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Pendlerauto gesucht (35km einfach, 5-6000€)
Hallo liebe Forengemeinde,
ich bin aktuell auf der Suche nach einem Gefährt, das mich täglich zu meiner Arbeitsstelle in Frankfurt bringen soll. Ich selbst wohne bei Darmstadt. Die tägliche Pendelstrecke beträgt etwa 35km einfach, und ist sehr BAB lastig (ca. 80% BAB, 20% Stadt). Wirklich freie Fahrt hat man hier auf der A5 aber relativ selten. Zusätzlich kämen noch die klassischen Einkaufsfahrten und ca ein/ zwei mal im Monat am Wochenende 200 (ab und an 500km) Autobahn/Landstraße dazu.
Ich denke dass sich bei dem Fahrprofil ein Diesel schon lohnen sollte, bin mir aber nicht ganz sicher. Außerdem verursachen mir die fortwährenden Probleme mit Turbo etc. beim Diesel etwas Bauchschmerzen.
Bisher habe ich mir hauptsächlich Fords (Focus & Fiestas) im Netz angesehen, suche nun aber auch nach Opel (Astra & Corsa). Ich würde ich einen Kombi bevorzugen, es ist aber grundsätzlich nicht notwendig und ggf. finanziell auch sinnvoller darauf zu verzichten.
Budget: 5000-6000€, weniger ist mehr. Monatlich kann ich etwa 350€ für den Wagen aufbringen.
Mein Aktionsradius (PLZ: 64347) ist dabei leider etwas eingeschränkt, da ich aktuell kein Auto habe. Ich kann aber auch im Umkreis meiner Eltern (PLZ: 72469) meinen Vater mal losschicken.
Aktuell sind mir in meinem Umkreis diese Autos ins Auge gefallen:
1. Corsa D 1.2 (80ps), Bj. 2006, 25 000km, 4.950€
http://ww3.autoscout24.de/classified/260921052
(sieht stark nach "Grundausstattung" aus, Innenraum sieht aber sehr gepflegt aus (Bilder per Mail erhalten)
2. Corsa D 1.3 CDTI (75ps), Bj. 2010, 65 000km, 5.900€
http://suchen.mobile.de/.../201032984.html
3. Corsa D. 1.2 (80ps), Bj. 2011, 68 000km, 5.999€
http://suchen.mobile.de/.../200988742.html
(ist schon etwas weit weg von mir)
4. Astra H 1.6 (105ps), Bj. 2005, 88 000km, 5100€
http://ww3.autoscout24.de/classified/260906428
(scheinbar nicht Scheckheft gepflegt)
5. Focus Turnier 1.6 (101ps), Bj. 2007, 83 000km, 5.999€
http://ww3.autoscout24.de/classified/243656772
(steht bei bekannten um die Ecke, Händler daher bekannt, aber etwas teuer?)
Welches Angebot würdet ihr als das Beste betrachten? Was empfehlt ihr mir bei meinem Fahrprofil?
Vielen Grüße
Tim
Beste Antwort im Thema
Ich rate von allen 5 Vorschlägen ab, da sie ausnahmslos über Schaltgetriebe verfügen, was angesichts des hohen Verkehrsaufkommens auf der von dir genannten Pendlerstrecke eine echte Qual beim Fahren darstellt.
Mein Vorschlag:
Eine Mercedes C-Klasse der 1. oder 2. Serie als C180 mit 122 PS und 5-Stufen-Wandlerautomatik, welche sich für das genannte Budget gut realisieren läßt.
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22 Antworten
Ich rate von allen 5 Vorschlägen ab, da sie ausnahmslos über Schaltgetriebe verfügen, was angesichts des hohen Verkehrsaufkommens auf der von dir genannten Pendlerstrecke eine echte Qual beim Fahren darstellt.
Mein Vorschlag:
Eine Mercedes C-Klasse der 1. oder 2. Serie als C180 mit 122 PS und 5-Stufen-Wandlerautomatik, welche sich für das genannte Budget gut realisieren läßt.
Nunja, so schlimm ist die Strecke nun auch wieder nicht. Mit selten freie Fahrt meinte ich eher dass es im Regelfall ein "Mitschwimmen" bei ~120km/h sein wird. Klar gibts immer mal wieder etwas Stau, aber deswegen möchte ich ein Schaltgetriebe nicht grundsätzlich ausschließen.
Der von dir genannte Mercedes ist leider doch schon etwas älter und der Verbrauch natürlich auch nicht von schlechten Eltern...
Der Verbrauch liegt auf der der Autobahn im Schnitt bei 8 Litern auf 100 km (ich fahre dieses Modell selbst als Pendler auf einer stark befahrenen Strecke) und allzu viel weniger verbrauchen die von dir gewählten Modelle auch nicht unbedingt. Das Alter des Fahrzeugs ist eher nebensächlich (meiner ist jetzt 15 Jahre alt); viel entscheidender ist der Pflegezustand.
Ich empfehle einen Benziner mit mindestens 1.4 Hubraum, also so was wie die von dir verlinkten Astra und Focus.
Die kleinen Motoren sind auf der Autobahn so gefordert, dass der Verbrauchsvorteil den Bach runter geht.
Kombi würd ich mir sparen, wenn du eh keinen brauchst, da ist ein 3-Türer die beste Wahl, die gibts meist günstiger (sind aber selten, 5-türer gibts öfter). Wenn du es auf der Autobahn gemütlich angehst sollte sich der Verbrauch in Grenzen halten.
Edit: Hier ein paar Angebote aus deiner Stadt, den Civic find ich eindeutig am besten:
http://ww3.autoscout24.de/classified/260570434?asrc=st|sr,as
http://ww3.autoscout24.de/classified/260377491?asrc=st|sr,as
http://ww3.autoscout24.de/classified/240658031?asrc=st|sr,as
http://ww3.autoscout24.de/classified/260691306?asrc=st|sr,as
Also ich finde den Focus jetzt nicht so teuer. Allerdings muss nächstes Jahr im März der Zahnriemen gewechselt werden.
Zitat:
@backbone23 schrieb am 26. Oktober 2014 um 15:26:38 Uhr:
Allerdings muss nächstes Jahr im März der Zahnriemen gewechselt werden.
Diese Arbeit bzw. Kosten kann man sich beim Mercedes auch sparen, denn der hat eine Steuerkette.
Die 1.8er und 2.0er im Focus haben auch eine ... .
Hallo,
danke für die Antworten. Mit so alten Wagen wie dem Mercedes habe ich eindeutig kein gutes Gefühl, mir ist klar dass die Pflege hier entscheidend ist, aber wenn ich für das gleiche Geld 5-7 Jahre jüngeren Wagen mit wenig KM im ebenfalls gepflegten Zustand bekomme, und dieser dann etwas kleiner ist, dann fühle ich mich hier schon sicherer.
Ich empfand den Focus nur etwas teuer, weil ich für diesen Preis auch schon ab und an Facelift Modelle gesehen habe, die meist besser ausgestattet waren.
Sind die 1.2/1.3er Motoren auch schon bei so moderaten Geschwindigkeiten wie 100 - 120km/h so arg gefordert? Kann mir das nicht ganz vorstellen. Fahre relativ defensiv und spritsparend. Ich selbst empfinde den 2. Corsa daher eig. als ein wirklich interessantes Angebot da er wirklich ne tolle Ausstattung hat, bin mir aber nicht sicher ob ich hier etwas übersehe (steuerkette hätte der auch ^^).
Danke für deine herausgesuchten Angebote, Stratos. Vom Gefühl her ist der Honda davon definitiv das beste Angebot, allerdings finde ich den absolut hässlich :-D
Edit: was ist denn von dem von mir geposteten Astra zu halten? Auch hier wäre vermutlich dann kommendes Jahr der Zahnriemen dran, hm?
Noch eine Ergänzung, da ich den Beitrag nicht mehr editieren kann.
Was ist denn von sowas zu halten?
http://suchen.mobile.de/.../200937444.html
DPF & Turbo wurden kürzlich getauscht. Ist das nun als positiv einzuschätzen oder kann man dann davon ausgehen dass der neue Turbo über kurz oder lang vermutlich auch bald abraucht?
Die 1.6er Diesel bei Ford hatten so ihre Probleme, nimm lieber einen Benziner.
Der Ford Fiesta ist übrigens besonders zuverlässig.
Trifft das sowohl auf die Baureihe 2004-2008 als auch auf das aktuellere Modell, ab 2008/09 zu? Fiesta & Focus gefallen mir an sich sehr gut..
Da kommt es auf das Baudatum (also nicht EZ) drauf an. War irgendwann im Herbst 08. Betrifft also auch noch das Facelift. Der Fiesta hat diese Probleme meines Wissens nach nicht.
Alternativ kannst du zum 1.8 TDCi oder 2.0 TDCi greifen.
Einer der letzten turbolosen Diesel gegen Kopfschmerzen, sogar als Kombi. Wobei die Motorleistungsakzeptanz natürlich vorher zu prüfen wäre und der Preis nach Möglichkeit auf 4.000€ zu drücken:
Aber eigentlich lohnt sich für Dich wahrscheinlich kein Diesel. Benziner gibt es noch mehr und noch günstiger.
.wie siehts denn mit einem Italiener aus, genauer, einem Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 16V?
Die Motoren wurden auch bei Opel verbaut, in der 8V (~105-PS) und 16V (ca. 130-PS)
Version.
Robustheit, das können sie und bei einem durchschnittsverrbauch auf BAB von unter
5-L auch noch extrem Sparsam.
Selbstverstädnlich haben sie, ABS/ESP, 6*Airbags, ZV, eFFH, Klima Autom. etc. on Board
und dank DPF, die grüne Plakette.
z.b
AR 147 1.9JTDM DPF (150-PS), Bj. 11/2005, 95.tsd km, VB: 4.500€
http://suchen.mobile.de/.../201027954.html?l
oder
gleicher wie oben, und 130.tsd km, Bj. Leder, etc. VB: 5.500€
http://suchen.mobile.de/.../200632165.html?l
Grüße