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Ohne Mängel durch den TÜV?
Hallo Focusfreunde,
War heute mit dem Focus beim Tüv. Meine Mutter hatte Angst er würde nicht durchkommen. Ich sagte zu ihr der hat nichts. 100%ig. Ja so war es dann auch. Der Tüv Prüfer galt als besonders streng. Er hat ewig gesucht weil er wohl unbedingt was finden wollte. Er musste sich damit abfinden das nichts dran war. Noch nicht einmal am Motor kein Fleck Öl kein bisschen leckt der. Es war nichts aber auch rein garnichts dran. Der Auspuff ist 9 Jahre alt und hat gerade mal ein kleinen Flecken Rost den ich in der Werkstatt gleich hab wegmachenlassen. Als ich den Focus von unten sah habe ich gedacht der ist erst 4 jahre alt so sah der aus. Noch nicht mal an den typischen Stellen hat er etwas.
Nur mal zur Erinnerung: Der Focus hat 160.000Km auf der Uhr ist 9 Jahre alt und wird täglich bewegt. Er stand noch nie in der Garage!
Schreibt doch mal kurz auf wie die Tüv termine bei euch so ausgefallen sind bezüglich der Mängel. Hatte er irgendwas oder auch immer anstandslos durch?
Gruß
Ghia02
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56 Antworten
Man muss eben wissen, worauf die Herren vom TÜV schauen.
Mit 98er Focus zum TÜV gefahren. Der Herr schaute schön genau von unten nach. Er fand unten an dem Auto nichts. Eine Bemerkung war nur "Die Koppelstangen sind neu, oder?". Ja, die hatte vorher erneuert, da er beim Fahren knackte. Das ist eine bekannte Stelle des Focus.
Beim Herunterlassen des Wagens hatte der Prüfer dann soch sein Erfolgserlebnis: Die Kennzeichenleuchte war angelaufen. Da wurde ich prompt mehrfach drauf hingewiesen, dieses zu richten. Geringer Mangel im Bericht: Kennzeichenleuchte.
Hätte ich das vorher bemerkt und sauber gemacht, hätte er wohl nichts zu meckern gehabt.
Bj99:
TÜV 2009 (ca 40000km): eine Kennzeichenleuchte defekt, Buchsen HA leichter Verschleiß ->wurde vorsichtshalber durch Originalteile erneuert
TÜV 2011 (ca 80000km): Buchsen Hinterachse wieder angehender Verschleiß und diesmal alle was die Hinterachse anbietet-> leichtes Spiel -> geringe Mängel aber muss irgendwann komplett alles getauscht werden
also wie ich das sehe, scheint die Hinterachse sehr anfällig zu sein
Mein Focus ist auch ein 99er.
Alle Dekra Untersuchungen bis 2/2008 ohne Mängel.
2/2010: leichter Mangel, da das Scheinwerferglas trüb wird.
2/2012: sehe ich dann im nächsten Jahr 
Bei über 10 Jahr alten Ford`s muss zumindest ein geringfügiger Mangel im Bericht stehen, sonst passt doch die Statistik nicht zum Image von Ford
Bei meinen Focus geht beim TÜV immer mal was nicht, obwohl 5 Minuten vorher alles überprüft wurde.
Mal ne Kennzeichenleuchte, mal ein Nebler.
Beim 98er 1.4er hat er nichts gefunden, also hat Er leichten Ölverlust als geringfügigen Mangel bekommen.
Wenn es weiter nichts ist, interessiert doch hinterher kein Sch.....
Mein 1,6er Turnier von 2003 war bislang auch immer komplett ohne Mängel was die Technik angeht.
Dieses Jahr hat die Tussi von der Dekra dann meine Sommerräder moniert, die schon 2x ohne Beanstandung vom TÜV imRahmen der HU abgenommen wurden. Aber die Dekra liest anscheinend ABEs anders als der TÜV...
Hmmm, ich war bis jetzt auch immer EIGENTLICH 
mangelfrei dort
vor zwei Jahren war der Scheinwerfer verstellt (der Prüfer hat ihn dann eingestellt !!! was sehr nett war weil er das nicht muß !!)
Und vor vier Jahren war ein Birnchen durchgebrannt. Es wurde als geringer Mangel aufgeschrieben.
Aber im eigentlichen Sinne sind das ja KEINE Mängel für einen 13jährigen mit üppiger Laufleistung von weit über 250.000 km.
So, und gestern kam der Brief vom TÜV, ich soll im Dezember wieder antreten. Diesmal hab ich kein so gutes Gefühl, es könnte Probleme mit der Federung/Dämpfung geben.
Ist das normal, daß der TÜV schreibt ? Leider weiß ich gar nicht mehr, wie das in den Vorjahren immer war ?! 
Was wäre eigentlich ein fairer Arbeitslohn für den Tausch bei selbst mitgebrachten Dämpfer/Federungskomponenten ?
Also beim TÜV haben die weder die Stößdämpfer noch federn getestet. Habe ich auch noch nie gehört dass die das machen. Wie denn auch? Und uns hat Der TÜV auch nicht angeschrieben. Obwohl wir 6 Monate überzogen haben . Bist du immer bei GTÜ, TÜV oder wo bist du?
Zitat:
Original geschrieben von martinkarch
Hmmm, ich war bis jetzt auch immer EIGENTLICH
vor zwei Jahren war der Scheinwerfer verstellt (der Prüfer hat ihn dann eingestellt !!!
Und vor vier Jahren war ein Birnchen durchgebrannt. Es wurde als geringer Mangel aufgeschrieben.
Aber im eigentlichen Sinne sind das ja KEINE Mängel für einen 13jährigen mit üppiger Laufleistung von weit über 250.000 km.
So, und gestern kam der Brief vom TÜV, ich soll im Dezember wieder antreten. Diesmal hab ich kein so gutes Gefühl, es könnte Probleme mit der Federung/Dämpfung geben.
Ist das normal, daß der TÜV schreibt ? Leider weiß ich gar nicht mehr, wie das in den Vorjahren immer war ?!
Was wäre eigentlich ein fairer Arbeitslohn für den Tausch bei selbst mitgebrachten Dämpfer/Federungskomponenten ?
@martinkarch: Also die Dekra schreibt mich auch an, wann der nächste Termin ist. Ich glaube, für 2012 war es das dritte mal, dass mir geschrieben wurde.
@Ghia02: bei meinem Focus wurde jedes Rad einzeln durchgerüttelt. 2010 war das allerdings das erste mal. Davor nie. Vielleicht macht die Dekra das ab einem bestimmten Fahrzeugalter.
dann sollte martinkarch vielleicht lieber tum richtigen TÜV fahren.
Geringe Mängel sind normal, wenn das Fahrzeug >10 Jahre ist. Das gibt sich mit höheren Alter meist wieder. Ab >20 Jahre ging es ohne Mängel.
Dazwischen wird einem aber fast das Auto zerlegt, denn es muss doch ein Mangel da sein. Früher hiess es bei mir immer: Das ist ein Escort. Der ist einfach schlecht, das beweist der jährliche TÜV Bericht von verschiedenen Zeitschriften.
Eigene Erfahrung mit meinem alten Escort.
Mal sehen, wie sie es mit dem Focus halten.
Ich war schon beim KÜS und auch schon beim TÜV, Dekra noch nie.
Ich weiß es gar nicht mehr so richtig, was alles geprüft wurde. Ich gehöre eher zu denjenigen, die irgendwo vor der Halle warten bis alles fertig ist, statt daß ich dem Prüfer auf Schritt und Tritt hinterherrenne.
Bremsen- und Abgas-Test hab ich allerdings auch schon zugeschaut, und auch als der Prüfer unter dem Auto war.
Ich habe allerdings auch eine Hebebühne in Erinnerung, die die einzelnen Räder ruckartig durchgerüttelt hat. Allerdings weiß ich gar nicht mehr, ob das beim TÜV war oder in einer Werkstatt.
Also wie geschrieben. Ich war heute gerad e beim TÜV und habe ja alles gesehehn was er macht. Ich bin ihm auf Schritt und Tritt gefolgt! Es wurden nicht einmal die Stoßdämpfer/Federn getestet.
Zuerst war er bei der AU. Dann hat er die Bremsen inklusive Handbremse getestet. Anschließend hat er Licht durchgeguckt mit Scheinwerfereinstellung prüfen. Dazu hat er natürlich noch die Funktion der Höhenverstellung getestet. Dann nahm er ihn auf die Büne und hat sich ihn von unten angeschaut.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Ich bin ihm auf Schritt und Tritt gefolgt!
das glaub ich dir aufs Wort.
Konntest du dem Prüfer denn noch nahebringen, wie toll der Wagen ist ? 
im april dieses jahres beim tüv DEKRA
keine mängel nix musste den netten mann den verbandkasten warndreieck zeigen
mfg fff