Rad/Reifen Kombinationen von nicht Mercedes Felgen auf Mercedes 250 CDI T 4 Matic
Hi,
ich wollte mal fragen was man für Rad/Reifen Kombinationen von nicht Mercedes Felgen , auf ein Mercedes 250 CDI T 4Matic ?
Ist dort auch nur 245/45 R17 mit 8x 17 ET 48 möglich ?
Bitte klärt mich mal ein wenig auf ?
mfg Bloody
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20 Antworten
Die Suchfunktion würde auch Dir weiterhelfen! Im angehägten PDF findest Du die nötigen Angaben.
das mußt du bei den drittanbietern gucken, was die anbieten. bei mercedes sind übrigens auch 8,5" breite 17" und 18" räder erlaubt. 19" wären ab werk auch kein problem.
Zitat:
Original geschrieben von Bloodymaster
... ich wollte mal fragen was man für Rad/Reifen Kombinationen von nicht Mercedes Felgen , auf ein Mercedes 250 CDI T 4Matic ?
Ich mag jetzt nicht ein paar Dutzend Kombinationen von Sonderrädern und Reifendimensionen zusammensuchen.
Einen ersten Eindruck kann man aber in Konfiguratoren im Internet gewinnen, z.B. bei reifen.com und vielen anderen.
Zitat:
Ist dort auch nur 245/45 R17 mit 8x 17 ET 48 möglich ?
Nein, bei Sonderrädern gehen auch andere Maße. Es sollte aber ein Radgutachten geben, in dem das eigene Fahrzeugmodell auftaucht. Die darin aufgeführten Möglichkeiten und Auflagen für den Betrieb sollte man sorgfältig lesen.
(Gegebenenfalls sind auch MB-Räder von anderen Modellen möglich; das ist aber ein aufwändiger Weg.)
Bei den maximalen Achslasten eines Typ 212 Kombi sind die Auswahlmöglichkeiten allerdings nicht gerade üppig. Allradantrieb ist auch erschwerend.
Aber warum die Fragen? Was schwebt Dir vor?
@ all
Naja was ich von Mercedes aus raufziehen kann das weiß ich ja das habe ich ja oben geschrieben... mit 245/R17
bloß ich wollte als Winterreifen, halt 225/R17 oder so haben, ob das auch geht auf ne 7,5 x 17 Felge oder so wenn ich die Traglast und alles einhalte ....
mfg Bloody
PS: Ich hoffe ihr versteht wie ich das meine ...
Das kleinste, was möglich und gerade noch ausreichend wäre, ist 235/45 R 17 97 XL, auf mindestens Felgenbreite 7½. Bei maximaler Achslast 1460 kg (ohne Anhängerbetrieb) ist der Reifen allerdings schon zu 100% ausgelastet.
Mhh,
Manche schreiben Achslast 1360 jetzt kommt wieder 1460 ...
Warum kann ich denn nicht 225/50 R17 98 XL fahren auf 7,5 x17 oder 8 x 17 ?
mir geht es nur darum ich möchte im winter keine 245er fahren ...
mfg Bloody
Zitat:
Original geschrieben von Bloodymaster
Manche schreiben Achslast 1360 jetzt kommt wieder 1460 ...
Bitte schreib' doch, was im Feld 8.2 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht.
Würde ich gerne wenn ich Ihn schon hätte :) kommt erst in 11 Tagen ...
mfg Bloody
Vielleicht fährt ja einer nen 250CDI 4Matic
PS: Hab da was bei Felgenpilot gefunden :)
8.1 : 1145 KG 8.2: 1360 KG
Denn könnte ich doch sogar im Winter noch 225/55/R16 99H fahren oder etwa nicht ?
Kein Problem, es gehen auch 225/45 R17 bzw. 225/50 R 17 auf einer Felge 7,5Jx17H2, ET 30 - 35. Soweit ein erster Überblick, wenn Du ein Rad ausgewählt hast, musst Du nochmal fragen, ich schau dann nach, ob Du es eintragen musst.
Reifenmindestindizes für den 212K 250 CDi 4-matic sind: 97Y bzw. 99W nach EG-RiLi, national wären es 97W bzw. 101V. Der jeweils zweite Wert berücksichtigt die Tragfähigkeitsausnutzung nach ECE-R30.
So long, der Gardiner
@gardiner
Hab dir ne nachricht geschrieben....
aber die 225/45/R17 gehen nicht weil die max 94 index haben ...
mfg Bloody
Hab Dir per PN geantwortet.
Mit dem 94er Index hast Du Recht. Meine Aussage war auch nur theoretischer Natur (Abrollumfang, Zulässigkeit etc.), in der Praxis gibt es in der Tat in D kaum solche Reifen. Dann müsste man die Geschwindigkeit des Fahrzeuges schon arg heruntersetzen, dass man ein paar Punkte Tragfähigkeitszuschlag generieren kann.
Also bleibt für Dich nur der 225/50 R17, den gibt es auch mit 98er Tragfähigkeit.
Gardiner
Zitat:
Original geschrieben von Bloodymaster
@gardiner
Hab dir ne nachricht geschrieben....
aber die 225/45/R17 gehen nicht weil die max 94 index haben ...
mfg Bloody
@gardiner
Oder die 225/55 R16 99H .... wenn man 16 Zoll fahren darf und man ne passende Felge findet :)
mfg Bloody
ach daher weht der wind! wir wollen im winter möglichst schmal fahren...
mein tip: nimm die werkslösung mit 245ern! die wintereigenschaften sind damit perfekt. der glaube, schmal sei besser kommt aus alter zeit. hier mal ein test von 245er winterreifen, der einen vergleich zur standardgröße zieht. den der breitere reifen gewinnt. und hier ein 245er test sogar auf ner e-klasse.
Hey ne ne geht nicht um schmaler gleich besser, macht bei 245 zu 225 eh nichts aus.. Mehr um Preis leistungs Verhältnis, da der 245/50/ r17 zum 225/55/r16 fast mehr als das doppelte kostet... Und das sehe ich nicht wirklich ein...
Lg bloody