Re-Import aus USA, C43 AMG W205
Hi Leute,
Ich würde mir gern ein Fahrzeug anschaffen und bin vor kurzem fündig geworden. Habe einen Mercedes C43 AMG gefunden. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Re-Import Fahrzeug aus den USA.
Das Fahrzeug hat schon den Service A1 inkl. Kartenupdates bei MB, wurde schon auf Deutsch umgestellt (Kilometerstand, etc.) und wurde schon Zugelassen inkl. DEKRA Gutachten. HU bis 2022.
Meine Frage wäre, was muss ich beim Kauf beachten? Welche Nachteile haben die Re-Import Fahrzeuge? Was kann auf mich zukommen?
Würde mich über eure Antworten freuen 
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32 Antworten
Meiner ist aus Dänemark und alles ist soweit ok - außer dass die Bedienungsanleitung im Auto nicht auf Deutsch einstellbar ist und dass ich keine Garantieverlängerung bei MB kaufen kann (letzteres gilt aber nur für AT, denke ich).
Zitat:
@bjk1903anil schrieb am 7. Juni 2021 um 21:31:35 Uhr:
Meine Frage wäre, was muss ich beim Kauf beachten?
Carfax checken.
Zitat:
@Sette2 schrieb am 7. Juni 2021 um 21:43:03 Uhr:
Meiner ist aus Dänemark und alles ist soweit ok - außer dass die Bedienungsanleitung im Auto nicht auf Deutsch einstellbar ist und dass ich keine Garantieverlängerung bei MB kaufen kann (letzteres gilt aber nur für AT, denke ich).
Seit wann hast du das Fahrzeug schon?
Seit ca. 3 Monaten, Herstellergarantie hatte ich bis vor Kurzem noch. Im Rahmen dieser Garantie hatte ich auch unkompliziert Leistungen (SW-Updates, Windgeräusche beseitigen) - für mich kostenlos. Wie das aus Non-EU-Reimporten ist, weiß ich allerdings nicht.
Auf jeden Fall würde ich mal prüfen, was die Höchstgeschwindigkeit ist. Früher und vielleicht auch immer noch waren die auf 210 limitiert und hatten z.B. auch kleinere Bremsscheiben.
Ich habe selber einen US und rate dringend ab einen US zu kaufen, man hat nur Palaver mit diesen Kisten die sind einfach die Pest, fahre ich nach Mercedes um irgendwas einfachen machen zu lassen, kann ich mir dämliche Aussagen anhören : ist ein US muss ich ein Tag da haben usw für die simpelsten Sachen, noch kommt dazu wer weiß wer den wagen wie repariert hat ! die 210er begrenzung kann man easy rausnehmen habe ich schon gemacht.
Aber ich würde mir nie wieder einen holen, ich merke an ich habe den selbst importiert und umgebaut. kauf nen deutschen, was viele auch vertuschen ist die Co2 angabe V.7 Wert mercedes gibt nicht die abgasdaten raus also wirds errechnet ich zahle schon 320€ ! 2l benziner. Also würdest bei einem c43 aus US das doppelte zahlen mit 3l motor und errechnetem V7 Wert.
Diese Autos haben einen schlimmeren Ruf als eine Prostituierte wenn du den dann irgendwann verkaufen willst merkste es 
LASS ES!
Zitat:
@bjk1903anil schrieb am 7. Juni 2021 um 21:31:35 Uhr:
Hi Leute,
Ich würde mir gern ein Fahrzeug anschaffen und bin vor kurzem fündig geworden. Habe einen Mercedes C43 AMG gefunden. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Re-Import Fahrzeug aus den USA.
Das Fahrzeug hat schon den Service A1 inkl. Kartenupdates bei MB, wurde schon auf Deutsch umgestellt (Kilometerstand, etc.) und wurde schon Zugelassen inkl. DEKRA Gutachten. HU bis 2022.
Meine Frage wäre, was muss ich beim Kauf beachten? Welche Nachteile haben die Re-Import Fahrzeuge? Was kann auf mich zukommen?
Würde mich über eure Antworten freuen
Das schlimmste ist das Mercedes dafür weder Garantie noch Kulanz gewährt.
Sind die Scheinwerfer getauscht worden und eine Leuchtweitenregulierung montiert worden? Ansonsten hast du das schrottige symmetrische Licht.
Ich stimme ansonsten dem Vorredner zu. Mercedes will an die Fahrzeuge nicht ran wenn was ist.
Hinzu kommt das du beim Wiederverkauf gewaltige Abschläge hinnehmen darfst.
US Re-Importe hatten dort auch gerne mal den Salvage Title, werden dann in Osteuropa günstig und teils auch unzulänglich repariert und dann hier preiswert angeboten. Gerne auch mal als unfallfrei.
Wer sich das antun möchte um ein paar Kröten zu sparen kann das gerne tun - für mich kommt es nicht in Frage, wenn ich schon solche Summen ausgebe.
Reimport aus USA: kannnur raten: Finger weg. Sind oft Fahrzeuge, die dort für den Verkehr gesperrt sind. Diese werden durch pfiffige Händlern aufgekauft und nach Europa gebracht. Hier ist dann der neue Käufer der Importeur, bekommt einen neuen Fahrzeugbrief auf seinen Namen. Auto wird dann irgendwo billig repariert und bekommt den Wagen dann nach Hause geliefert. Braucht er nur noch anmelden und hat mit dem billigen Auto meist richtige Probleme.
Steuergeräte können oftmals nicht upgedatet werden bei US Modellen....
Zitat:
@Sette2 schrieb am 7. Juni 2021 um 21:43:03 Uhr:
Meiner ist aus Dänemark und alles ist soweit ok - außer dass die Bedienungsanleitung im Auto nicht auf Deutsch einstellbar ist und dass ich keine Garantieverlängerung bei MB kaufen kann (letzteres gilt aber nur für AT, denke ich).
Betriebsanleitung auf deutsch lässt sich beim freundlichen Flashen
die Ausführungen der Vorredner sollten hoffentlich genügen. Ich habe selbst aus Unwissenheit Lehrgeld zahlen müssen, inzwischen würde ich jeden US Import EXTREM auf Unfallschäden untersuchen (lassen).
Es ist wie bei jeder Spekulation: ohne Risiko kein Gewinn. Wenn das alles seriös abgelaufen ist, kann das ja durchaus ok sein. Im Worst-case kaufst Du eine Unfallkiste die irgendwo in Litauen optisch auf Vordermann gebracht wurde so dass es selbst dem TÜV nicht auffällt.
Zitat:
@Fairlight92 schrieb am 8. Juni 2021 um 23:08:59 Uhr:
Zitat:
@Sette2 schrieb am 7. Juni 2021 um 21:43:03 Uhr:
Meiner ist aus Dänemark und alles ist soweit ok - außer dass die Bedienungsanleitung im Auto nicht auf Deutsch einstellbar ist und dass ich keine Garantieverlängerung bei MB kaufen kann (letzteres gilt aber nur für AT, denke ich).
Betriebsanleitung auf deutsch lässt sich beim freundlichen Flashen
Habe ich 2x nachgefragt (bei 2 Besuchen), lt. denen geht's nicht.
Da ich es auch nicht glauben kann, habe ich ein Me-Ticket eröffnet. Ich wurde auch schon angerufen und das COC wird mit dem Freundlichen Kontakt aufnehmen.
Zitat:
Habe ich 2x nachgefragt (bei 2 Besuchen), lt. denen geht's nicht.
Da ich es auch nicht glauben kann, habe ich ein Me-Ticket eröffnet. Ich wurde auch schon angerufen und das COC wird mit dem Freundlichen Kontakt aufnehmen.
Geht definitiv, selbst schon gemacht bei einem Import aus Dänemark.