Omega B - VFL - MID Umbau, zwei [gelb/schwarz], auf einen Stecker [grau].

[Antriebswelle50519]

Hallo zusammen,

hat schon mal jemand sein MID umgebaut von gelben und schwarzen Stecker auf den grauen? In der SuFu habe ich zwar einen Beitrag gefunden, dieser ist jedoch schon 8 Jahre alt und führte zu keiner brauchbaren Antwort.

So wie das aussieht hat mein Vorbesitzer schon mal versucht das MID zu reparieren, allerdings kann man vor lauter Pixelfehler kaum noch was lesen. Da die MID`s mit dem grauen Stecker weniger anfällig sein sollten würde mich eben interessieren, ob hier schon mal jemand so einen Umbau versucht oder gemacht hat.

Vielen Dank schon mal im voraus.

MFG

[kurtberlin]

Besorge dir einen gebrauchten intakten mit zwei Steckern.

Alles andere ist eine Aufgabe für Leute die wirklich den vollen Durchblick und handwerkliches Geschick haben.

Ich sage dir daß weil ich diesen Durchblick habe und es für mich schon nicht einfach war alles wieder korrekt hinzubekommen.

Bei Modellen bis 95 geht es fast gar nicht, es sei denn du tauscht auch den Tanksensor und den Tacho.

 

Bei E-Bay oder den vielen Verwertern gibt es die aber eigentlich recht häufig auch intakt zu erstehen.

 

Es besteht auch die Möglichkeit ihn von einer der vielen Firmen im Netz instandsetzen zu lassen.

Dann ist er wie neu und du hast eine Gewährleistung auf das Teil.

[gsxr-750r]

ich hab nachgerüstet hab auch den grauen stecker.

was willst du wissen die pinbelegung?

 

mfg

[grey.beard]

Ich würde es reparieren lassen. Bei dieser Firma bekommst du sogar 7 Jahre Garantie!

Der Preis dafür geht in Ordnung.

[Antriebswelle50519]

Zitat:

Original geschrieben von gsxr-750r

ich hab nachgerüstet hab auch den grauen stecker.

was willst du wissen die pinbelegung?

 

mfg

Hallo,

zum einen würde mich die Pinbelegung wenn möglich mit den Kabelfarben interessieren, dann was ich alles dazu benötige außer den grauen Stecker und das dazugehörige MID und vielleicht noch ein paar Tips dazu.

Danke

MFG

[Antriebswelle50519]

Zitat:

Original geschrieben von grey.beard

Ich würde es reparieren lassen. Bei dieser Firma bekommst du sogar 7 Jahre Garantie!

Der Preis dafür geht in Ordnung.

Danke für die Seite, aber ob man das noch reparieren lassen kann bezweifle ich, da der Vorbesitzer schon rumgelötet und rumgebastelt hat

[kurtberlin]

Zitat:

Original geschrieben von Calimero.70

zum einen würde mich die Pinbelegung wenn möglich mit den Kabelfarben interessieren,

dann was ich alles dazu benötige außer den grauen Stecker und das dazugehörige MID

und vielleicht noch ein paar Tips dazu.

Ist hier schon mehrfach besprochen und beschrieben worden.

Die Suchfunktion wird dein bester Freund, wenn du sie ausgiebg benutzt.

[Fensterheber53119]

Ich hole mal diesen tread vor

Ich habe den selben Wunsch, sue SuFu brachte mich aber nur hierher...

Ich will eigentlich nur aufrüsten, da mir die beiden Funktionen "Wegstrecke" und "absolut Verbrauch" sehr gefallen... Besonders der absolut Verbrauch...

Ich habe mir auch Kurt seinen Pin-Plan angesehen und frage mich jetzt, in wie fern es möglich ist...

Ich denke mal, ein einfaches umpinnen wird nicht reichen... Ich habe die grüne tachofolie, falls das relevant ist...

Wie schwer wird es sein? Auf was muss ich besonders achten? Falls es überhaupt funktioniert...

 

Liebe grüße vom Michel

[kurtberlin]

Laß es, du legst dir vermutlich massiv die Karten.

Ist letztlich zu viel Aufhebens für viel zu wenig Ergebnis.

[Fensterheber53119]

Aufwand und nutzen stehen in keinem Verhältnis, Klar...

Ich möchte gerne wissen, warum es nahezu unmöglich ist

Soweit ich gesehen habe, fehlt beim neuen 1-2 mal Masse oder so... Und einige Signale sind an anderen Pins (ich meine nicht beim MID... Z. B. Wegstrecken Signal)... Kommen darüber völlig andere Signale oder ist in dem Fall einfach nur der Stecker am ABS-STG anders belegt?

Liebe grüße vom Michel

[kurtberlin]

Hab da noch was von einer Aktion von damals gefunden.

Das war aber nur MID alt gegen neu.

Also nicht TID gegen MID.

Da mussten dann noch alle mögliche Strippen gezogen werden.

Hat auch immer diverse Alarme angezeigt, die schwierig unterdrückt werden konnten. (Xenon und der andere Schnullifix)

Auch die Programmierung hat irgendwie verrückt gespielt (hatte damals noch kein Tech II).

Damit habe ich meinen FOH Kumpel damals auf die Palme getrieben, das ging bis kurz vor die Kündigung unserer Freundschaft.

Ich hatte eigentlich alles erfolgreich verdrängt.

Laß es oder pussel dich da richtig ein.

Aber das Ergebnis wird dich enttäuschen.

Meine MID's stehen übrigens immer auf Außentemperatur.

Ich brauch den ganzen Trödel nicht, macht einen eh bloß kirre.

[Fensterheber53119]

Zitat:

Das war aber nur MID alt gegen neu.

Also nicht TID gegen MID.

 

Da mussten dann noch alle mögliche Strippen gezogen werden.

Ich will ja auch nur von MID alt auf MID neu

Meinst du wirklich "mussten", also damals bei der Aktion?

Oder meinst du "müssten", also beim Tausch, TID auf MID??

 

Ich mag solchen Technikfirlefanz und rechne schon mit Schweiß, kaputten fingern und Kopfschmerzen

Außerdem lerne ich bei solchen Aktionen

Ich würde mich gerne einpuzzeln

Sorry, wenn ich eines der grauen deines Lebens hervorgerufen habe

Das ist doch so, wie die tempomat Aktion letztens

Bei mir war garnix vorverlegt, dennoch funktioniert die Suppe

 

Liebe grüße vom Michel

 

Ps:

Solch einen Adapter, wie in deinem Bild 6 hab ich auch vor

[Fensterheber53119]

Kannst du dich noch daran erinnern, welche Strippen gezogen werden mussten?

Liebe grüße vom Michel

[Fensterheber53119]

@kurtberlin

Magst du mir noch eins, zwei Tipps geben? Außer den, es sein zu lassen?

Liebe grüße vom Michel

[kurtberlin]

Nein, mir fehlen die Errinnerungen und ganz ehrlich auch die Lust mich da wieder reinzupfiemeln.

Ich denke, wenn du dich damit wirklich auseinandersetzen und dir es antun willst, wirst du diesen Weg auch alleine gehen können.

Hatte dir ja alles was ich dazu ausgearbeitet und noch gefunden habe, schon gepostet.