Reinigen der Drosselklappe
hallo @Gemeinde,
wie aus dem Titel schon ersichtlich, habe ich heute auf meiner HP ein neues Album online gestellt:
Reinigen der Drosselklappe
Hier soll der Arbeitsaufwand aufgezeigt werden. Das Album dient deshalb nur der Anschauung und keinesfalls als Arbeitsanleitung!
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17 Antworten
Hi moerf,
klasse Dokumentation, sehr ausführlich!
Warum hast Du deine Drosselklappe gereinigt?
Hast Du einen unterschied bemerk?
gruß
Kaisi
Zitat:
Original geschrieben von kaisi80
Warum hast Du deine Drosselklappe gereinigt?
@kaisi,
weil es notwendig war.. und um diese Arbeit zu dokumentieren 
Zitat:
Hast Du einen unterschied bemerk?
klar bemerkt man danach einen Unterschied, wenn unrunder Leerlauf auf Schmutz im Drosselklappengehäuse beruht.
Die Fotos zeigen ja den verstopften Drosselklappenspalt. Klar, dass da im Leerlauf ein sägen auftritt.
Das ist danach beseitigt.
hi
sehr schön gemacht die doku....
grüsse go2mp
schön gemacht...hut ab...ist ja im prinzip bei jedem gleich
beim apx sitzt die drosselklappe vorne links und nicht wie bei deinem rechts aber die arbeit als solche ist die gleiche....dachte nur das die anpassung über messwerte gemacht werden sollte wegen einer bestätigung des steuergerätes aber ich denke so wird es auch gehen...
Thanxx for work
Wie lange hat das denn gedauert und was kostet die Dichtung?
Zitat:
Original geschrieben von desasTTer
schön gemacht...hut ab...ist ja im prinzip bei jedem gleich
beim apx sitzt die drosselklappe vorne links und nicht wie bei deinem rechts aber die arbeit als solche ist die gleiche....
danke,
@desasTTer.
Ja, die Arbeit ist die Gleiche. Die Beschreibung in Fahrtrichtung vo.re. nimmt Bezug auf das Foto, weil es seitlich fotografiert ist. Nicht jeder kennt das Drosselklappengehäuse
Zitat:
dachte nur das die anpassung über messwerte gemacht werden sollte wegen einer bestätigung des steuergerätes aber ich denke so wird es auch gehen...
die Anpassung funktioniert automatisch, da es eigentlich keine Anpassung in dem Sinne ist.. Das Steuergerät merkt ja nicht, das man den Stecker der Potentiometer abzieht, so lange die Zündung dabei aus bleibt. Der Anpassungsvorgang ist de Facto also nicht anders, als bei vor jedem Motorstart. Ich habe es noch niemals über VAGCOM gemacht.. hat bisher immer wieder funktioniert. Härtefälle gibt es aber zweifelsohne
Zitat:
Original geschrieben von yahooooo
Wie lange hat das denn gedauert und was kostet die Dichtung?
@moerf: top anleitung, meister 
die arbeitsdauer variiert je nach verschmutzung, ob z.b. mit bremsenreiniger/dichtungsreiniger gearbeitet wird usw...
eine stunde kannst schon rechnen.
kosten dichtung € 2,58
Zitat:
Original geschrieben von CAZY
@moerf: top anleitung, meister
die arbeitsdauer variiert je nach verschmutzung, ob z.b. mit bremsenreiniger/dichtungsreiniger gearbeitet wird usw...
eine stunde kannst schon rechnen.
donkschean, donkschean..
mia homma jo a g`schuftet wia de Viecha
PS: i sitz wieda im Tuam und schiab ma grod a Pizza eine
Entspannt euch, die Anleitung von moerf hilft sehr viel mehr da sie erstmal bebildert und dokumentiert ist, der verlinkte Thread ist da wenig aussagekräftig, behaupte ich zumindest mal...
Die Dichtung beim 
zu bekommen dürfte kein Problem darstellen oder?
MfG
Mensch Sepp alter Kumpel
Mit der spitzen Anleitung bekomm selbst ich des hin 
Grüße ,basti
Zitat:
Original geschrieben von endoTT
Entspannt euch, die Anleitung von moerf hilft sehr viel mehr da sie erstmal bebildert und dokumentiert ist, der verlinkte Thread ist da wenig aussagekräftig, behaupte ich zumindest mal...
da ist heute wohl Jemand nur ein Laus über seine Leber gelaufen..
Die Doku ist super.. da gibt es nix. Und ich bin wirklich selbstkritisch
Zitat:
Die Dichtung beim
nein, absolut nicht.. die ET.-Nr. steht ja auf der Verpackung drauf.. zweites Foto in der Doku
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
Mensch Sepp alter Kumpel
Mit der spitzen Anleitung bekomm selbst ich des hin
Grüße ,basti
naja.. das sollte aber keine Arbeitsanleitung sein
Freut mich aber, dass es positiven Zuspruch dazu gibt!
Ja ohne Teilenummer geh ich gar nimmer zum , es kamen schon damals bei der Bestellung vom LMM und SUV Sprüche wie: "Das sollte lieber die Werkstatt machen usw.", ich lass mich da nicht mehr auf Diskussionen ein wenn die nichtmal den vorgeschriebenen Wartungsplan richtig abarbeiten können... 
Und nein mir ist nix über die Leber gelaufen, die Anleitungen sind allesamt super, ich erkenn das nahtlos an.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von endoTT
Und nein mir ist nix über die Leber gelaufen, die Anleitungen sind allesamt super, ich erkenn das nahtlos an.
@endoTT,
nein, nicht Dir.. schon klar, hatte Dich damit auch nicht gemeint *grins*