- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- S-Klasse & CL
- S Klasse für Mittelständige kaufen
S Klasse für Mittelständige kaufen
Guten Tag Freunde!
Schaut mal. Meine Familie will sich vielleicht eine S320 CDI BJ 2000-2003 kaufen.
ca. 100.000 km (hoffentlich wahrheitsgem.) gelaufen.
Ich sage mal so. Wir fahren mom. mit einem 200E BJ 1993 herum.
Ist es eigtl. möglich diese S Klasse für uns zu kaufen?
D.h. wie teuer sind Reparaturen (falls was sein sollte), = sind diese angemessen?
Hat die S Klasse (diese BJ-Serie) oft Mängel gezeigt?
Elektrikprob. ? sind diese häufig?
Alle anderen Nebenkosten (Tanken+Vers.) ist ok.
Uns gehts nur darum, dass wenn wir diese kaufen sollten, und was an Rep. ansteht (neuer Auspuff), dass die Kosten dann "erschreckend" sind.
Vielen Dank
Michael
:)
Beste Antwort im Thema
moinmoin ts,
denke, die meisten s-klasse-besitzer haben seit heute morgen 09:30 etwas zu arbeiten - ich auch, suchte nur eine info aus dem s-forum für mein geschäftsfahrzeug.
warte noch ein bisschen.
so long
Ähnliche Themen
20 Antworten
denke, das jeder SKlassen Besitzer diese Frage in einigen Min. beantworten kann.
Sehe, dass die meisten Leser diesbezgl. leider nicht helfen "wollen".
moinmoin ts,
denke, die meisten s-klasse-besitzer haben seit heute morgen 09:30 etwas zu arbeiten - ich auch, suchte nur eine info aus dem s-forum für mein geschäftsfahrzeug.
warte noch ein bisschen.
so long
Hallo.
Nun, ich kenne deine / Eure finanzielle Situation nicht.
Aber ich denke schon das es geht.
Ich hatte in meinen Lehrjahren (2003-2007) einen W126 560SEL gehabt mit Euro D3.
Und jetzt als Arbeitsloser habe ich einen W140 300 SE 3.2 mit Euro 2.
Und ich komme gut über die Runden.
Ok, wenn eine große Reperatur ansteht wird das dann schon eng, aber alles machbar.
Muss aber dazu sagen, das ich keine Nebenkosten wie Zigaretten und Alkohol habe,
und ich habe keine teure Freundin . :D
Aber eins ist richtig, WENN mal was kaputt geht, ist es schon ETWAS teurer als beim Golf etc.
Dafür ist es auch eine S-Klasse.
Und bei mir ging bisher nie was wirklich kaputt, außer die normalen Verschleisteile.
Aber zurück zum TE.
Wenn beide Elternteile arbeiten, geht das sicherlich.
Bei nur einen arbeitstätigern Elternteil, hängt das vom Netto ab.
Da du aber vom mittelstand sprichst, sage ich mal ja, es geht.
Und wenn nicht, dann gibt es halt nur am Sonntag Fleisch. :D
Mfg
Darüber hinaus könnte es auch an der Fragestellung liegen, daß hier noch keine Antworten gekommen sind (Mittelständler, Mittelständische):
Zitat:
Original geschrieben von Michael.Hadyk
Schaut mal. Meine Familie will sich vielleicht eine S320 CDI BJ 2000-2003 kaufen.
ca. 100.000 km (hoffentlich wahrheitsgem.) gelaufen.
Das ist schon ein Unterschied, da ab Sommer 2002 der modellgepflegte W220 auf den Markt kam.
Zitat:
Ich sage mal so. Wir fahren mom. mit einem 200E BJ 1993 herum.
Ich hatte einen 300 E von 1992. Am W124 konnte man noch viel selber machen, das wird bei den neueren Fahrzeugen immer schwieriger, auch für freie Werkstätten, die nicht immer über das nötige Equipment verfügen, um Schäden zu erkennen und reparieren zu können.
Zitat:
Ist es eigtl. möglich diese S Klasse für uns zu kaufen?
Kaufen ist meist leicht, wichtiger sind die zu erwartenden Unterhaltskosten., worauf die Frage wohl abzielte.
Zitat:
D.h. wie teuer sind Reparaturen (falls was sein sollte), = sind diese angemessen?
Bei Mercedes-Werkstätten sind die Reparaturen aufgrund der hohen Stundensätze immer recht teuer.
Ein Federbein der serienmäßigen Airmatic kostet über 1000 €.
Da viel Komfort-Technik verbaut ist, kann auch viel defekt sein. Sitzfläche der Fahrersitzheizung soll etwa 900 € kosten und geht öfter kaputt.
Viel hängt auch vom bisherigen Pflegezustand ab. Wenn man ein Fahrzeug mit Wartungs- und Reparaturstau kauft, kommen da schnell ein paar tausend Euro zusammen, wobei das bei 100.000 km noch nicht der Fall sein sollte.
Zitat:
Hat die S Klasse (diese BJ-Serie) oft Mängel gezeigt?
Bis 2002 lese ich hier vor allem über Rostprobleme, ansonsten z. B. Defekte an den Dieselinjektoren.
Zitat:
Elektrikprob. ? sind diese häufig?
Ich kenne keine Statistik, Elektrikprobleme sind mir hier im Forum noch nicht übermäßig aufgefallen, gemessen an den vielen verbauten elektrischen Helferlein.
Zitat:
Alle anderen Nebenkosten (Tanken+Vers.) ist ok.
Uns gehts nur darum, dass wenn wir diese kaufen sollten, und was an Rep. ansteht (neuer Auspuff), dass die Kosten dann "erschreckend" sind.
Vielen Dank
Michael
:)
Insgesamt schwer zu beantworten.
Die zu erwartenden Kosten werden auf jeden Fall höher liegen als bisher. Ist ja auch von der Laufleistung abhängig. Wenn es ein Diesel sein soll, gehe ich mal davon aus, daß der viel gefahren werden soll, denn sonst wäre ein Benziner ja zweckmäßiger.
Einen Auspuff habe ich bei einem Mercedes nur einmal wechseln müssen, die sind meist lange haltbar.
Generell sind die Ersatzteilpreise bei Mercedes meist günstiger als bei vielen anderen Marken, z . B Audi. Z. B. Bremsscheiben/-beläge halten sich preislich noch im Rahmen.
Du solltest mal über die Suchfunktion suchen, dann findest Du noch einiges an Informationen.
Mit meinem bin ich bisher nach 12000 km sehr zufrieden, ist aber schon ein Mopf und außerdem ein Benziner.
Genaueres kann ich erst in ein paar Jahren sagen...
lg Rüdiger:-)
Hallo,
Ich beantworte Deine frage einfach mal mit meiner Statistik:
W220, S320 CDI, Bj99.
Gekauft 2001, mit 51.600 km.
Nach 70 Monaten wieder verkauft.
Bis dahin angefallene Kosten:
Pro Monat:
- inklusive Anschaffungskosten abzüglich des Verkaufserlöses: 1.408,52 Euro
- ohne Anschaffungskosten (reine Sprit, sowie Wartungskosten): 783,41 Euro
Muss dazu sagen: bin in der Zeit 145.008 km gefahren - also doch etwas mehr...
Pro km:
- inklusive Anschaffungskosten abzüglich des Verkaufserlöses: 0,680 Euro/km
- ohne Anschaffungskosten (reine Sprit, sowie Wartungskosten): 0,474 Euro/km
Wagen wurde immer bei MB gewartet und jede Reparatur wurde sofort durchgeführt.
Hoffe das hilft.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von bestsniper2005
Ich hatte in meinen Lehrjahren (2003-2007) einen W126 560SEL gehabt mit Euro D3.
Und jetzt als Arbeitsloser habe ich einen W140 300 SE 3.2 mit Euro 2.
Bist du direkt aus OS? Gibt nicht grade viele 140er hier.
BTT:
Wir sind auch Mittelstand und fahren seid 2003 einen 560SEL-und das ist nicht unser einziges Auto;)
Die Teile sind nicht viel teurer als bei einer E-Klasse.
Die grausame sind die Stundenlöhne der Abzockbuden(Mercedeswerkstätten)
Die nehmen gerne mal für eine Inspektion 1000 EUR.
Was haben sie dafür gemacht:confused:
Nur Dinge die jede normale Werkstatt für den halben Stundenlohn auch machen kann.
So tolle Sachen wie Ölwechsel, Kraftstofffilter, Innenraumfilter und Luftfilter erneurn.....
Wenn ich wegen jedem Sch... in die Abzockbude fahren müßte, würde ich keinen S400CDI fahren.
Auch Bremsbeläge und Scheiben sind keine Arbeit die einen Besuch bei diesen Halsabschneidern
erforderlich macht.
Fazit:
Wenn du die normalen Wartungsarbeiten selber machen kannst oder eine normale Werkstatt an der
Hand hast, dann ist S-Klasse fahren gar nicht so teuer.
Das größte Posten ist sowieso der Wertverlust.
Der ist natürlich umso höher je höher du einsteigst.
Wenn du nur 10.000 zahlst verlierst du vieleicht 2000 pro Jahr.
Wenn du bei 40.000 einsteigst, eher in den ersten Jahren 5000 pro Jahr.:D
Im Schnitt dürften wohl wenn man unter 30.000 einsteigt 3000 pro Jahr realistisch sein.
An dem hier kann man nicht mehr viel verlieren:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Aber irgendwo muß der Haken sein.
Hallo Michael,
Beispiel für meinen W126 (als reines Wochenendfahrzeug, ca. 3.000km/a), sämliche Kosten unter EUR 200.-/Monat incl. Versicherung, Steuer, Ersatz- und Verschleißteile, Pflege und Kraftstoff Super
Beispiel für meinen C140 (als Alltagsfahrzeug, ca. 15.000km/a, umgerüstet auf LPG), sämliche Kosten bei ca. EUR 370.-/Monat incl. Versicherung, Ersatz- und Verschleißteile, Pflege und Kraftstoff Gas
Nicht eingerechnet sind dabei Anschaffung oder Wertverlust (die beiden werden nicht mehr weniger wert, die steigen momentan wieder im Marktwert :D )
Bei einem W220 denke ich, Du wirst, was Teile und Wartung angeht, ein bisserl höher liegen, auch der Diesel kostet natürlich anders als Gas. Wichtig wäre, ein Fahrzeug der zweiten Serie ohne Wartungsstau zu bekommen, da bei der zweiten Serie das Thema Rost und Elektronik deutlich entschärft sind gegenüber den möglichen Kosten-Überraschungen aus der ersten Serie, das Risiko würde ich nicht eingehen. Da lieber noch ein wenig suchen nach einem späteren W220, die Preise sind auch für diese FGahrzeuge gerade im freien Fall,
Sternengruß von Ingolf
Danke schon einmal :)
Erfahrungen der Kosten:
Frage:
->der command (sei es radio,navi oder tv usw.) Zieht er viel Strom? (oder angemessen normal)
-> Ich würde gerne nur die SKlasse haben, wenn es geht wenig Zubehör (d.h. Sitzheizung und alles was unsere Vorfahren auch nicht brauchten (hehe) muss nicht dabei sein)
sagen wir mal die Sitzheizung geht defekt. Muss ich nicht repar. richtig?, weil ich davon kein Gebrauch machen will.
Wir fahren im Monat ca. 300km
Dann sag ich mal lohnt sich ein Diesel, weil wir 280km nur in der Stadt fahren.
Comandstromverbrauch spielt keine Rolle wenn der Motor läuft.
Nein Sitzheizung braucht man nicht zu rep. wenn sie den Geist aufgibt.
Es gibt 2 Möglichkeiten:
1. Die praktisch unverkäufliche S-Klasse:
Wenn du eine S-Klasse ohne Extras in einer grausamen Farbe suchst,
wobei du nichts von grausamer Farbe geschrieben hast:D
dann wird das richtig billig.
Aber auch eine normale Farbe und folgende Ausstattung machen den Wagen richtig günstig:
Kein Comand, kein Leder, keine PDC.
Wer will so ein Auto:confused:
Also ist der Preis gaaaaaaaanz unten.
Wenn da noch eine abartige Farbe am besten außen und innen dazu kommt....kannst du 5 bis 10.000 EUR vom normalen Preis abziehen.
2. Die verkäufliche S-Klasse:
Wenn du eine S-Klasse kaufst und sie irgendwann mal für einen normalen Preis wieder verkaufen willst dann sollte sie folgende Mindest- ausstattung haben:
Comand (bininhaltet NAVI)
Leder
Sitzheizung (Leder ohne Sihz ist unverkäuflich)
PDC
elek. Sitze mit Memory
und eine normale Außen- und Innenfarbe.
hmm.. Danke.. nun ja.. :D
Ich wäre an diesem hier interessiert.
Könnt ihr erkennen ob da was faul ist, oder ist das preis/leistungs-verhältnis ok?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l1pljoj2kwfq
:) Vielen Dank :)
Kann auf den ersten Blick nichts negatives entdecken.
Der Wagen steht im Händler-EK mit 15000 in der Liste.
Vom Preis her also auch in Ordnung.
Gehen wir mal logisch an Sache ran:
Der S320CDI wurde bestimmt bei Benz in Zahlung gegeben.
Warum verkaufen die den Wagen nicht???
Sieht doch richtig gut aus!!!
Mögliche Ursache:
Unfallwagen, kein Scheckheft oder unvollständig, zuviele Vorbesitzer....
...irgendwas muß für Benz den Ausschlag gegeben haben.
Nomalerweise kauft man bei Kiesplatzhändler keine S-Klasse.
Das Angebot bei Benz:
Meinen Favoriten habe ich pink eingefärbt.
Der LINK: (ob er funktioniert???)
http://e-services.mercedes-benz.com/.../VSCDetailView.jam2?...
10% runter handeln, dürfte drin sein, bei der momentanen Marktsituation
geht einiges...
Händler-EK ist 19270,- EUR
Der Wagen ist 1. Hand mit ORGINAL Partikelfilter und 2 Jahre jünger als der vom
Kiesplatzhändler. Leg ihm 20.000 EUR auf den Tisch und er wird ihn dir verkaufen.
Als Sahnehäubchen hat er die Heckdeckelfernschließung, eins der absolut geilsten Extras.
Ich hatte die mal und vermisse sie jeden Tag.
Außerdem aus März/2005, d.h. einer der letzten die vom Band liefen, das beste was man kaufen kann.
Und seeeeeeeehr wichtig:
1 Jahr Mercedes Benz Europagarantie - die beste Garantie die verfügbar ist.
Bis 100.000km wird totsicher ALLES bezahlt. Lohn und Teile zu 100%!!!!!!
Beim Kiesplatzhändler gibt es eine Pseudogarantie die in der Regel NICHT
bezahlt.
Im Verhältnis zu dem aus Leipzig ist der vom Kiesplatz kein guter Deal:eek:
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Almandinschwarz metallic
01/2003
168.000 Autohaus Heinrich Rosier GmbH & Co. KG
33100 Paderborn
Tel.+49 5251 154 265 EUR 13.500
157
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Obsidianschwarz metallic
11/2004
287.000 AVG Auto Vertrieb GmbH
83703 Gmund
Tel.+49 8022 70630 EUR 17.250
201
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
brillantsilber metallic
09/2003
146.000 Gebr. Gossens GmbH & Co.KG
47906 Kempen
Tel.+49 2152 20960 EUR 18.000
209
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Obsidianschwarz metallic
11/2004
144.000 Daimler AG
52068 Aachen
Tel.+49 241 5195 419 EUR 19.475
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Schwarz
08/2004
141.000 Schulz AG
27283 Verden
Tel.+49 4231 767 131 EUR 22.000
256
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Gebrauchtfahrzeug-Garantie brillantsilber metallic
07/2005
177.000 Paul Witteler GmbH & Co. KG
59929 Brilon
Tel.+49 2961 7404 0 EUR 22.480
261
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
brillantsilber metallic
10/2004
122.000 Auto Müller GmbH & Co. KG
95030 Hof
Tel.+49 9281 8501 250 EUR 22.590
-------------------------------------------------------------
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
brillantsilber metallic
03/2005
68.000 Daimler AG
04277 Leipzig
Tel.+49 341 2585 304 EUR 22.800
Mercedes-Benz S 320 CDI
<img height="1" width="1" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/trans.gif" alt="" /> |
Fahrzeugdaten | <img height="1" width="25" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/trans.gif" alt="" /> | |
<img height="4" width="1" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/trans.gif" alt="" /> | ||
Erstzulassung | 03/2005 | |
Kilometerstand | 68.000 km | |
Fahrzeugart | Gebrauchtfahrzeug | |
Karosserieform | Limousine | |
Motorleistung | 150 kW (204 PS) | |
Hubraum | 3222 ccm | |
Kraftstoffart | Dieselkraftstoff | |
Getriebe | Automatisches Getriebe | |
Farbe | brillantsilber metallic | |
Polster | Leder anthrazit | |
Vorbesitzer | 1 | |
GFZ-Nummer | 09242G0174 <img class="infoButton links7" title="" alt="" id="info30" src="http://e-services.mercedes-benz.com/.../btn0021_info_popup_p1.gif" /> |
<img height="1" width="1" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/trans.gif" alt="" /> |
Ausstattungsmerkmale | |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Abgasreinigung mit EU4-Technik (Euro 4) |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Airbag f. Fahrer u. Beifahrer |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Antiblockiersystem (ABS) |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Batterie m. größerer Kapazität |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Bi-Xenon-Scheinwerfer Rechtsverkehr |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Bremsassistent (BAS) |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | CD-Wechsler |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | COMAND APS mit Navigationssystem |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Diesel-Partikelfilter |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Fensterheber elektrisch |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Getriebe automatisch 5-Gang |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Heckdeckel-Fernschließung |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Innen- u. Aussenspiegel autom. abblendbar |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohlefilter |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Komfort-Telefonie |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Komfortsitze vorn m. Belüf. u. Sitzheizung |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Leichtmetallräder 5-Doppelspeichen-Design m.Breitreifen |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Modelljahr 2005 |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Multikontursitz links vorne |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Multikontursitz rechts vorne |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Parktronic-System (PTS) |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Reiserechner |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Rollo elektrisch f. Heckfenster |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Scheibenwaschanlage beheizt |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Scheibenwischer mit Regensensor |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Scheinwerferreinigungsanlage |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Schiebe-Hebe-Dach el. Glasausführung |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Schliessanlage m. anerkannter Wegfahrsperre |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Sidebag |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Sidebag im Fond links und rechts |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Skisack |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Sound-System |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Telefonantenne |
<img height="10" width="11" src="http://e-services.mercedes-benz.com/images/global/bullet.gif" alt="" /> | Windowbags |
Daimler AG
Richard-Lehmann-Straße 120
04277 Leipzig
Tel. +49 341 2585 304
Fax +49 341 2585 496
--------------------------------------------------------
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Obsidianschwarz metallic
08/2003
58.000 Schreiner & Wöllenstein GmbH& Co. KG
84030 Ergolding
Tel.+49 871 759 0 EUR 23.500
273
Fahrzeug speichern S 320 CDI
Dieselkraftstoff
Gebrauchtfahrzeug-Garantie Cubanitsilber metallic
10/2003
87.000 S&G Automobil Aktiengesellschaft
77656 Offenburg
Tel.+49 721 9565 352 EUR 23.690
Hi,
das Modell, was Du selber bei Autoscout rausgesucht hast, ist wieder so ein seltenes Modell ohne Sitzheizung, auch das Leder ist nicht perforiert.
Da würde ich zunächst prüfen, ob das nicht ein Import z. B. aus Italien ist.
Es sind zwar Mercedes-Felgen, aber wohl vom CLS, die müßten eingetragen sein, da es dafür keine Freigabe von Mercedes geben dürfte, denn die haben bestimmt nicht die Einpreßtiefe von 44 mm, wie sonst beim W220 üblich.
Der Wagen steht für die Bilder mitten auf dem Platz, also ist davon auszugehen, daß er kurz vorher noch bewegt wurde.
Der ist viel zu tief, entweder ein Defekt an der Airmatic, oder was wahrscheinlicher ist, hier hat jemand tiefergelegt, was bei der Airrmatic zwar möglich ist, aber oft mit Murks verbunden ist.
Ich hätte da gewisse Bedenken...
lg Rüdiger:-)
Zitat:
Original geschrieben von Michael.Hadyk
Wir fahren im Monat ca. 300km
Dann sag ich mal lohnt sich ein Diesel, weil wir 280km nur in der Stadt fahren.
Wie bitte?!
Echt nur 300km/Monat:confused:
Dann nur Stadt (Kurzstrecke?) da würde ich das ganze nochmal überdenken.