Reichweite/Verbrauch Q5 - TFSIe
Fahre derzeit einen VW Touareg 3 mit 231 PS V6 TDI und bin bezüglich Reichweite sehr verwöhnt.
Bei meinem Gasfuß und max. 130 km/h auf der Autobahn bin ich nach dem Volltanken (90 Liter Tank) immer > 1.300 km. (Durchschnittsverbrauch über 30.000 km ist 7,38 Liter/100 km gerechnet!)
Meine Frage richtet sich an die Kollegen, die Erfahrungen mit dem Q5 50/55 TFSIe gemacht haben.
Was schafft man denn mit dem relativ kleinen Tank von 54 Liter für eine Reichweite, wenn man eine durchgehende Autobahnstrecke mit 130 km/h max. bewältigt?
Bin schon gespannt auf Eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Hallo, heute Nacht ca. 850 km nach Hamburg gefahren. Hier die Fahrdaten:
"Datum/Uhrzeit","Durchschnittsverbrauch Strom 1,8 kWh/100km, Durchschnittsverbrauch Verbrenner 8,6 l/100 km, Durchschnittsgeschwindigkeit 107 km/h.
Fazit: Verbrauch nicht berauschend. Mit meinem alten SQ5 TDI wäre ich billiger gefahren.
Der Hybrid ist einfach kein Auto für die Langstrecke, obwohl alle Unterstützungssysteme an Bord sind. Ich bin zu 95% teilautonom gefahren und habe das Auto alles selbst machen lassen. Tempomat war auf 160 km/h eingestellt, aber meistens konnte man wegen Tempolimit nicht schnell fahren. Der predictive Fahrassistent ist ganz schön, aber nervt manchmal, weil plötzlich ohne ersichtlichen Grund das Tempo gedrosselt wird.
Auf jeden Fall kommt man aber entspannter und vielleicht auch sicherer ans Ziel.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aktuelle Lieferzeiten (LZ)' überführt.]
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215 Antworten
Denke für die gleiche Strecke wirst du im Audi 3 mal an die Zapfsäule müssen !
hab Meinen jetzt knapp ne Woche und bin jetzt knapp 600 km gefahren. Bin einmal am Stück 200km Autobahn gefahren, mal zügig (bis 200 km/h) mal stopp and go, den Rest überwiegend Landstraße und Stadt. Hab jetzt nicht auf spritsparend fahren geachtet. Obwohl ich die Batterie jeden Abend aufgeladen habe, war sie meistens am Ende des Tages kompl. leer, so daß dann oft nur der Benziner gelaufen ist.
Jetzt wird mir noch eine Restreichweite von 90km angezeigt. Mal sehen, wie sich das einpendelt, aber 700km sollten vielleicht schon drin sein.
Zitat:
@focus3333 schrieb am 20. Februar 2020 um 20:53:02 Uhr:
Denke für die gleiche Strecke wirst du im Audi 3 mal an die Zapfsäule müssen !
Da stimme ich Dir zu 100% zu, endlich mal eine realistische Einschätzung!
Zitat:
@MB-74 schrieb am 20. Februar 2020 um 21:07:15 Uhr:
Zitat:
@focus3333 schrieb am 20. Februar 2020 um 20:53:02 Uhr:
Denke für die gleiche Strecke wirst du im Audi 3 mal an die Zapfsäule müssen !
Da stimme ich Dir zu 100% zu, endlich mal eine realistische Einschätzung!
Kein Wunder wenn der Tank 40% weniger fasst
Ist aber auch schwer zu vergleichen.
Fährst du 600km am Stück, hast du keine Wahl Elektrisch "nachzutanken". Hast du beim AG täglich die Chance zu Tanken und nur 20km Arbeitsweg, kommst du reicht weit mit einer Tankfüllung 
Wir sind an einem Wochenende 1200km in die Berge und zurück gefahren.
Tempo 200+ und hatten natürlich mit dem MiniTank viel zu Tanken. 5mal vollgetankt. Tendentiell eher 6 mal glaub ich.
Da ist der 252PS Benziner mit seinen 2,1 Tonnen schon gut gefordert.
Zitat:
@TSG-LexX schrieb am 21. Februar 2020 um 10:05:12 Uhr:
Ist aber auch schwer zu vergleichen.
Fährst du 600km am Stück, hast du keine Wahl Elektrisch "nachzutanken". Hast du beim AG täglich die Chance zu Tanken und nur 20km Arbeitsweg, kommst du reicht weit mit einer Tankfüllung
Wir sind an einem Wochenende 1200km in die Berge und zurück gefahren.
Tempo 200+ und hatten natürlich mit dem MiniTank viel zu Tanken. 5mal vollgetankt. Tendentiell eher 6 mal glaub ich.
Da ist der 252PS Benziner mit seinen 2,1 Tonnen schon gut gefordert.
Kann das wirklich stimmen, 1200KM und 5-6mal vollgetankt. Das wären rund 250 - 300l Sprit! Bitte gib nochmal Rückmeldung ob das korrekt ist, danke schonmal....
Ich sag mal so, die A7 war frei und das Gaspedal nicht gerade zögerlich
Es können aber auch gut etwas mehr Kilometer gewesen sein, mit rumtingelei vor Ort
gehen wir mal von 1400 aus, aber das machts auch nicht besser.
Da wären wir selbst mit dem 280ps Passat B8 Deutlichst besser ausgekommen. 
Egal ob Hybrid, Benziner oder Diesel, bei 200 km/h+ mit einem SUV geht der Verbrauch massiv in die Höhe. Mit einem Diesel liegt man da schon bei 13 bis 15 Litern / 100km rund um 200km/h, bei einem 2.0 TFSI sicher eher bei 15 bis 18 l / 100km je nachdem wie schnell genau man fährt. Bei der Stirnfläche machen sich 10 km/h mehr oder weniger schon deutlich bemerkbar wenn man den Momentanverbrauch mit Tempomat mal beobachtet.
Was ebenso eine erhebliche Rolle beim Verbrauch spielt sind die Anzahl der Beschleunigungsvorgänge und die Gaspedalstellung bei diesen! Man muss nicht permanent 200+ fahren um einen Verbrauch von über 15ltr zu haben, das schafft man auch bei eher dichtem Verkehr, wenn man jede Lücke mit durchgedrücktem Gaspedal ‚zufährt‘
Nur mal als Anhaltswert.
Mein 2.0 TFSI mit 252 PS Bj 05/2018 in den Papieren fahrfertig mit 1972 kg angegeben und hat einen 70 Liter Tank.
Er gönnt sich laut Bordcomputer 11,2 Liter/100 km bei 180 km/h mit Tempomat. Ist dabei mit 2 Personen und Gepäck beladen.
Das finde ich für die Masse und Geschwindigkeit OK.
Gruß XF-650
Ich will mich auch nicht über den Verbrauch an sich beschweren, ich entscheide ja wie Verbrauchtsorientiert ich fahren will. Bin mir durchaus bewusst, dass bei 200+ der Verbrauch exorbitant ansteigt.
Will nur sagen, es ist eine definitionsfrage beim Hybrid was die "Reichweite" von den TSFIe angeht.
Langstrecke oder Alltagsfahrerei, ok auch das ist bei jedem anders.
Zitat:
@MB-74 schrieb am 21. Februar 2020 um 10:54:00 Uhr:
Zitat:
@TSG-LexX schrieb am 21. Februar 2020 um 10:05:12 Uhr:
Ist aber auch schwer zu vergleichen.
Fährst du 600km am Stück, hast du keine Wahl Elektrisch "nachzutanken". Hast du beim AG täglich die Chance zu Tanken und nur 20km Arbeitsweg, kommst du reicht weit mit einer Tankfüllung
Wir sind an einem Wochenende 1200km in die Berge und zurück gefahren.
Tempo 200+ und hatten natürlich mit dem MiniTank viel zu Tanken. 5mal vollgetankt. Tendentiell eher 6 mal glaub ich.
Da ist der 252PS Benziner mit seinen 2,1 Tonnen schon gut gefordert.
Kann das wirklich stimmen, 1200KM und 5-6mal vollgetankt. Das wären rund 250 - 300l Sprit! Bitte gib nochmal Rückmeldung ob das korrekt ist, danke schonmal....
Das kann natürlich nicht stimmen. Ein Verbrauch von jenseits 15l ist selbst bei forscher Fahrweise unseriös. 
Und wieso? Fahr mal "lange" jenseits der 200 und bei stop and go rausbeschleunigen etc.
Da kommst nicht so lange mit dem kleinen Tank
Habe das Auto jetzt seit knapp drei Wochen (Q55e) und ca. 1950 km abgespult, hauptsächlich Stadtverkehr elektrisch.
- Stadtverkehr komme ich locker mit der elektrischen Reichweite aus (realistisch bei meiner Fahrweise max. 35km je Akkuladung).
- Landstraße bin ich bisher erst einmal gefahren, mit kleinem Stadtanteil (9,2kWh + 6,2Liter je 100km auf 130 km, 49km/h Durchschnitt)
- Autobahn zwei längere Strecken von ca. 500-600km, mit Beginn und Ende in der Stadt (je ca. 20km). Eine Strecke davon mit 2,9 kWh + 9,4l je 100 km auf 550km, Spitze 160 km/h wenn frei und im Durchschnitt 97 km/h, wenig Gepäck. Die zweite Strecke mit 1,7 kWh (Akku war beim Start leer) + 9,7l je 100 km auf 570 km, Spitze 180-190 km/h wenn frei und im Durchschnitt 94 km/h, Auto vollbeladen.
Bei verhaltener Fahrweise auf der Autobahn sollte es mit einer Tankfüllung möglich sein auf 600km zu kommen.