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NSR vs Sachs XTC
Welche 125er findet ihr besser?
Sachs XTC 125 oder Honda NSR 125?
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34 Antworten
auf jeden fall die nsr. da weiß man was man hat
kewl
was das für ein thread. da kann man ja gleich die allgemeinheit fragen welche farbe findet ihr schöner blau oder rot, oder welches auto besser opel oder vw.
oder verwendest du die erzeilten daten zur erstellung einer statistk?
also ich find die yamaha tzr besser ;-)
@rigo99
hast du dafür auch ne begründung???
ALTERSCHWEDE DIE TZR SCHAUT JA HAMMER AUS!
ich bin nsr gefahren und kann nur sagen, dass des fahrwerk n bischen zu weich war aber die rs wär mir zu unzuverlässig 
wies mit der sachs aussieht weis ich nich aber die yamaha tzr oh mein gott 
was ein heisser ofen *gg*
also die xtc und die nsr sind völlig verschieden! nsr bin ich schon öftres gefahren und die xtc hab ich ja selber...
die sachs hat ein viel härteres und sportlicheres fahrwerk als die honda! da musst du halt schauen welches dir eher zusagt. die bremsanlage is bei der xtc auch um welten besser und daher sicherer! zur optik kann ich nichts sagen das das reine geschmacksache ist. des weiteren hat die xtc einen stärkeren motor (der selbe wie in der tzr) und hat offen 29PS!
mfg Kamikaze
Zitat:
des weiteren hat die xtc einen stärkeren motor (der selbe wie in der tzr) und hat offen 29PS!
ich glaub das das in dieser klasse vollkommen egal ist. meter machen sie beide nicht gut.
naja vollkommen egal würd ich das nich nennen weil man gerade in dieser klasse 3-4ps mehr deutlich merkt
26-29ps ham se an der kupplung so ziemlich alle
aber des interessiert nich, ich würd mich zwischen tzr (oh man wie geil) oder xtc entscheiden (da gefällt mir die flache front nich so)
wie gesagt nsr hab ich selbst gefahren und wennde noch eine billig bekommst (qualität hat ihren preis ) dann kannste ja auch ne nsr nehmen
ist hald n bischen freundlicher zum hintern, dafür etwas schwammig beim heizen... (was nicht heist, dass du damit nich knieschleifen kannst)
Zitat:
dafür etwas schwammig beim heizen... (was nicht heist, dass du damit nich knieschleifen kannst)
man kann eher mit nem zu weichen fahrwerk knieschleifen machen als mit nem zu harten. aber ich geh eh mal davon aus das 99% noch nie das knie auf dem boden hatte (abgesehen von stürzen)
ist nämlich gar nicht sooo einfach das sicher hin zu bekommen
bei der nsr wars so, dass das fahrwerk schwammig wurde und ich mich nichmehr traute weiter runterzugehen, mit meiner cbr ist des kein problem
man braucht zwar mut aber das gefühl was man bekommt ist unbezahlbar!
Sind beides tolle möp`s aber die XTC gefällt mir persönlich besser von der Optik (optimal wäre die alte 2T mit der Lichtmaske von der neuen 4T).
Das ist reine Geschmackssache!!
Zitat:
Original geschrieben von rigo99
auf jeden fall die nsr. da weiß man was man hat
sachs ist qualitativ bestimmt sehr viel besser als honda
Zitat:
sachs ist qualitativ bestimmt sehr viel besser als honda
das würd ich nicht all zu laut sagen
Zitat:
Original geschrieben von V-Twin Racer
das würd ich nicht all zu laut sagen
naja hast recht,honda ist auch sehr gut,nur ich weiß nicht,ich seh in sachs immernoch so ein bisschen deutsche qualität (NPD ! )