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Ölverdünnung beim VW GOLF 6 1.4 TSI
Hallo zusammen,
leider hat mein Auto (VW Golf 6, 1.4 TSI Bj: 2009, 193000km) eine Ölverdünnung. Benzin gelangt ins Öl.
Ich habe vor einer Woche einen Ölwechsel durchgeführt, sodass der Ölstand genau in der Mitte zwischen Min und Max lag.
Heute habe ich erneut gemessen und festgestellt, dass ich sogar etwas über dem Maximum gekommen bin und es riecht auch leicht nach Benzin.
Zudem lässt sich merkwürdigerweise mein Öldeckel nur bei warmen Motor öffnen (Habe den Öldeckel auch diese Woche getauscht). Bei kaltem Motor kriegt man den Deckel nicht mit der Hand ab.
Laut Dr. Google kann es natürlich viele Ursachen haben.
Was würde eurer Meinung nach ein Check bei VW und bei einer freien Werkstatt kosten?
Hattet ihr vielleicht ähnliche Erfahrungen mit eurem Auto gemacht?
(Am liebsten würde ich meinen Motor in die Schrottpresse legen und zu Aluminium verarbeiten.)
Mit freundlichen Grüßen
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3 Antworten
Hochdruckpumpe ersetzen, Ölwechsel.
Mfg
Zitat:
@czmk2020 schrieb am 18. Dezember 2024 um 20:22:17 Uhr:
Hochdruckpumpe ersetzen, Ölwechsel.
Mfg
Hi, danke.
Laut Bandel soll das Teil knapp 200€ kosten.
Was könnte eine Werkstatt deiner Meinung nach verlangen?
Im Durchschnitt wird bei Otto Motoren dafür eine Stunde benötigt.
MfG
Ich war auch mal ausm Häusl deswegen.
Hab Öl abgelassen und gemessen, waren ca 3,7 Liter. So ziemlich das, was rein soll.
Zumindest bei unserem kann man den Ölmessstab vergessen. Es verschmiert immer, man kann kaum den Ölstand peilen.
Nach dem anschließenden Ölwechsel war’s danach gleich wieder so ca 2-3 cm über max.
Was natürlich einen defekte Pumpe nicht ausschließt.