Opel Corsa Forum

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Der Opel Corsa A (1982 bis 1993) war der erste Kleinwagen von Opel und war somit Opels späte Antwort auf den VW Polo und Ford Fiesta. Gebaut wurde er in einem Werk von General Motors im spanischen Saragossa, genauso wie auch alle seine Nachfolger. Zum Verkaufsstart 1983 gab es den kleinen Fronttriebler ausschließlich als 2-türige Limousine und 3-türiges Schrägheck. 2 Jahre später folgte eine 4-türige Limousine und ein 5-türiges Schrägheck. Für den Antrieb kamen nur Vierzylinder-Reihenmotoren als Otto- (45PS – 72PS) und Dieselmotoren (50PS – 67PS) zum Einsatz. Das Spitzenmodell Opel Corsa GSI leistete sogar 98PS bzw. 100PS.

10 Jahre nach dem Verkaufsstart des Corsa A folgte 1993 der Opel Corsa B (bis 2000). Den Corsa B gab es in den Karosserievarianten 3-türiges Schrägheck und 5-türiges Schrägheck. Neben der klassischen Kombilimousine gab es mit dem Opel Tigra noch ein Sportcoupé auf der Basis der Corsa B. Für den Vortrieb sorgten beim Opel Corsa B & Tigra sowohl Ottomotoren mit 45PS bis 90PS und Dieselmotoren mit 50PS bis 67PS, wobei es im Tigra ausschließlich den 1.4er und 1.6er Ottomotor mit DOHC gab. Am Leistungsstärksten war der Opel Corsa GSI mit 106PS bzw. 109PS. Im Zuge des Facelifts erhielt der Corsa B neben den Vierzylinder-Reihenmotoren einen völlig neu entwickelten Dreizylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Motronic und Steuerkette, welcher 54PS leistete.

Im Jahr 2000 startete die Produktion des Opel Corsa C (bis 2006) und 2004 folgte ihm der Opel Tigra TwinTop (bis 2009), welcher der Nachfolger des Opel Tigra war. Er basierte jetzt auf der Plattform des Corsa C und besaß ein zweiteiliges Hardtop. Im Opel Corsa C & Tigra TwinTop kamen sowohl Ottomotoren (58PS – 125PS) als auch Dieselmotoren (65PS – 101PS) zum Einsatz, wobei nicht alle Motoren aus dem Corsa C im Tigra TwinTop verfügbar waren und der 125PS starke GSI-Motor aus dem Corsa wurde ohne die Bezeichnung GSI im Tigra TwinTop verbaut. Ohne Partikelfilter erreichte der von Fiat entwickelte 1.3 CDTI mit Common-Rail-Einspritzung im Corsa die Abgasnorm Euro 4.

Während 2006 der Corsa C vom Corsa D (bis 2014) abgelöst wurde, blieb der Tigra TwinTop ohne Nachfolger. Die Leistung des Corsa D reichte von 60PS bis 120PS bei den Ottomotoren und von 75PS bis 130PS bei den Dieselmotoren. Spitzenmodell war nun nicht mehr der Opel Corsa GSI mit 150PS, sondern der Opel Corsa OPC mit 192PS bzw. der auf 500 Stück limitierte Opel Corsa OPC Nürburgring Edition mit 210PS.

2014 erschien der Opel Corsa E, welcher sich nicht sonderlich stark in Sachen Karosserie und Motor von seinem Vorgänger unterscheidet. Neu sind vor allem die Bi-Xenon-Scheinwerfer und die verschiedenen Fahrerassistenzsysteme wie z.B. die Verkehrszeichenerkennung und der Spurhalteassistent.

Die sechste Generation des Opel Corsa ( Corsa F ) wurde 2019 vorgestellt. Als Grundarchitektur dient die PSA-Plattform CMP (Common Modular Platform), auf der auch der Peugeot 208 II und der DS3 Crossback basieren. Beim Corsa F wird die dreitürige Karosserievariante nicht weitergeführt. Der Corsa wird im spanischen Saragossa produziert. Das Motorenportfolio umfasst drei Ottomotoren und einen Diesel.

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