Reifen und Felgenfrage S6 17 und 18 Zoll
Hallo
Ich fahre neuerdings einen S6 und habe mich die letzten Wochen nur in diesem Forum eingelesen.
Habe allerdings noch einige Fragen:
Derzeit habe ich die originalen Felgen mit 255 40 17 Sommerreifen montiert.
Bringt mir nun im Winter nicht viel. Felgen würde ich behalten wollen und nur Winterreifen montieren. Die 255 sind mir allerdings viel zu teuer. Nun zu meiner ersten Frage:
Laut Reifenrechner kann ich auch 235 45 17 und 225 45 17 fahren, da die im Toleranzbereich liegen. Muss ich die dann zwangsläufig abnehmen lassen vom TÜV? Die Reifen sind nämlich um einiges billiger und ziehen mich sehr wahrscheinlich nicht in jede Spurrille. Was kostet die Eintragung, wenn erforderlich?
Zu meiner 18 Zoll Sommerfrage:
Ich möchte so Original wie möglich bleiben. Demnach habe ich nach den 7.5x18 ET 20 RS 6 Ausschau gehalten. Ist natürlich schwieriger als gedacht an einen guten Satz zu kommen. Aber ist ja noch ein wenig Zeit. Da es die ja original zu dieser Zeit für den RS6 gab, muss ich die mit 225 40 18 oder 235 40 18 eintragen lassen? Brauche ich Unterlagen dazu und wenn ja welche Unterlagen und wo bekomme ich die her? Traglast dürfte ja kein Problem sein, wenn die Serie auf dem RS6 gab.
Schließen die Rs6 Felgen bündig mit den S6 Kotflügeln ab?
Fahrwerk ist Serie. Sollte jemand Bilder zur Verfügung haben, bin ich auch nicht abgeneigt.
Und ja ich habe die Suche bemüht, jedoch überwiegend "nur" für den A6 mit den schmalen Kotflügeln gefunden.
Vielleicht habe ich auch nicht die richtigen Begriffe bei der Suche gewählt, dass mag ich nicht ausschließen.
Würde mich über Antworten freuen.
Gruß
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34 Antworten
Die 7,5x18 ET20 schließen bei den breiten V8/S6 Kotflügeln nicht wirklich ab. Wenn es gut aussehen soll müssen da Spurverbreiterungen drunter - oder gleich die 8,5x18 ET20 9 Speichen S-Line vom Allroad oder RS4/B5. Da würden dann aber definitiv 235er als Mindestmaß drauf gehören.
Auf die Winterfelge können 225er drauf. Achte aber auf den Loadindex vom Reifen.
Eintragen lassen musst du beides.
Hallo
Danke für deine Antwort. Deine Vorschläge wären aber problemlos einzutragen? Gibt es dann nur die 9 Speichen S-Line in der Größe? 235 40 18 dann drauf?
Falls spurplatten, welche sollte man nehmen?
Gruß
Bei den 9 Speichen mit ET20 brauchst Du keine Platten mehr.
Es gibt die Felge auch in ET30 vom RS6 - da würde dann eine 10er Platte wieder besser aussehen.
235/40-18 geht, aber 255 sieht halt besser aus.
Das war im Sommer die RS6 Felge 7,5x18 ET20 mit 235/40/18.
Im Moment fahre ich sie als WR Felge mit 225/45/18, also Original RS6 Größe. Fährt sich super.
Eintragen musst Beides.
8,5x18 mit ET20 sind u.A. vom Allroad und sehr breit in Verbindung mit 255-er Reifen, stehen vorne deutlich über und mir gefällts nicht.
Zitat:
@ho.hu schrieb am 22. Januar 2019 um 06:50:27 Uhr:
Das war im Sommer die RS6 Felge 7,5x18 ET20 mit 235/40/18.
Im Moment fahre ich sie als WR Felge mit 225/45/18, also Original RS6 Größe. Fährt sich super.
Eintragen musst Beides.
8,5x18 mit ET20 sind u.A. vom Allroad und sehr breit in Verbindung mit 255-er Reifen, stehen vorne deutlich über und mir gefällts nicht.
Also dein Bild ist die et 20 Felge?
Zitat:
@S4Avant2012 schrieb am 22. Januar 2019 um 06:01:47 Uhr:
Bei den 9 Speichen mit ET20 brauchst Du keine Platten mehr.
Es gibt die Felge auch in ET30 vom RS6 - da würde dann eine 10er Platte wieder besser aussehen.
235/40-18 geht, aber 255 sieht halt besser aus.
Danke für die Antwort. Dann werde ich wohl im Winter nun die 225 oder 235 auf die 17er packen und für den Sommer die 18 Zoll et 20 suchen.
Zitat:
@Sack1701 schrieb am 22. Januar 2019 um 08:18:57 Uhr:
Zitat:
@ho.hu schrieb am 22. Januar 2019 um 06:50:27 Uhr:
Das war im Sommer die RS6 Felge 7,5x18 ET20 mit 235/40/18.
Im Moment fahre ich sie als WR Felge mit 225/45/18, also Original RS6 Größe. Fährt sich super.
Eintragen musst Beides.
8,5x18 mit ET20 sind u.A. vom Allroad und sehr breit in Verbindung mit 255-er Reifen, stehen vorne deutlich über und mir gefällts nicht.
Also dein Bild ist die et 20 Felge?
Ja
Gefällt mir sehr gut.
Das war 8,5x18 ET20 mit 255/35-18 und stand definitiv nicht über.
Bist sicher dass die ET20 waren und nicht die originalen ET30? Die ET20 sind nämlich sehr selten und stehen bei meinem vorne über...
Lieber Holger,
Weder 8,5x 18 ET30 (original A6) noch ET 20 (original rs4 b5 und allroad) stehen ohne spurplatten beim V8 Modell über
Zitat:
@A6-4.2-V8 schrieb am 22. Januar 2019 um 12:43:24 Uhr:
Lieber Holger,
Weder 8,5x 18 ET30 (original A6) noch ET 20 (original rs4 b5 und allroad) stehen ohne spurplatten beim V8 Modell über
So ist es...und ich werde ja wohl noch wissen, was damals montiert war.
Welches ist denn höchste ET, die ich mit 7.5x18 und 8x18 fahren darf? Also zum Federbein hin...
Gruß
Ach so, Reifen soll dann 225 bzw 235 40 18 drauf.