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Passat CC 3.6 FSI | keinerlei DSG Probleme :-)
Hallo zusammen,
ich mach es kurz und knapp.
Fahre derzeit einen Audit TT.
Muss aber leider etwas größeres her.
Ich spiele mit den Gedanken mir einen Passat CC ab 2008 mit 300 PS zu kaufen.
Das Fahrzeug hat als Standard ein DSG-Getriebe verbaut.
Gibt es hier jemanden der den 3.6 FSI fährt und keinerlei DSG-Probleme hat?
Grund, das einzige was mich abschreckt den Wagen zu kaufen ist die DSG-Problematik.
Leider gibt es das Fahrzeug nur mit DSG.
Besten Dank und Gruß
Hans
Beste Antwort im Thema
Die beiden ersten haben/hatten Probleme , das DQ500 hat kein .
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32 Antworten
Niemand? ...au backe...-.-
Moin!Soviel ich weiß, betrifft die Problematik nur die DSG-Varianten DQ200, DQ250 und DQ500.
Die beiden ersten haben/hatten Probleme , das DQ500 hat kein .
Hey super danke für die anntwort.
Ab welchen Baujahr wurde das dq500 im Passat CC verbaut?
Ich fahre nun seit genau einem Jahr dieses Fahrzeug mit Baujahr 2008. Gekauft mit 80'000 km und jetzt 106'000 km drauf. Bisher nicht die geringsten Probleme mit Motor und DSG. Einziger Defekt bisher war eine Glühbirne in den Heckleuchten. Das Fahrzeug macht mir viel Spass und ist fast ein Sportwagen mit 4 Türen.
Danke für dein Kommentar. Bist Du der einzige kunouan? Wobei 106000 KM nicht besonders viel sind.
Dennoch einmal die Frage ab wann wurde das DQ500 im Passat CC 3.6 verbaut? Ab 2010,2011?
Danke!
Im Passat CC 3.6 ist ausschliesslich das DQ250 verbaut mit 6 Gängen.
Danke für die prompte Antwort.
Bist Du dir sicher? Habe gedacht dass bei den 2011er Modellen das DQ500 verbaut wurde?
Laut deiner Meinung also nur DQ250.
Kein DQ200 und kein DQ500?
Fahre seit Mai 2013 ebenfalls einen Passat CC 3.6 mit DSG, bis heute, 60000km später, läuft das DSG ohne Probleme.
Tristanus Danke für die Antwort. Was hat dein Passat CC auf der Uhr?
Zitat:
@hans123456 schrieb am 22. Januar 2015 um 10:47:18 Uhr:
Tristanus Danke für die Antwort. Was hat dein Passat CC auf der Uhr?
180000km
Gekauft bei 120000km
Ich hab nen 3.2, aber die DSG sind gleich! Auch in unserem TDI ist ein DQ250. In 2008 gab es mal Probleme mit der Mechatronik, wurde kostenlos getauscht, ZMS haben alle, auch die Schalter, sonst kann man nicht sagen das die DQ250 generell Probleme machen! Im Gegensatz zu den DQ200!
Das DQ500 gabs leider nie im B6 oder B7
Gibt also auch doch einige Leute bei denen das DSG ohne Probleme arbeitet.
@konrad3c
Verstehe ich deine Aussage richtig, dass man dann lieber ein 2009er Modell kaufen sollte?
Und noch eine Frage an die Allgemeinheit.
Laut Informationen im Netz ist bei den DSG-Getrieben meist die Mechatronik defek. Habe gelesen, dass es im Netz einige Anbieter gibt, die die defekte Mechatronik-Platine reparieren. Kosten ca. 500 Euro.
Was ist davon zu halten?
Besten Dank und Gruß
Hans
In 2008 gab es eine Serie die wurde halt wieder getauscht