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Phaeton 2007 224ps vibriert sehr stark im Stand auf P und D
Hallo,
Phaeton BJ 2007 224ps.
Vibriert stark im P Modus und noch ein ticken mehr im D Modus , wenn man steht .
Woran kann das liegen ?
Was kann kaputt sein ?
Mfg
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29 Antworten
Willkommen auf Motor-Talk und besonders hier im Phaeton Forum :)
Motorlager würde ich mal ganz stark vermuten:
https://www.motor-talk.de/suche.html?...
LG
Udo
Danke für die schnelle Antwort .
Was meinen sie den was das kosten wird , wenn ich die Teile bestelle und von einem Bekannten kfzler machen lasse ?
Mfg
Bei VW rd. 380 Euro für zwei Stück.
Aftermarkt rd. 80 Euro 1 Stück.
Arbeitslohn keine Ahnung, frage deinen Mechaniker.
LG
Udo
Zitat:
@Phaeton2007cvb schrieb am 10. Mai 2021 um 17:9:29 Uhr:
Was meinen sie den was das kosten wird , wenn ich die Teile bestelle und von einem Bekannten kfzler machen lasse ?
Ferndiagnose ist schwierig, warum lässt Du es von dem KFZler nicht checken? Motorlager würde ich persönlich eher beim Fahren/Lastwechsel verdächtigen - zumindest sollte der 'Effekt' da größer sein.
Ich würde als erstes den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht ist da was hinterlegt, was nicht 'rund läuft' (Injektoren etc.). Wie sehen Luft- und Kraftstofffilter aus?
Alex,
in den von mir verlinkten Threads deutet das schon sehr auf Motorlager hin.
LG
Udo
@themenstarter
Geil, Sie sollten A346 für die Beratung ein Honorar senden...)
Erlesen Sie sich das Knowhow der Arbeit.
Zitat:
@A346 schrieb am 10. Mai 2021 um 17:17:52 Uhr:
Alex,
in den von mir verlinkten Threads deutet das schon sehr auf Motorlager hin.
Durchaus möglich, ich wollte nur verhindern, dass der die Teile im Internet bestellt und der Mechaniker hat direkt vor Ort eine ganz andere Vermutung.
Übrigens: Nicht jeder Mechaniker bzw. Werkstatt verbauen mitgebrachte Teile - auch hier sollte es vorher geprüft werden.
Danke für die vielen Antworten .
Es geht darum , dass ich mir einen Phaeton angeschaut habe , den ich eigentlich gerne kaufen wollen würde (voll,keyless) .
Auch sonst alles in Ordnung, nur halt das Problem mit dem vibrieren .
Der Wagen stand vor der Probefahrt auch eine Weile .
Und der Verkäufer (privat) meinte das er kein starkes vibrieren vorher war genommen hat , er selber sagt aber auch , dass es vlt. daran liegt , dass er schon immer so vibriert hat , was ja eigentlich Schwachsinn ist .
Weil, als ich ihn gefahren bin war das ein wirklich unangenehmes vibrieren, was man unter keinen Umständen wegdenken kann .
Wenn alles in Ordnung ist, vibriert ein Phaeton auch nicht, also hat der Verkäufer wirklich Schwachsinn erzählt.
Hört sich nicht gut an, wenn ein Verkäufer so was erzählt. Wer weiß, was er noch verschwiegen hat.
Welche Laufleistung hat der Wagen? Was soll er kosten?
LG
Udo
Laufleistung 190tkm
2 Hand
Scheckheftgepflegt -anfangs vw dann freie Werkstatt
Habe ihn auf 4000€ runter gehandelt .
Vom Verkäufer die Theorie ist :
Es kann sein, dass die Vibrationen aus dem Kugellager in der Welle kommen.
Das wird kein tüv bemängeln solange die Kugeln nicht während der Fahrt Theater machen.
Kugellager in der Welle? Was soll das sein? In Verbindung mit Radlager?
Wenn ja, vibriert da nx, defekte Radlager verursachen Geräusche.
LG
Udo
Ist es der silberne mit dem überholten Getriebe?
Der hier?:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenn ja, dann fällt mir zum Bild 3 nix mehr ein. So einen versifften Motor habe ich noch nie gesehen.
Und von voll: Zitat des TE: (voll,keyless) sehe ich da auch nix...
LG
Udo
-A346 Ja, dass leuchtet mir halt auch nicht so ganz ein .
Weil, wie du schon sagst , dass nicht so ein massives vibrieren verursacht.
-xela_ ja