Rußpartikelfilter nachrüsten 220 CDI 203
Hallo,
meine Werkstatt hat zur Zeit eine Aktion zum Nachrüsten
Preis 699,00
Steuerersparnis - 330,00
Steueraufschlag - 46,20
Endpreis inlkl. 322,80
empfehlenswert?
mfg
Hoeli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hoeli
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Ist das Fz älter als 5 Jahre 80000 Km wird es teurer!!!!!!!!!
Ich war pers. in der Werkstatt, die haben meine Fahrzeugdaten, BJ 12/02, 130 Tsd km, extra hinzu kommt warscheinlich noch die untere Abdeckung für 59 €.
Hallo hoeli
Der Nachrüstfilter ist ein Kombifilter also Kat und RPF in einem, also gibt es auch keine Kilometer oder Altersgrenze.
Einen Mehrverbrauch, an Diesel, konnte ich auch nicht feststellen. --> warum auch?
Genauso ist es falsch, das sich deine Schadstoffklasse ändert, aus euro3 wird nicht euro4, warum auch?, es ändert sich nur der Partikelausstoss.
Also ich kann dir nur raten die Förderung mitzunehmen da der Gestzgeber bestimmt an der Strafsteuer drehen wird und es meiner Meinung nach bald keine Fahrzeuge ohne RPF mehr geben wird.
mfg roland
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19 Antworten
Ja, wenn du die grüne Umweltplakette brauchst oder willst.
Gruss
Hallo!
Das Angebot habe ich auch von meinem 
bekommen! Nun überlege ich.
Aber war das nicht so, dass ab einer gewissen Laufleistung (ich glaub um die 80TKM) der "Kat" mitgewechselt werden muss?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Lottel73
Hallo!
Das Angebot habe ich auch von meinem
Aber war das nicht so, dass ab einer gewissen Laufleistung (ich glaub um die 80TKM) der "Kat" mitgewechselt werden muss?
Gruß
Hallo,
meine Werkstatt sagt, dass der Kat rauskommt und ein Kombi (Kat+RPF) rein, also auch Kat neu!
Gruß
Hallo
Sind das Angebote von MB Deutschland oder von einzelnen Niederlassungen.Meine Werkstatt will dafür € 970.-
Gruss Parabol
Zitat:
Original geschrieben von parabol
Hallo
Sind das Angebote von MB Deutschland oder von einzelnen Niederlassungen.Meine Werkstatt will dafür € 970.-
Gruss Parabol
Hallo,
das ist ein Angebot einer Vertragswerkstatt, anbei war ein Flyer von MB zu diesem Angebot, einfach mal nachragen!
Gruß Hoeli
Ist das Fz älter als 5 Jahre 80000 Km wird es teurer!!!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Ist das Fz älter als 5 Jahre 80000 Km wird es teurer!!!!!!!!!
Das meinte ich! Da kommt man mit den 699 Euro nicht weit! Da kostet der ganze Spaß mal locker über 1000 Euros. Wenn man nicht auf die grüne Plakette angewiesen ist sollte das gut überlegt sein.
Gruß
Hatte mir damals ein Angebot für den W 211 220 CDI, also gleiche Maschine, geben lassen. Das hätte über 1.000 Teuros gekostet. Fazit: Lohnt sich nur, wenn die Karre die nächsten 30 Jahre nicht verkauft werden soll 
.
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Ist das Fz älter als 5 Jahre 80000 Km wird es teurer!!!!!!!!!
Ich war pers. in der Werkstatt, die haben meine Fahrzeugdaten, BJ 12/02, 130 Tsd km, extra hinzu kommt warscheinlich noch die untere Abdeckung für 59 €.
02.2001 117000 Km 1030 €!
Pass auf was die Dir da einbauen!!!
Wo ist der Vorteil des RPF/EURO 4 ?
Ausser das die Karre 1Liter mehr auf 100km braucht... :-(
Grüße
skyboy78
Hallo!
Euro4 kommt auch langsam in die Jahre und wird von Euro5 abgelöst, daher macht man nichts falsches wen man sich einen RPF einbaut.
Sollte aber das Ganze um die 1000€ kosten, würde ich an der Stelle nochmals genauer überlegen ob und wann ein Umbau sinnvoll ist.
Einige Städte wollen ab 2010 die Umweltzonen verschärfen, in einigen Innenstadt Bereichen wäre dann die Einfahrt mit roter Plakete verboten.
Ich würde mich hier noch genauer informieren wie die Pläne der Städte genauer aussehen sollen, den unter Umstände könnte man noch einige Jahre auch noch weiterfahren dann wäre eh ein wechsel nötig.
Gruß
Berlin verbietet ab 01.01.2010 die rote und auch die gelbe Plakette.
Zitat:
Original geschrieben von hoeli
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Ist das Fz älter als 5 Jahre 80000 Km wird es teurer!!!!!!!!!
Ich war pers. in der Werkstatt, die haben meine Fahrzeugdaten, BJ 12/02, 130 Tsd km, extra hinzu kommt warscheinlich noch die untere Abdeckung für 59 €.
Hallo hoeli
Der Nachrüstfilter ist ein Kombifilter also Kat und RPF in einem, also gibt es auch keine Kilometer oder Altersgrenze.
Einen Mehrverbrauch, an Diesel, konnte ich auch nicht feststellen. --> warum auch?
Genauso ist es falsch, das sich deine Schadstoffklasse ändert, aus euro3 wird nicht euro4, warum auch?, es ändert sich nur der Partikelausstoss.
Also ich kann dir nur raten die Förderung mitzunehmen da der Gestzgeber bestimmt an der Strafsteuer drehen wird und es meiner Meinung nach bald keine Fahrzeuge ohne RPF mehr geben wird.
mfg roland