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Pegasus-Felge ("R"-Felge) auf normalem S60
Hallo Leute,
kurze Frage: passt die Pegasus Felge im Format 8 x 18" mit ET46 auf den normalen S60?
Für die normalen S60 ist die Eudora Felge eine Option. Warum hat die Eudora Felge, Format 8x 18" eine ET von 49?
Meine jetzigen Orpheus haben eine ET von 43 (17").
Nach meinem Verständnis müsste doch die Pegasus mit einer Reifenkombination 235/40, 18" passen, oder?!
Was muss ich beachten beim Montieren der Pegasus?
Und: wer verkauft graphit-farbene Pegasus Felgen (nur originale Volvo Pegasus!)???
Besten Dank!
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37 Antworten
Graphit farbene zu bekommen wird schwierig. Da hilft dir gern der Händler weiter. Die silbernen bekommst du bei Ebay. in 17 und 18 Zoll.
Ich glaube zwar die sind für die normalen S60 nicht zugelassen weil sie nur für die R Modelle gemacht sind. Aber ich würde da nicht son Wind drum machen.
Hallo Pseudo,
vielen Dank für die schnelle reply. Aber leider weiss ich das alles schon. Der Händler knüpft dir pro Felge gerne Eur 450 ab.
Aber zurück zur eigentlichen Frage: passt sie? Eine andere ET birgt keine Probleme?
die Pegasus passt problemlos auch auf den normalen S60/V70!
Das Aussehen ist jedoch nicht so stilvoll, zumindestens sieht eine 18" Felge mit der rel. kleinen Bremse nach meinem bescheidenen Geschmacksempfinden nicht so gut aus!
Du brauchst weiters die dicken Anschläge vom R (-> Wendekreis eines Supertankers) und der Fahrkomfort leidet erheblich im Vergleich zur 16" Felgen.....
Ach ja: ich habe neuwertige und speziell neu lackierte 17" Pegasus abzugeben: sind ähnlich den Grafit aber noch etwas dünkleres Airbrusch...
Bei Interesse könnte ich dir die Tage mal Pics machen, oder du kommst sie dir ansehen (Mödling bei Wien) 
Reifendimension wäre 225 oder 235/45-R17.
Bei den immer wieder mal günstig in der Bucht angebotenen Pegasus dürfte es sich um Nachbauten handeln; frag mal nach der Hochgeschwindigkeitsfreigabe (300km/h) und du wirst nix mehr vom Händler hören
Zitat:
Original geschrieben von MickKnatterton
die Pegasus passt problemlos auch auf den normalen S60/V70!
Das Aussehen ist jedoch nicht so stilvoll, zumindestens sieht eine 18" Felge mit der rel. kleinen Bremse nach meinem bescheidenen Geschmacksempfinden nicht so gut aus!
Du brauchst weiters die dicken Anschläge vom R (-> Wendekreis eines Supertankers) und der Fahrkomfort leidet erheblich im Vergleich zur 16" Felgen.....
Ach ja: ich habe neuwertige und speziell neu lackierte 17" Pegasus abzugeben: sind ähnlich den Grafit aber noch etwas dünkleres Airbrusch...
Bei Interesse könnte ich dir die Tage mal Pics machen, oder du kommst sie dir ansehen (Mödling bei Wien)
Bei den immer wieder mal günstig in der Bucht angebotenen Pegasus dürfte es sich um Nachbauten handeln; frag mal nach der Hochgeschwindigkeitsfreigabe (300km/h) und du wirst nix mehr vom Händler hören
Hallo Mick,
klar, die Brembo-Bremse mit dem "R"-Logo ist natürlich das Tüpfelchen auf dem i. Aber ich will ja gar nicht dem "R" nacheifern, ich finde die Pegasus Felgen einfach nur die gelungensten Felgen für den S60/V70 II. Die damalige Titan auf dem 850 T5-R war ja schon ein Hammer! Capella und Eudora sind auch nicht schlecht, wirken aber nicht sportlich sondern klassisch elegant.
Die Anschläge, die den Wendekreis auf LKW-Niveau reduzieren, hab ich bereits und bin schon langjährig gewohnt aus C70 T5 (mit 18" Triton) und C70 2.4T Collection Edition (mit 17" Comet).
Die Pegasus in 17" interessiert mich nicht - danke jedoch für die Idee - fahre ja bereits auf 17" Orpheus. Für den Sommer sollte es halt 18" sein.
In der Bucht bietet immer der Händerl P-1800 viele Volvo Artikel, darunter auch die Peggies, an. Er bezeichnet sie als original Volvo Teile. Kosten auch schlappe Eur 800 das Felgenset. Klar, Angebote aus GB sind sicherlich die Pegasus Replicas...
Ach Mick, bevor ich's vergess: du stösst nicht rrreiiin zufällig auch deine 18" großen graphitfarbenen Peggies ab, oderrrr?
Zu meiner Frage:
Habe ich das jetzt richtig verstanden - ich kauf die 18" Pegasus, klatsche entweder 225/45 oder 235/40 Reifen drauf und alles passt, trotz der unterschiedlichen Einpresstiefe?????
Ignorante Frage: passen auch die Schrauben von dem 17" Orpheus-Set?
Hi,
hier mal meine laienhaften Kenntnisse, da ich selbst mit den 18"-Nebulas unterwegs war: je größer die Einpresstiefe, umso kritischer der Lenkanschlag. Wenn die Pegasus nur 43mm haben, sollten sie reibungslos passen. Die Nebulas haben auch 49mm.
Was sagt der Händler denn zur Passgenauigkeit, wenn er sie Dir schon verkaufen will?
Gruß
Markus
Die ET 46 passt garantiert ohne weiter Anpassungsarbeiten.
Ich kenne locker 10 Fahrzeuge,die mit dieser Kombination unterwegs sind.
Gruß,Martin
Moin miteinander,
kann eventuell jemand in diesem Zusammenhang zu diesen
www.mr-sweden-motorsport.de/.../product_info.php?...
etwas sagen ?!?!?!
Die will ich nämlich eventuell kaufen, bin mir aber aus den hier beschriebenen Gründen unschlüssig.
Gruß
Martin
Ach ja,der Herr Reumann....!
1. sind die Felgen DEUTLICH zu teuer!
2. sind es Replicas (nicht schlimm,ich fahre sie schon längere Zeit)
3. gab es die Pegasus von Volvo nie in 19 Zoll.
4. gibt es den Satz als Neuteil bei Europeantuning für rund 800 Euro
Gruß,Martin
wenn du da ein Gutachten bekommst, kein Problem! Das bekommst du übrigens auch von P-1800 nicht, warum wohl?
Warum sollte aber auch ein Volvo Händler nicht mit Nachbauten dealen?
Da spricht gar nix dagegen, und sofern du ohnehin die V-max nicht ausfährst und/oder getunt hast, wird die Felge auch halten. Versicherungs/Zulassungstechnisch kann sowas aber problematisch werden; hatte da erst einen ganz bösen Fall im Bekanntenkreis....
Die 19" würde ich überhaupt nur mit großen Bremsen verbauen (sonst sieht das pornös aus!) und nur, wenn du großteils gute ABs bügelst....
@ MadMatt: wenn du eh schon alles adaptiert hast und schon 17" hast, brauchst die 18" eh nur aufstecken. Der Komfortverlust ist jedenfall nicht unerheblich, was man zB. in MD stark merkt, wo man die Straßen zw. den Schlaglöchern mit der Lupe suchen muß
Ich habe (primär aus praktischen Gründen) WR und SR auf 18" umgestellt und daher stehen die neuwertigen 17" Pegasus zum Verkauf, die 18" graphit bleiben im Stall!
Rein zufällig , denn auch ich empfinde die Pagasus und die alten 850R Felgen als die am Besten zum Elch passenden: dezent und doch sportlich, und zudem super zu pflegen.
Warum sollten die Replicas nicht halten?
Die Originale sind auch "nur" Made in Poland und die Replicas Made in Germany.
Keine Panikmache,bitte. Die Replicas sind in Schweden und dem restlichen Europa zu Tausenden unterwegs,natürlich ohne Probleme.
Ich fahre auch locker Endgeschwindigkeit damit.
(Natürlich mit der großen 330mm Brembo-Anlage mit gelben Sätteln)
Martin
Die orig. Pegasus ist bis 300km/h zugelassen! Ist zwar relativ illusorisch das länger auszufahren, auch mit gechiptem R oder T5, weshalb sich die Diskussion ansich erübrigt!
Trotzdem sollte man nicht verschweigen, daß die Nachbauten - wogegen auch aus meiner Sicht ansich nix spricht - nichtmal ein Festigkeitsgutachten haben, und auch nur bis 240km/h "gedacht sind", wie mir ein schwedisches Mäuslein mal steckte. Das reicht für skandinavische Verhältnisse (und die meisten anderen Staaten ebenso) natürlich lang aus, wenn....
Zitat:
Original geschrieben von MickKnatterton
Trotzdem sollte man nicht verschweigen, daß die Nachbauten - wogegen auch aus meiner Sicht ansich nix spricht - nichtmal ein Festigkeitsgutachten haben, und auch nur bis 240km/h "gedacht sind", wie mir ein schwedisches Mäuslein mal steckte. Das reicht für skandinavische Verhältnisse (und die meisten anderen Staaten ebenso) natürlich lang aus, wenn....
Das hätte ich gerne mal schriftlich,ansonsten halte ich es eher für ein Gerücht
Zitat:
Original geschrieben von T5-Power
Ach ja,der Herr Reumann....!
1. sind die Felgen DEUTLICH zu teuer!
2. sind es Replicas (nicht schlimm,ich fahre sie schon längere Zeit)
3. gab es die Pegasus von Volvo nie in 19 Zoll.
4. gibt es den Satz als Neuteil bei Europeantuning für rund 800 Euro
Gruß,Martin
Hi Martin,
erst einmal danke für die schnelle Antwort.
"Ach ja,der Herr Reumann....!" kannst du mir das irgendwie verdeutlichen?
Gegebenenfalls auch per Email!
und dann
zu 2. : in welcher Größe?
zu 3. : das ist, wie ich finde, ja gerade der Witz. Für mich soll es sehr gut aussehen und hervorragend auf der Straße liegen. Und bei gut aussehen gilt für mich je größer desto besser.
zu 4. : kann ich nicht rechnen oder wo ligt mein Fehler? Wenn ich da nachsehe kosten der Satz 920,-€
plus Versand?!?
Gruß
Martin
@ T5-Power: das wirst du nicht schriftlich bekommen, rat mal warum
Ich habe mich vor einiger Zeit selbst dafür interessiert, und längere Telefonate geführt, Emails,...
Nachdem die Diskussion auf mein Tuning kam und den offenen R, wurde mir - quasi unter vorgehaltener Hand - eben diese Information zuteil und mir absolut abgeraten, die Replikas zu nehmen! Wie gesagt: ich habe auch nach einem Festigkeitsgutachten für die Dinger gefragt und erfuhr so, daß es dieses definitiv nicht gibt, und folglich weder EU-Zulassung noch TÜV, wenn man's genau nimmt. Die Felgen sind wie viele Replikas von den Orig. kaum zu unterscheiden und wie die meisten Felgen (nicht nur Zubehör.- und Nachbaufelgen) nicht hochgeschwindigkeitstauglich - obwohl heute bereits viele Diesel so schnell laufen! Probleme gibt's somit gewiß erst im Schadensfall, wenn du's übertrieben hast, aber dann heftig (sofern dich das dann noch tangiert)!