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Rückhaltesystem gestört

BMW 5er
Themenstarteram 12. November 2016 um 14:24

Hallo bei meinem 523i EZ:11/2006 leuchtet seit Gestern die Airbagkontrolleuchte.

Den Fehlerspeicher hab ich heut ausgelesen.

Folgende Fehlermeldungen sind vorhanden:

 

- Fehlerort: 37836 0x93cc

Satellit B-Säule y Fahrerseite

- Fehlerart: 116 Kommunikationsstörung

 

Was hat dieser Fehler zu bedeuten?

Danke für eure Hilfe!!!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. November 2016 um 15:18

So hab den Sensor in der B-Säule gewechselt.

Und bis jetzt alles super kein Fehler mehr vorhanden.

Danke für die Hilfe!!!

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26 Antworten
am 12. November 2016 um 16:43

Mit was hast denn ausgelesen? Carly?

Such dir ordentliches Equipment. Motorfehler lassen sich mit Carly und Co auslesen - gehts aber in Richtung Airbag hilft nur BMW-Software.

Themenstarteram 12. November 2016 um 16:46

Ne habs mit Inpa auslesen lassen...

am 12. November 2016 um 16:47

Dann steht noch mehr dabei - lass dir mal die Umweltbedingungen geben.

Themenstarteram 12. November 2016 um 18:04

War nochmal dort und habs abfotografiert.

Das Airbag System bei Deinem Fahrzeug besteht aus einem "Hauptsteuergerät" und einigen "Satteliten". Der Fehler kommt vom Hauptsteuergerät, dieses moniert das es keine Verbindung mehr zum Satteliten B-Säule Fahrerseite hat.

Das kann jetzt verschiedene Ursachen haben:

- Defektes Steuergerät

- Unterbrechung in der LWL Strecke

- Keine Spannung am Steuergerät

Jetzt must Du einfach heraus finden warum die beiden SG nicht miteinander "quasseln", das ist alles.

Der Fehler ist doch mal deutlich und aussagekräftig, da gibt es ganz andere Sachen!

Was mich hier aber am meisten wundert: Du schreibst Dein Wagen ist EZ 11/2006, das bei Dir verbaute Airbag-Steuergerät ist aber 09/2005 abgelöst worden. Scheint das der Wagen lange auf Halde stand... aber so lange finde ich schon ungewöhnlich.

Themenstarteram 12. November 2016 um 19:03

Ja der Wagen ist EZ: 11/2006

Wo sitzen denn die beiden Steuergeräte?

Das Haupsteuergerät, das SGM, sitzt hinter dem Handschuhfach. Gut zu erkennen an dem halben Dutzend gelben Lichtwellenleitern die davon abgehen (u.a.).

Der Sattelit B-Säule Fahrerseite erklärt sich normalerweise von selbst ;) Der untere Verkleidungsteil muss ab, dann kommt man dran. Dazu empfiehlt es sich den Vordersitz ganz nach vorne zu stellen, dann kommt man gut ran.

Noch ein paar Infos zu A157 und ein Bild im Anhang:

A157 Satellit B-Säule links

Steckerübersicht

Nummer X-polig, Farbe Bezeichnung

X13629 18-polig, natur Bauteilstecker Satellit B-Säule links

X10335 5-polig, gelb Bauteilstecker Satellit B-Säule links

Pinbelegung am Stecker X13629

Pin Art Bezeichnung / Signalart Anschluss / Messhinweise

1 A Spannungsversorgung Gurtkontakt Gurtkontakt Fahrer USA

2 E Spannungsversorgung Steuergerät Sicherheits- und Gateway-Modul

3 M Masse Massepunkt

4 M Abschirmung Überwachung Batterieleitung Benziner

5 nicht belegt

6 E Signal Gurtkontakt Gurtkontakt Fahrer USA

7 A Plusansteuerung Airbag Generator Kopfairbag links

8 A Minusansteuerung Airbag Generator Kopfairbag links

9 A Minusansteuerung aktive Kopfstütze Generator aktive Kopfstütze vorne links

10 A Plusansteuerung Gurtstrammer Generator Gurtstrammer hinten links

11 A Minusansteuerung Gurtstrammer Generator Gurtstrammer hinten links

12 A Plusansteuerung Airbag Generator Seitenairbag hinten links

13 A Minusansteuerung Airbag Generator Seitenairbag hinten links

14 A Plusansteuerung Gurtstrammer Generator Gurtstrammer vorn links

15 A Minusansteuerung Gurtstrammer Generator Gurtstrammer vorn links

16 A Plusansteuerung aktive Kopfstütze Generator aktive Kopfstütze vorne rechts

17 A Minusansteuerung aktive Kopfstütze Generator aktive Kopfstütze vorne rechts

18 A Plusansteuerung aktive Kopfstütze Generator aktive Kopfstütze vorne links

Pinbelegung am Stecker X10335

Pin Art Bezeichnung / Signalart Anschluss / Messhinweise

1 E Signal Byteflight-Bus Sicherheits- und Gateway-Modul

2 nicht belegt

3 nicht belegt

4 nicht belegt

5 nicht belegt

Themenstarteram 12. November 2016 um 19:13

Ah ok, super. Kann es sein das auch ein Lichtwellenleiter nen Schaden hat?

Themenstarteram 12. November 2016 um 19:16

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Verkleidung an der B-Säule nur geklippst ist?

Zitat:

@Alex54808 schrieb am 12. November 2016 um 20:13:58 Uhr:

Ah ok, super. Kann es sein das auch ein Lichtwellenleiter nen Schaden hat?

Unzerstörbar ist der nicht... Klar kann das sein.

Themenstarteram 13. November 2016 um 10:14

Hab jetzt die untere B-Säulenverkleidung abgenommen aber leider sitzt da kein Steuergerät.

Es ist nur der Gurt zu sehen und der Kabelbaum für die hintere Tür.

Hat der Wagen schon den Start/Stop Knopf!?

Themenstarteram 13. November 2016 um 10:49

Ja den hat er...

Unteressant, d.h. das Steuergerät welches den Fehler anzeigt, gibt es in Deinem Auto nicht!

Sieht aktuell so aus als würde Inpa hier was falsch interpretieren, denn Du hast kein SGM/SIM und keinen Satteliten mehr in dem Fahrzeug.

Ich schau nochmal ins Schema vom E60 ab 9/05 was da gemeint sein könnte.

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