auf jeden Fall nie wieder einen Friseur.
Zitat:
Original geschrieben von Detlev
Meine früheren Lehrer hätten gesagt: "Thema verfehlt .... "
Außerdem hat ein 4-Sitzer-Cab mit dem SL-Konzept der letzten 53 Jahre soviel gemeinsam, wie ein gebratener Truthahn mit einer quietschlebendigen Ente
... und ich hoffe da bleibt auch so!
Ein 4-Sitzer Cab ist und bleibt ´ne Notlösung. Ein Roadster (als den MB ja den SL immer noch trotz der wuchernden Zellulitis bezeichnet) hat nunmal 2 Sitze und braucht auch nur 2 Sitze. Alles Andere ist "Blasphemie" und nebenbei auch noch Schwachsinn physikalischer Art.
Wenn tatsächlich jemand auf die Idee käme mit dem Brabus zu viert offen jenseits der 300km/h zu fahren, brauchen die beiden die hinten sitzen auf jeden Fall nie wieder einen Friseur.
Du weißt doch, wozu das Windschot im 4-Sitzer ist, oder? Es ist ja immer hinter den Vordersitzen montiert. Somit sitzt man dahinter auf den billigen Plätzen. Neben der zwangsläufigen Schnappatmung, die man hinter einem Windschott wohl schon jenseits der 150 bekommen wird, kommt dann noch der Hammer Gottes durch die massiven Verwirblungen. Naja, egal.
Der hier vorgestellte Brabus ist nun einmal kein SL, fertig. Übrigens sagt WiKi zur Definition Roadster etwas anderes, es muss nicht zwangsläufig ein 2-Sitzer sein. War mir allerdings auch neu.....
Und "Zellulitis" hin oder her, ich will keinen anderen oder neueren SL als den, den ich habe.
Gruß
Achim H.
Ich schrieb doch "nahe am Konzept der neuen AMG SL" und nicht "nahe an der Optik". Damit meinte ich die Philosophie des E800: Power satt, trotzdem gemuetlich cruisen... und sportliche Optik.
Soll heissen, dass die Zielgruppe der naechsten AMG (!) SL-Generation bestimmt auch ein interessiertes Auge fuer ein weiteres Cruiser-Cabrio mit Power-satt haben duerfte, da der naechste AMG SL ja noch deutlich auf sich warten lassen wird.
So war's gemeint. 
Mir, als AMG SL Fahrer, erging es jedenfalls so beim Anblick des E800. Kaufen wuerde ich ihn allerdings nicht und nie.
Zitat:
Original geschrieben von SL Teufel
Ich schrieb doch "nahe am Konzept der neuen AMG SL" und nicht "nahe an der Optik". Damit meinte ich die Philosophie des E800: Power satt, trotzdem gemuetlich cruisen... und sportliche Optik.
Soll heissen, dass die Zielgruppe der naechsten AMG (!) SL-Generation bestimmt auch ein interessiertes Auge fuer ein weiteres Cruiser-Cabrio mit Power-satt haben duerfte, da der naechste AMG SL ja noch deutlich auf sich warten lassen wird.
So war's gemeint.
Mir, als AMG SL Fahrer, erging es jedenfalls so beim Anblick des E800. Kaufen wuerde ich ihn allerdings nicht und nie.
Ist doch o.k., Du brauchst Dich doch jetzt nicht rechtfertigen.
Aber unabhängig davon ist Deine Aussage "...bestimmt verdammt nah am Konzept der naechsten AMG SL Generation" sehr mutig. Konzeptionell kann's nun einmal aufgrund zu unterschiedlicher Fahrzeugtypen nicht auf einen SL zutreffen und eine Glaskugel haben wir doch alle nicht, oder.
Dir gefällt der Wagen und damit ist das doch auch i.O. Andere brauchen Dich da doch nicht zu jucken. Gruß Achim H.
Preis in Euro 568.820
Nanü, Happyhourpreise bei Brabus ????
Ist doch ein Schnäppchenpreis für diesen häßlichen Vogel......
Wenn ich nicht wüsste wohin mit meinem Geld wie so manch Scheich würde ich maximal den Motorenumbau durchführen lassen. Von der optischen Gestaltung ist Brabus der miesiste Tuner für MB von allen die ich kenne.
Neee Lorinser ist nochmal ne Nummer hässlicher
Zitat:
Original geschrieben von robby36
Neee Lorinser ist nochmal ne Nummer hässlicher
Lorsiner is auch ne üble Bude, da haste Recht. Die Felgen von denen sind erträglich, aber die Bodykits......
Hier kann man schon bissl was erahnen.
Keine Ahnung, ob die Bilder hier schon irgendwo rumgeistern.
Ich glaub der nächste sieht sehr dem SL-Mopf2 und dem neuen SLK ähnlich.
http://www.pilotieprogettisti.net/.../...des-sl-inizia-spogliarsi.html
Denke mal das Foto hier wird aus dem original Prospekt kommen. Gabs beim c215 schon mal daß das original Foto im Umlauf war.
