- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- 80, 90, 100, 200 & V8
- Nochmal herrichten oder lieber lassen???
Nochmal herrichten oder lieber lassen???
Hallo zusammen,
also in 2 Monaten ist mein TÜV fällig. Schön langsam machen sich aber immer mehr Mängel bemarkbar und ich bin mir selbst nicht ganz einig, ob ich in meinen Avant ncohmal investieren sollte oder eher nicht.
Hier mal die Mängel die ich bemerkt habe:
-Wasserkühler
-Mittelschaldämpfer löst sich langsam auf
-Linkes vorderes Domlager durch
-Koppelstangen könnten mal neu
-Querlenkerlager
-Hintere Stoßdämpfer klappern
-Hinterachslager
mehr fällt mir grad nicht ein. Könnte aber sein, dass vielleicht noch das eine oder andere dazu kommt.
Über n ehrliche Meinung von euch wäre ich sehr dankbar.
Ähnliche Themen
22 Antworten
Kommt drauf an:
Wieviel Km der gelaufen hat, ob der Zahnriemen bald fällig wird, ob Du die Sachen selber reparierst, oder es in einer Werkstatt machen lässt, wie zufrieden Du mit dem Auto bist usw.
Also KM kann ich nur schätzen, da mein Zähler hin ist. ca. 210-215000 KM. Zahnriemen sollte mal gemacht werden. Kann aber n Spezi von mir machen.
Koppelstangen, Kühler, Dämpfer mach ich selber.
Zufrieden? Schon. Etwas mehr Leistung könnt er haben.
das nen 95er avant, wenn sich das bei dem schon nicht mehr lohnt, dann dürfte es mehr keinen Golf 3 geben...
mach einfach gar nix bevor du zum tüv fährst, er wird dir dann alles auflisten was gemacht werden muss und dann kannst du die kosten einschätzen.
Weil wenn du jetzt schon anfängst den Wagen fertig zu machen und anschließend findet der TÜV noch reparaturen für 500 euro, ärgerst du dich.
Also einfach "Gutachten" vom Tüv holen und entscheiden 
hab noch nen mittelschalldämpfer rumliegen. ist halt original aber gerbraucht (also hatte den drin bis einer aus edelstahl reingekommen ist)
und um durch den tüv zu kommen reicht der allemal
Also des mit der Frage ob sichs lohnt ist immer so ne sache.
Als ich mein Audi bekommen hab hatte er nen Restwert von 1200€, Unfallwagen und Wirtschaftlicher Totalschaden.
Ich binhalt mit dem Fahrzeug aufgewachsen und hab mir gesagt, wann bekommste noch son auto, denn ich steh überhaupt nicht auf die neuen mit elektronik verseuchten Autos.
Hab in den 2 Jahren seitdem ich ihn hab bestimmt schon über 2000€ reingerichtet.
Ich würde für nichts meinen hergeben. Und so schlimm sind die sachen auch nicht wenn du sie selbst machst.
PS: Mittelschalldämpfer kannste schweißen, hab i mit eim au schon des öfteren gemacht.
@Aaron
was willste denn für MSD haben. Meinen haben se schon mal geflickt.
Die Teile die da getauscht werden sollen, kosten nicht die Welt. Wenn mann sie selbst tauschen kann, geht es. Denke, das man mit 400-500€ fürs Material hinkommt, wenn man alles macht.
Mehr Leistung geht auch, wenn man will!
Na Sam,
hasst da nicht ein bisschen tiefgestapelt. 
Kosten doch der Wasserkühler mind. 100€, Stoßdämpfer 2x Weitec 160€. Und und und. Querlenkerlager hab ich noch nien gemacht. Hinterachslager und Domlager auch nicht.
Ihr habt Probleme ich habe mein Coupe für 1200€ über Ebay gekauft ohne es zusehen nach dem Kauf bin ich halt nach dem abholen direkt zu ner Werkstatt gegangen die meinte ich könne den gleich in die Presse geben (seitdem wird die Werkstatt nicht mehr besucht) danach erstmal zur Dekra und geguckt was kommt: es kahm nur kleinpiss meiner meinung nach zwar teuer aber erträglich (Dämpfer vorne, Neue scheibe mit Grünkeil und ne Halterung für die Batterie die ich dann selbst mit ein paar gewindestangen gebaut habe). Dann halt zu Pit stop da die mir ganz kompetent vorkammen und ich den von den reperaturen bei unserem Renault kannte der hat nur nen grinsen gekrieg und wollte den wagen mir abkaufen was ich nicht getan habe und stattdessen alle Flüssigkeiten wechseln und halt die Reperaturen dann noch Süpur engestellt und Auto abgeholt habe alles nochmal 1200€ gezahlt und bin stolz auf mein erstes auto was gleich nen Coupe ist und sehr viel spass macht auch wenn ich nur mit Eltern fahren darf weil noch zu Jung.
Kurz: Behalte ihn und mach ihn fertig so schwer wird es nicht und teuer auch nicht man kann ja meisst gebrauchtes Zeug kaufen wenn man aufs Geld achten muss sonst neu Teile und du hast wieder ewig ruhe.
MFG
Viktor
Querlenkertausch, dazu hab ich vor kurzem erst ne Anleitung geschrieben, einfach mal ein paar Seiten zurückblättern. Hinterachslager funktionieren dann ähnlich wie die Querlenkerlager, und die Domlager, naja, mit etwas Know-How ausm Forum wird das schon.
Gib nich auf, Digger.
greetz
Ja irgendwie hänge ich schon an meinem Avanti. Aber manchmal könnt ich das Ding an die Wand fahren.
@Viktor. Das ist bereits mein 8. Auto und mein zweiter B4. Bin ja auch schon 28.
-Escort XR3i
-318i
-318i
-316i
-320i
-Civic ED9
-B4 Bj.91
-B4 Bj.95
Genau, hier wird nicht aufgegeben.
Nein, habe nicht Tiefgestapelt.
Gut, wenn man ein Weitec nimmt, wrid es etwas teurer. Dennoch könnte es hinhauen. Querlenker vorne gibt es Komplett für 65€/Stk. Buchsen hinten sind vielleicht 25€. Domlager ca.50€
@Mithras
Manchmal denke ich Ihr habt Angst das euch die 80er Fahrer ausgehen?