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Piaggio stirbt während fahrt ab, beim starten schleifen aus motor Gegend.
Hallo, ich hab ein großes Problem.
Als ich morgens in die Arbeit gefahren bin ist nach 5 km der Roller einfach ausgegangen, auf einmal war ein lautes eigenartiges rascheln zu hören. Der Roller ist auf der Fahrt noch mindesten 3 mal abgestorben. Als ich dann nach Hause gefahren bin, hatte der Roller auf einmal keine beschleunigung mehr. Mir ist nichts anderes übrig geblieben als so nach Hause zu fahren. Auf einmal ging der Roller aus (kein absterben sondern ein sofortiges aus) und sprang nicht mehr an.
Beste Antwort im Thema
Ja, der könnte sogar nochmal angehen und laufen, wäre aber der tot auch für den 2ten Ring
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25 Antworten
Da hats die Kolbenringe zerlegt. Das "rascheln" waren die zerbröselten Ringe im Brennraum und mit Pech im Kurbelgehäuse. Vorsichtig aufmachen und alle Teile von den Ringen finden ohne das was tiefer fällt. Vielleicht auch zu Anfang die Kompression messen, das hört sich aber recht eindeutig an. Du wirst um einen neuen Zylinder plus Kolben und Ringe nicht rumkommen, leider 
Kann sich der Motor noch drehen? Also ich meine wenn ich kickstarte
Ja, der könnte sogar nochmal angehen und laufen, wäre aber der tot auch für den 2ten Ring
Wenns denn nur die Ringe waren. Mit Pech hast du dir damit auch ein paar Lager zerlegt...
Nö, die Lager an der Welle halten das aus. das Nadellager am Kolben muss eh neu
Naja der Punkt ist, dass wenn du schon den Zylinder runter hast die KW nicht mehr weit entfernt ist. Wenn man sich also die Mühe macht kann man dem Motor auch gleich ein paar neue Simmerringe und Lager verpassen. Wie viel ist der gelaufen?
Oh, beim Zylinderwechsel muss der Motor nicht raus. Bei der Welle schon, das ist unnötig viel Arbeit
Der Motor ist 9300 gelaufen.
Zitat:
@leberkasinator schrieb am 15. Oktober 2015 um 19:16:09 Uhr:
Der Motor ist 9300 gelaufen.
gar nichts für ein Pia, was für ein Modell ist das?
NRG Power DD
villeicht hilft ja: http://fix-repair.net/
Zitat:
@saschaak schrieb am 15. Oktober 2015 um 21:53:33 Uhr:
villeicht hilft ja: http://fix-repair.net/
wow, was das alles gibt....
Zitat:
@leberkasinator schrieb am 15. Oktober 2015 um 21:32:57 Uhr:
NRG Power DD
Beim 2takt auf jeden Fall nach der Ölpumpe sehen und einstellen, sonst hast bald wieder probleme
Na gut, bei der Laufleistung lohnt das wirklich nicht. Da würde ich das machen, wie hanfiey das vorschlägt. Aber schau dir trotzdem mal den Zylinder an was Riefen etc angeht