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NR-Schild vibriert stark! wie hörts auf?
Hallo,
habe einen audi tt und darin nun einen 12" JBL GTO 1260 BR. klingt alles sehr geil nur mein nr. schild ist hart am nerven 
kennt einer tricks wie man das schnell beheben kann? klingt nicht schön von draußen!
danke im vorraus.
mfg tobi
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19 Antworten
gummimatten etc. unters nr-schild klemmen......
schaumstoff dahinter klemmen...allerdings saugt sich das voll mit wasser und sollte ab und zu überprüft werden weil auch dreck hängen bleibt und den lack kaputt macht bis hin zum rost durch den gammel
2 Lagen Bitumen von hinten draufkleben, und das Schild unter Spannung ohne den Plastikrahmen anschrauben.
Also das Nummernschild leicht biegen, so dass die Seiten gegen die Karosserie drücken.
Rahmen runter, Karrosserie Kleber aufs Schild, Schild draufpappen ^^
Die beste lösung wär ja wohl, wenn man sein kennzeichen mittels airbrush auf die karosserie malen könnte.
Hach, wär das doch erlaubt^^
Klar... warum nich gleich einmal rundum anschweißen? *gg*
greetz
Zitat:
Original geschrieben von RuffRyder
2 Lagen Bitumen von hinten draufkleben, und das Schild unter Spannung ohne den Plastikrahmen anschrauben.
Also das Nummernschild leicht biegen, so dass die Seiten gegen die Karosserie drücken.
Das funktioniert aber auch nur bei leichtem Vibrationen.
Wenn etwas heftiger Vibriert schlägt das Schild halt nicht mehr gegen das harte Blech sondern gegen das harte Bitumen 
Ich würde mal die Idee von Loudness mit den Schaumstoffmatten probieren. Wenn das nix ist, dann nach der Idee von Sush!ator festbappen.
Zitat:
Original geschrieben von crazylegs
Das funktioniert aber auch nur bei leichtem Vibrationen.
Wenn etwas heftiger Vibriert schlägt das Schild halt nicht mehr gegen das harte Blech sondern gegen das harte Bitumen
Wenn du das Bitumen von hinten auf das Schild klebst, schlägt das Schild gegen das Bitumen ?!?!
Na wenn du meinst 
Also ich hab bei mir die komplette Schildunterlage mit selbstklebe-Filz beklebt, da is auch "relativ" ruhe.
Dachdecker und Zimmerleute benutzen am Bau Kompriband, das is voll klebrig das Zeug und fügt sich in alle Zwischenräume, egal ob unterschiedlich hoch, oder nich. Sollte noch das beste Ergebnis erzielen. Und Wetterbeständig is das auch noch...
Hab das zeug auch benutzt um mein Subgehäuse abzudichten, hat auch funktioniert. 
greetz
Zitat:
Original geschrieben von RuffRyder
Wenn du das Bitumen von hinten auf das Schild klebst, schlägt das Schild gegen das Bitumen ?!?!
Na wenn du meinst
Is doch wurscht ob das Kennzeichen aufs harte Bitumen schlägt, oder das harte Bitumen auf Blech.
Gibts beides wieder Geräusche.
Und ab gewissen Pegeln (hängt ja auch noch vom Auto ab) verformt sich das Blech eben so, dass es wieder schlägt.
Deswegen habe ich Loudness' Idee gut gefunden.
Der "spannt" einfach was weiches statt dem Bitumen hinter das Kennzeichen. Das KANN dann garnicht mehr so scheppern wies vorher war, da das Schaumzeugs eben weich ist.
Am besten wäre es, wenn man die gegenseitigen Bewegungen einfach auslöscht --> festkleben
Bei mir hat eine Lage Bitumen auch immernoch nicht gereicht, das stimmt wohl...ab bestimmten Pegeln schlägt es dennoch.
Darum auch das Verbiegen, um Spannung auf das Nummernschild zu bekommen.
Wenn es dann immernoch klappert, kann man die sie äußersten Seitenränder auch noch mit irgendwas unterfüttern...am besten ein Schaumstoff, der nicht gammelt.
Mein Kennzeichen hab ich mit gut 10 km² Noppenschaumstoff unterfüttert, das rührt sich selbst bei nem Nuklearschlag keinen mm mehr.
Zitat:
Original geschrieben von crazylegs
Das funktioniert aber auch nur bei leichtem Vibrationen.
Wenn etwas heftiger Vibriert schlägt das Schild halt nicht mehr gegen das harte Blech sondern gegen das harte Bitumen
Ich würde mal die Idee von Loudness mit den Schaumstoffmatten probieren. Wenn das nix ist, dann nach der Idee von Sush!ator festbappen.
also wie man im xmaxxfred sehen kann, schwingt mein nummernschild ja auch deutlichst. ich hab dort aber auch komplett türdichtgummi untergeklebt. es schwingt zwar, aber klappert nicht mehr .
ein passendes aluninium stück mit ~3-4mm stärke, nummernschild mit gfk spachtel drankleben , dahinter bitum und komplett ran schrauben absolute ruhe !
mfg moyo