Runflat Reifenwechseln 150€ - Wucher oder Normal?
Hallo,
ich habe gerade bei meinem freundlichen in Nürnberg (Langwasser) das E-Klasse T-Modell abgeholt und satte 150€ bezahlt für folgende Leistung:
Reifenwechsel von Sommer auf Winterreifen.
Die Sommerreifen (245/17/Runflat) von der Originalfelge demontieren und durch die selbst mitgebrachten, selbst gekauften Non-Runflat der gleichen Größe ersetzen.
Wuchten und montieren natürlich.
Mir erscheint der Preis unverschämt hoch für die erbrachte Leistung und möchte mich bei Euch im Forum erkundigen ob Ihr das für gerechtfertigt haltet.
Wäre schön wenn Ihr mir dazu Eure Erfahrungen schreiben könntet.
Vielen Dank im Vorab
Sentoo
Beste Antwort im Thema
Frage mich nur, warum solch diskussionswürdige Themen so oft mit "scharfem bis unfreundlichem" Unterton geführt werden müssen...
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37 Antworten
Sicher sind Runflats etwas schwieriger zu montieren / demontieren als andere.
Aber dass die 
es von den Lebendigen nehmen, wissen wir ja schon länger.
Meine Eltern haben ihre Räder früher beim eingelagert, bis er für Montage und einlagern pro Saison bei 120 Euronen angekommen war. Seitdem fahren sie auch zu meinem Reifenmann und zahlen 65 inkl. Felgenreinigung...
Bist Du sicher, dass bei Dir keine Einlagerung dabei ist? Oder versehentlich berechnet wurde?
Greets, Stefan
Hallo,
danke für die Antwort.
Nein es wurde keine Einlagerung oder sonstigen Serviceleistungen extra berechnet.
... ist viel zu teuer! Habe bei meinem Freundlichen in Altdorf bei Nürnberg für den Wechsel der mitgebrachten Reifen (245/275 R 18) auf die Fahrzeugfelgen inkl. Wuchten und Montage knapp € 67,- brutto bezahlt. Der freie Reifenhändler um die Ecke hätte es noch einmal € 10,- günstiger gemacht, hatte aber keinen Termin frei.
Der Preisunterschied wären mir die 20 km wert... ;-)
Schmelli
P.S. Warum fährst Du Runflat? Ist teurer, unkomfortabler und bringt doch eigentlich nichts, da Mercedes keine passenden Felgen hat (fehlender Stützring).
erscheint mir VIEL zu teuer. hatte letztens einen Platten und habe für einen neuen ContiSport Contact 5 17 Zoll incl Montage und Entfernen des kaputten Reifens 180€ bezahlt.
Vielleicht ein "Sonderpreis" für die Montage, weil die Reifen andernorts gekauft wurden?
Gruss,
Xoderz
Im Vergleich zu hier sehr günstig:
http://www.motor-talk.de/.../...as-denn-kosten-frechheit-t2992412.html
Ansonsten der ist meist etwas teurer und bei den Runflat kostet es doch mehr Arbeit bei der Montage bzw. Demontage?
Zitat:
Original geschrieben von Schmelli
P.S. Warum fährst Du Runflat? Ist teurer, unkomfortabler und bringt doch eigentlich nichts, da Mercedes keine passenden Felgen hat (fehlender Stützring).
Was ? Wie ? Fehlender Stützring 
@ TE
Bei Mercedes ist der Stundenverrechnungssatz
-je nach Region- um die 130,-€ 
Ich habe 65 Euronen für den Radwechsel bezahlt - also kein Reifenwechsel, sondern Rad runter, Rad rauf. Ausser Autowäsche hinterher keine Zusatzleistung und ich finde der Preis ist unverschämt hoch. Habe mich nur wegen des kurzfristigen Termins entschieden, aber nie wieder. Für so was braucht der Reifenhändler um die Ecke gerade 10 Minuten, die er dann auch gemäß der 10 Minuten Arbeit rechnet.
Die 150 Euro für den Reifenwechsel kommen mir daher - leider - unverschämt plausibel vor ...
@ stilo1985
Zitat:
Original geschrieben von stilo1985
Im Vergleich zu hier sehr günstig:
http://www.motor-talk.de/.../...as-denn-kosten-frechheit-t2992412.html
Autsch!
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Was ? Wie ? Fehlender Stützring
... mir wurden einmal versehentlich Runflat-Reifen geliefert, bei denen ich so einen Stützring gebraucht hätte:
http://www.reifensuchmaschine.de/runflat/michelin_pax.htm
Habe aber mal gegoogelt, es gibt anscheinend zwei unterschiedliche Typen Runflat:
http://www.reifensuchmaschine.de/runflat/runflat_systeme.jpg
Schmelli
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Schmelli
P.S. Warum fährst Du Runflat? Ist teurer, unkomfortabler und bringt doch eigentlich nichts, da Mercedes keine passenden Felgen hat (fehlender Stützring).
unkomfortabler ja, Nutzen muss jeder selbst entscheiden. Bei Mercedes werden Runflat-Reifen (Kennung MOE) eingesetzt, die über verstärkte Flanken verfügen. Einen Stützring brauchst Du nicht.
150 Euronen sind mir schon ein wenig hoch, kann bei der Arbeit an MOE schon passieren. Die Montage ist schon sehr kompliziert.
Viele Grüße
Peter
selber schuld wer wegen reifenwechseln zum fährt. sicherlich ist das eine komplettradmontage, aber dieser preis ist mehr als nur ein wucher....
füllst du eigentlich das wischwasser selber ein, oder macht das auch der ???
grüsse zoekie
Hallo,
bin mir nicht sicher was das Einfüllen von Wischwasser mit dem Wechsel, vielmehr auf-,-abziehen der Reifen und den damit verbundenen Kosten zu tun haben sollte.
Normalerweise wechsle ich die Reifen schon selbst, aber RunFlats von den Felgen ziehen geht nun mal nicht zu Hause.
Für mich ist es in erster Linie eine Sicherheitsentscheidung die RunFlats zu ordern, angenehmes Gefühl bei einem normalen Plattfuß zumindest noch mobil zu bleiben. Einschränkungen des Komforts konnte ich nicht wirklich feststellen.
Die Kosten für das Prozedere in der Werkstatt sind mir allerdings übertrieben hoch!
Für einen Komplettrad-Wechsel habe ich letzte Woche 100,- beim Freundlichen bezahlt. Und trotz Termin 2,5 h gewartet.
Von dem gesparten Geld für Wartung, Rep. und Komplettradwechsel, ich mache alles selber, bekommt meine Tochter einen schönen
40" LED-TV zu Weihnachten.
So legt jeder seine Prioritäten anders.
130-150 Euro für eine Arbeitsstd. bei MB ist Wucher.
Was würdet ihr machen wenn der Kemptner so einen Stundensatz hätte der euch ein Waschbecken und eine Toilettenschüssel wechselt und sagt er bekommt für 2Std Arbeit 300 Euro.
Ich denke ihr würdet ihn vom Hof jagen.