- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Mondeo
- Mk1 & Mk2 & Cougar
- Öldeckel geht nicht ab bei Heißen Motor...!?
Öldeckel geht nicht ab bei Heißen Motor...!?
Hallo,
ich hab seit 2 jahren das problem schon, dass immer wenn ich mal nen Ölwechsel machen will, der Öldeckel beim warmen/heißen Motor einfach nicht abzudrehen ist... er dreht sich zwar schwer und klackert nur, aber komplett auf kriege ich das nicht!
was könnte das sein??
mfg
Ähnliche Themen
21 Antworten
Also ich habe aktuell ein Problem gehabt, welches in diese Richtung geht: Letzte Woche nach rund 100 Km Autobahn Vollgas, runter von der Bahn und 2 km zum Ziel gefahren. Kurz vor dem Stopp riecht es nach verbranntem Motoröl. Haube auf und siehe da es fehlt der Verschlussdeckel. Natürlich keine Taschenlampe dabei und es ist finster, aber eine Flasche Mineralwasser hat mich gerettet. Schön passgerecht abgeschnitten damit die Haube nach dem Schließen auch noch drauf drückt und ab nach Hause. Zum Glück war nur rund ein halber Liter Öl ausgetreten. Zu Hause fand sich auch der Deckel beim Bilder machen an.
Ergo: Denke mal wir sollten neue Deckel von Ford kaufen, das Alter fordert sicherlich seine Attribute.
Gruß Volkmar
Den Motor von dem Öl zu befreien wird bestimmt ne tolle Aufgabe.
Den kriegt man schon sauber...
Allerdings haste Glück gehabt, dass Dir der Flaschenhals nicht abgeraucht ist...
oder geschmolzen und reingesaust.
Aber Ideen muss man schon haben, da haste Recht. 
hab ihn ganz "sanft" mit rd. 1500 U/min nach Hause "getragen"
lol,
okay erstmal an dieser stelle, AUTSCH.. alles gute für den Zetec....
so, also,
gibs nen Trick wie ich mein Deckel öffne oder klemmt das immer so zu ??
Dein Deckel hat sicherlich auch die "Altersschwäche", lass uns einfach einen neuen kaufen, Dein Problem habe ich noch nie gehört...
hmm,
so wie ich Ford kenne, wollen die dafür ne menge Geld haben!
gab es nicht eine Entlüftung für das Kurbelgehäuse, könnte es nicht etwa damit zusammenhängen???
Ich hatte das gleich Problem, habe mir auf dem Schrott für 2,50 nen ersatzdeckel gekauft. Dieser schliest und öffnet sich auch bei heißem Motor.
Der Deckel ist verschlissen.
respekt,
das auch so ein Deckel sich abnutzen kann...
okax ich werde es mal angehen über ebay & co 
danke
mfg
Was kann denn an so einem Deckel verschleissen?
würde ich auch gerne wissen...
aber wenn wirklich ein neuer Deckel das problem lösen sollte, dann besteht daran keine zweifel mehr dass es verschlissen ist/kann...
mfg
war bei meinem auch hinüber, gebrauchten deckel drauf und gut is
wenn der besagte 710er Deckel: (ich formuliers mal so da ich keinen Plan hab wie man das korrekt nennt)
keine "Drehmoment-Fixierung" also das rüber-ratter Prinzip^^
beim festschrauben hätte würd da wohl auch nie was den geist aufgeben, aber mein Gott is halt mal so, ich wünsch Dir keinen schlimmeren Defekt am Mondi xDDDDD
Hat der so eine Ratsche?
Ich wusste das garnicht.
Bislang habe ich zwischen den Wechselintervallen nix nachfüllen müssen.
hahahah das ist ja mal was feines!
710er Deckel... lol.