NOx-Sensor nach nur 21.000 km defekt
Letzte Woche ging nach einer 20minütigen Fahrt die Motorkontrollleuchte an.
Es keine weiteren Auffälligkeiten - kein Leistungsverlust.
Beim Termin beim Freundlichen stellt sich dann heraus das der NOX-Sensor defekt ist. Nach nur 21000km.
Aufgrund der Junge Sterne Garantie sind diese Kosten zum Glück an mir vorbeigezogen:
Ersatzteile: 436,45€
Lohnkosten: 237,59€
Mehrwertsteuer: nicht ausgewiesen
Leihwagen inbegriffen
Wie kann nach nur so kurzer Laufzeit die Lambda-Sonde kaputt gehen? Ich fahre nur Kurzstrecke (ca. 9000km/Jahr) aber bei meinen früheren Fahrzeugen hatte ich nie solch ein Problem.
Beste Antwort im Thema
Und wie immer is der Nutzer schuld 
.
Mir fehlen bei dir einfach nur noch die Worte .
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326 Antworten
Da war meiner noch früher hinüber gewesen, nach knapp 10.000km und etwas mehr als einem Jahr
Welche Motorisierung habt ihr? Bei mir sind in einer Woche jetzt 2 ersetzt worden. Ist ein E400 mit 60t Kilometer, hat wohl 4 Stück davon .
Zitat:
@MiBu71 schrieb am 19. Februar 2019 um 23:40:52 Uhr:
Letzte Woche ging nach einer 20minütigen Fahrt die Motorkontrollleuchte an.
Es keine weiteren Auffälligkeiten - kein Leistungsverlust.
Beim Termin beim Freundlichen stellt sich dann heraus das der NOX-Sensor defekt ist. Nach nur 21000km.
Aufgrund der Junge Sterne Garantie sind diese Kosten zum Glück an mir vorbeigezogen:
Ersatzteile: 436,45€
Lohnkosten: 237,59€
Mehrwertsteuer: nicht ausgewiesen
Leihwagen inbegriffen
Wie kann nach nur so kurzer Laufzeit die Lambda-Sonde kaputt gehen? Ich fahre nur Kurzstrecke (ca. 9000km/Jahr) aber bei meinen früheren Fahrzeugen hatte ich nie solch ein Problem.
Welcher war es denn nun?
Ein E200, laut der Fußnote im Beitrag.
Bei mir der 250iger
@knaxel: Laut Freundlichen sind NOX-Sensor und Lambda-Sonde ein und dasselbe.
@MiBu71 Danke! Dann scheint das ein Kombisensor zu sein. Wieder etwas gelernt.
Wird sowas jetzt als Verschleissteil abgetan???
Zitat:
@vikinger69 schrieb am 20. Februar 2019 um 09:39:31 Uhr:
Wird sowas jetzt als Verschleissteil abgetan???
..... hoffentlich nicht, denn Verschleißteile sind nicht von der Garantie erfasst.
Interessant wäre, ob nach Ablauf der Werksgarantie so ein Vorgang z.b. in der MB100 enthalten ist.
IMO sollten NOX-Sensor und Lambda-Sonde keine Verschleißteile, und somit abgedeckt sein.
Trotzdem schon ungewöhnlich bei der Km-Leistung.
@froggorf
Welchen Motor fährst Du nochmal. War das ein 250er Diesel ?
Den 250iger gab es nur als Benziner
Ah ja, wir befinden uns im W213 Forum. Sorry.
Bei mir wurde letzte Woche ebenfalls ein NOX Sensor ersetzt.
E400 , 18000 km , 1,5 Jahre alt.
Scheint ein gängiger Defekt zu sein :-(
Der neu eingebaute soll ein verbessertes Modell zu sein.
Laut meinem Freundlichem wird das nach der Garantiezeit auf Kulanz übernommen.
Scheint nur die Benziner so früh zu treffen.