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- S80/V60 -Gebrauchtwagenpreise im Sinkflug?!
S80/V60 -Gebrauchtwagenpreise im Sinkflug?!
Hallo in die Runde
Beobachte seit Aug16 den Markt um V60/S80. Die Tage kamen dann zwei Preissenkung. Die Frage an euch: ist das 'normal'? Kenn sowas sonst nicht
S80 D4, rund 75.000km bei Bj12
Edition Pro Automatik
15.08.: 19.999€
18.11.: 16.999€
Volvo-Händler (groß)
V60 D5, rund 95.000km bei Bj12
13.09.: 18.880€
18.11.: 15.890€
BMW-Händler (groß)
Beides mal Momentum
Solang mein S40 II noch läuft kein Neukauf aber trotzdem Interessant dass die Preise so sinken
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Auch wenn es Einige nicht hören wollen: die Diesler verlieren an Wert. Das ist das Eine.
Dass mit dem S90 das Nachfolgemodell auf dem Markt ist, macht den S80 alt.
Der V60 wird bald ersetzt aber wichtiger: der BMW-Händler will den Fremden vom Hof haben. Ist normal.
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33 Antworten
Der Markt ist gesättigt, es gibt ein Überangebot an Neu- und Gebrauchtwagen. Die Händler sitzen auf ihren Fahrzeugen. Als Käufer kann man momentan den Preis richtig runterdrücken.
Dazu kommt noch, dass Volvo nicht so gefragt ist.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 18. November 2016 um 21:18:39 Uhr:
Dazu kommt noch, dass Volvo nicht so gefragt ist.
Das ist ja nun aber nichts Neues. ;-)
Zitat:
@SemihV60 schrieb am 18. November 2016 um 20:55:26 Uhr:
Als Käufer kann man momentan den Preis richtig runterdrücken.
Kann ich definitiv bestätigen. :-D
Des einen Leid, des andren Freud. 
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 18. November 2016 um 21:40:01 Uhr:
Des einen Leid, des andren Freud.
Absolut. :-)))
Auch wenn es Einige nicht hören wollen: die Diesler verlieren an Wert. Das ist das Eine.
Dass mit dem S90 das Nachfolgemodell auf dem Markt ist, macht den S80 alt.
Der V60 wird bald ersetzt aber wichtiger: der BMW-Händler will den Fremden vom Hof haben. Ist normal.
Morgen
Mich wundert halt der Sprung von jeweils 3.000€
Der BMW-Händler hat noch andere Volvo's gerade dort, der S80 steht eigentlich bei nem großenÜberregionalem Partner.
Was denkt ihr - ins blaue Gedacht - wie weit die noch sinken könnten?!
Der Markt wird das schon regeln und wenn die Händler die FZs loswerden wollen, geht es auch noch ein Stück wieter runter.
Habe meinen S60 D2 Summum EZ 11/2011 72000 KM für 11,5k an Mercedes verkauft, gebe das Auto im Dezember ab und nehme meinen A45 AMG entgegen. Der Vertragshändler von Volvo wollte mir für den S60 nur 9000€ bieten- und das sogar vor einem 3/4 Jahr.
Zitat vom Verkäufer: "S60 ist nicht gefragt und dann erst als DIESEL...".
Das Angebot für einen neuen V40 T4 war leider auch so schlecht, dass die Konkurrenz von Mercedes mit dem A45 bei 25K€ mehr Listenpreis günstiger ist/war.
Nach 18 Jahren Volvo werde ich die nächsten zwei Jahre also etwas anderes probieren und auf die neuen Volvo Modelle warten um dann die Karten wieder neu zu mischen.
Die kleine(!) Inspektion hat mich letzten Monat nochmal 700€ gekostet. Habe insgesamt gut 5000€ in 2 Jahren für Inspektionen und viele Reparaturen in der Werkstatt gelassen- der S60 war ein sehr teures Vergnügen.
Der Gebrauchtwagenmarkt ist anscheinend gesättigt, die Preise werden wohl noch weiter fallen sobald der neue V60/S60 kommt.
Sehr schönes Auto der A45 AMG!!
hört sich ja nicht gut an mit den 5000€ reperaturen 
ich gönn mir jetzt noch 2 jahre garantie bei Volvo! wenn ich danach nichts mehr an garantie kaufen kann, geht der spätestens dann weg!
@joshihoshi87 Danke, freue mich schon wahnsinnig Mitte Dezember ist Abholung.
Es waren wirklich ziemlich hohe Kosten... erst das Fahrerschloss, dann ein neues Kabel für die defekte Scheinwerferreinigungsanlage (über 900€ alleine dafür- und das war ein "Freundschaftspreis" vom Händler), dieses Jahr liegen geblieben- Eine Glühkerze(?) hinüber und anderer Kleinkram defekt- erneut über 700€, die große Inspektion 800€, die kleine 700€ usw. Hatte die Gebrauchtwagen Car-Garantie für ein Jahr, aber das Kabel für die SRA war (natürlich) ausgeschlossen.
Hatte wohl ziemlich viel Pech, aber laut Serviceberater kein Einzelfall und das Auto sei ja schließlich alt (4 bzw. jetzt 5 Jahre)- Beim V40 von 1998 war die erste außerplanmäßige Reparatur nach 8 Jahren. Schon Wahnsinn wie teuer die Elektronik Fehler heutzutage sind, alleine deshalb ist der neue geleast- da bin ich voll in der Garantie und muss mich nicht über Reparaturen ärgern und weiß vorher wieviel Geld ich ausgebe.
Hallo,
zwar OT, aber mein Freundlicher nimmt für die kleine Inspektion (S80 D5 AWD aus 2010) nicht mal 400,- Euro.
700,- scheint mir dafür stark überteuert!
Und dann nur um 100,- Euro mehr für die Große!? Seltsam.
LG,
Nordisk.
Kommt ja auch drauf an, was sonst noch gemacht wurde?!