- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B3 & B4
- öl verlust b3 35i 1.8 90 ps 89 er
öl verlust b3 35i 1.8 90 ps 89 er
Hi Leute,
Ich brauch mal eure Erfahrung..
Ich hab massiven Öl verlust , das öl tropft so weit ich das sehen kann
unter der abdeckung vom Zahnriemen kurbelwelle runter.
Meine frage , wisst ihr vieleicht schon was es sein könnte?
mfg Jes
Ähnliche Themen
38 Antworten
Werden die Simmerringe sein. Hatte ich auch schon . gruß
Danke ,
ist das ein Akt die zu tauschen?
grus
Ich finde Ja, ich hab es machen lassen. Aber vieleicht kan dir noch jemand anderes hier im forum weiterhelfen oder du schaust mal in der Suche nach. gruß
Wenn es extrem lecken sollte, dann wird es den Simmerring der Zwischenwelle rausgedrückt haben, das kommt hin und wieder mal vor.
Danke ,
Wie ich gesehen habe ist die KW dichtung mit der ZW identisch 
Der O ring bei der ZW muss ich den extra besorgen? werd mir den simmerring jetzt erst mal besorgen und dann anfangen alles
auseinander zu nehmen.Wenn du sagst rausgedrückt,
heist das das die evt. nur wieder reingedrückt werden muss??
Naja , wenn ich eh alles weg habe kommt ne neue rein
Gruß
Lieber neue rein. 
Und bei der Zwischenwelle aufpassen, sauber markieren, damit der nachher auch wieder richtig läuft.
erst mal schauen wo es wirklich herkommt
kann genauso gut ganz popelig am Bogen der Ventildeckeldichtung die auf dem Lagerbock der NW aufliegt rausdrücken
also erst mal genau lokalisieren bevor mann alles auseinander reißt auf wilden Verdacht
Ich muss aber doch die riemen abmachen um die unterste
kunststoffverkleidung des ZR schutz zu entfernen oder etwa nicht?
so weit ich sehen kann kommt es nicht aus der Ventieldeckeldichtung.
Also wenn ich starte kommt das öl nach ca. 30 sek. unter der kunstsoff Verkleidung unter dem zahnriemenrad der Kw raus . Ob es von weiter
Oben kommt kann ich ja nicht sehen.
gruß
Hört sich ziemlich sicher nach Zwischenwelle an, da musst Du wohl ans zerlegen gehen.
kann auch der Radialwellndichtring Nockenwelle sein. Dazu alles wegnehemen und wenn du schon dabei bist, der Riemen muss eh neu wegen dem Öl, dann Alle WDR´s neu machen und Riemen und Spannrolle.
Zitat:
Original geschrieben von spezie40
Ich muss aber doch die riemen abmachen um die unterste
kunststoffverkleidung des ZR schutz zu entfernen oder etwa nicht?
...ja genau... und zusätzlich noch die Riemenscheibe der KW...
was brauche ich denn jetzt alles,
2 Simmerring 47x10
1 O Ring ZW
1 Zahnriemen samt Spannrolle
1 Radialwellndichtring
5 l 10 w 40
Warme Kleidung .... weil draussen machen 
hab ich noch was vergessen?
Werkzeug!
Nen Radialwellendichtring ist auch nichts anderes als ein Simmerring!
Hab ich
In meiner garage steht noch mein Ford Escort ....
dem hat´s den Zahnriemen zerrissen... 2 Ventile krumm.
Hab mir jetzt erstmal für 300€ den Passat geholt,
weil ich das Auto unbedingt am Wochenende brauche
gruss