- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- R ninet Pure A2 Erfahrungen
R ninet Pure A2 Erfahrungen
Moin,
Denke gerade darüber nach mir eine R ninet Pure zuzulegen. Damit auch mein Sohn damit fahren kann, würde ich das Moped als A2 Variante bestellen. Hat jemand bereits Erfahrung mit dieser Version und kann vielleicht auch Details zum Drehmoment liefern?
Vielen Dank und Gruß,
Michael
Ähnliche Themen
51 Antworten
Abend.
A2 ist doch 48 PS?
Dann wird das nicht gehen. Zumindest was den Sohn angeht. Den die nine t hat offen 110 PS.
Darf glaub ich maximal 95 PS haben wenn sie A2 tauglich sein soll.
Mfg Mirko
Hier gibts solche Drosselsätze, also grundsätzlich möglich:
https://shop.alphatechnik.de/.../...35-kwr-bmw-rninet-r1st-01-r1st-k38
Aber ACHTUNG: Auf den genauen Typ achten - vor allem Euro 3 bzw. Euro 4!
Zitat:
@simitile schrieb am 18. Mai 2021 um 20:09:47 Uhr:
Abend.
A2 ist doch 48 PS?
Dann wird das nicht gehen. Zumindest was den Sohn angeht. Den die nine t hat offen 110 PS.
Darf glaub ich maximal 95 PS haben wenn sie A2 tauglich sein soll.
Mfg Mirko
BMW biete die R NineT Pure tatsächlich als A2 Variante an. Ich habe ein Angebot von meinem freundlichen erhalten. Bei der Entdrosselung hat sie dann anstatt der 109 nur noch 95 PS (Siehe Link)
https://www.bmw-motorrad.de/.../technicaldata.html?...
Viele Grüße,
Michael
Interessant. Und wie kommt man dann wieder auf die 109 PS?
Einfach nur Fahrzeugschein umschreiben oder Mapping ändern?
Interessant, hier auch noch die Meldung dazu im Forum:
https://www.motor-talk.de/news/bei-neuem-fuehrerschein-t5948904.html
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 18. Mai 2021 um 22:56:09 Uhr:
Interessant. Und wie kommt man dann wieder auf die 109 PS?
Einfach nur Fahrzeugschein umschreiben oder Mapping ändern?
Leider wohl gar nicht.
Bleibt die Frage, ob sich das beim Wiederverkauf rächt.
Das Drehmoment der 95 PS dürfte gut sein. 112 Nm bei 5.750 U/min.
Meine ST hat den etwas älteren Motor mit 110 PS. 115 Nm bei 6000 U/min.
Ab 4500 - 5000 U/min tut sich richtig was.
Für die Landstraße reichen die 95 PS allemal. Vorerst...
Mich würde halt das Drehmoment in der 48 PS Version interessieren und ob jemand Erfahrungen mit dieser Version hat.
Habe heute von BMW die Leistungsdaten bekommen. Bei der 48-PS-/35-kW-Variante:
Leistung: 48 PS/35 kW bei 5.500 U/min.
Drehmoment: 91 Nm bei 3.500 U/min.
Grüße,
Michael
Moin nochmal, hat schon mal jemand die auf 48 PS gedrosselte Version gefahren?
Vielen Dank für Eure Eindrücke,
Michael
Da wird es kaum Erfahrungen geben. Wir waren auch auf der Suche nach der A2-Version. Im Netz konnte ich nur neue oder Tageszulassungen finden, bei m……de dagegen nichts. Nach einem Gespräch mit einem Händler wurde auch klar, warum wir nicht fündig wurden - BMW habe erst vor ca zwei Jahren diese Version mit aufgenommen, sodass Gebrauchte eben nicht zu finden sind.
Warte noch ein Jahr, dann kann dein Sohn die offene Variante fahren.
Dann müsste er wahrscheinlich/eventuell eine erneute Prüfung ablegen.
In der Konstellation wäre dann die A2 Variante denkbar. Aber wenn es nur um die Zeit geht, würde ich auch keine gedrosselte kaufen...
gedrosselt:
35kW @ 5500 U/min
91Nm @ 3500 U/min (offen 93Nm @ 3500 U/min)
offen:
80kW @ 7250 U/min
116Nm @ 6000 U/min
Ja mei, so viel Unterschied ist das nicht. Da wird halt oben rum nicht so viel Leistung da sein.
D.h. die Drehmomentkurve ist fast identisch untenrum bis ~ 4000 U/min.
Die wird sich auch gut fahren, nur halt oben rum nicht so viel "punsh".
Wen Interesse besteht, kann ich mal die Kurven übereinander legen. Das dauert aber, da wenig Zeit im Moment.