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Rund um den PL Zylinderkopf
muss jetzt leider auch ein Thema erstellen , das mich in den Winter Abende beschäftigt 
jetzt muss ich meinen Zylinderkopf auch runter nemmen 
hab heute früh eine kleine Öl pfütze gesehen,
2 oder 3 tropfen waren immer da , aber heute 
zerlegt hätt ich den sowieso wegen den ABF wellen 
eine frage hab ich doch 
im Verteiler ist es auch immer etwas ölig, ist das der selbe dichtring ,wie auf der zahnriemen Seite ,
finde nichts ,beim googeln 
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
ja für die Spanrolle, kann ich das direkt bei der VW Werkstatt kaufen , muss ich den CHef da fragen , hab denen schon genug Geld dort gelassen
bei vw kaufen
da kaufen :
http://www.ebay.de/.../350480727747?...
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148 Antworten
Nein ist nicht der selbe dichtring.wenn öl im verteiler ist solltest du dir gedanken machen um einen neuen verteiler.soll wohl öffters vorkommen auch bei den 9a Motoren.
wieso einen Verteiler , gibt es da keine Dichtung , jetzt beim googlen bin ich auch auf Kopfdichtsetze gesehen ,
sind die billiger , oder einzeln bestellen nur was man braucht , sind da auch die dichtungen dabei für die wellen
ein 16v Kopf ist Neuland für mich , EV u.RP hab ich schon hinter mir
mus erst das Buch studieren
hab da schon was
eins macht mir sorgen , die wellen müssen die mit 15 nm angezogen werden,anstat mit 20 wie beim EV
Hi,
mein schlauer "Etzold" sagt 20 Nm und unterscheidet keine Motoren.
Abgebildet ist der 8V-Motor. Sollte also auch für den 16V gelten.
Genauere Unterlagen habe ich leider nicht.
Grüsse
Diese Dichtung ist, meinem wissen nach, nicht über die normalen Wege einzeln zu bekommen. Du kannst dir aus diversen Threads die genauen Maße der dichtung besorgen und dann versuchen die irgendwo herzubekommen
Ich würde mir aber an deiner Stelle einfach nen ganzen Verteiler im austausch bei VW neu holen ~110,- kostet das. Wesentlich stress freier, zumal die Zündverteiler (laut hörensagen) beim auseinander friemeln gerne kaputt gehen.
wer sucht der findet " Golfler2 "
Zitat:
Original geschrieben von 16vg60-mirko
Lagerdeckel der Nockenwellen werden beim 16V mit 15 nm angezogen, beim 8V mit 20 nm.
Das Nockenwellenrad mit 65 nm beim 16V, 80 nm beim 8V.
hab mir heute noch was gekauft Bild
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
wer sucht der findet
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
Zitat:
Original geschrieben von 16vg60-mirko
Lagerdeckel der Nockenwellen werden beim 16V mit 15 nm angezogen, beim 8V mit 20 nm.
Das Nockenwellenrad mit 65 nm beim 16V, 80 nm beim 8V.
hab mir heute noch was gekauft
Sorry, aber was ist das? xD
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
wer sucht der findet
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
hab mir heute noch was gekauft
Sorry, aber was ist das? xD
Eine winkel scheibe um schrauben nach ° anzuziehen... Pleuellager, hauptlager ect
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Sorry, aber was ist das? xD
Eine grad scheibe um schrauben nach ° anzuziehen... Pleuellager, hauptlager ect
Ah okay, ich sehe schon, der Wert des Werkzeuges dass man sich so anschafft, übersteigt sehr schnell den Wert des Autos xD
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Eine grad scheibe um schrauben nach ° anzuziehen... Pleuellager, hauptlager ect
Ah okay, ich sehe schon, der Wert des Werkzeuges dass man sich so anschafft, übersteigt sehr schnell den Wert des Autos xD
habs mir hauptsächlich für die Zylindernschrauben gekauft
und kostet 1??€ 
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Zitat:
Original geschrieben von Anarchie-99
Eine grad scheibe um schrauben nach ° anzuziehen... Pleuellager, hauptlager ect
Ah okay, ich sehe schon, der Wert des Werkzeuges dass man sich so anschafft, übersteigt sehr schnell den Wert des Autos xD
na es geht das werkzeug kostet ca 100euro ist aber ne feine sache..
weis einer zufällig die Nr. von zündVerteiler , die von VW PL
Zündverteiler?
ja, den ganzen
Brauch ich ja, wen man den nicht Abtdichten kann
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
ja, den ganzen
Brauch ich ja, wen man den nicht Abtdichten kann
027905205P / 051905205A / 051905205B
051905205C / 051905237 / 051905237X
hab da 6 nr gefunden , und was ist da jetzt PL