Schaltplan für Zentralveriegelung Polo 6N

Hallo Leute,
ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Ich habe mir ein Fernbedienung für meinen Polo 6N Baujahr 2001 gekauft und wollte diese einbauen.
Ich bräuchte nun einen Schaltplan für die Zentralveriegelung für meinen Polo.
Eventuell kann mir da jemand von Euch helfen? (Hab schon erfolglos gegoogelt)
Wäre auch für jeden Tipp dankbar (wo baue ich am besten die Box für die Ansteuerung an; wie gehe ich am besten vor etc...)

Zitat:

Original geschrieben von atze666

Ich bräuchte nun einen Schaltplan für die Zentralveriegelung für meinen Polo.

Wenn Du damit den Stromlaufplan fuer Deinen Polo meinst, den orginalen kann man

->hier<-

kaufen. Ausserdem findet man ihn auch noch in diversen Reparaturhandbuechern wie z. B. "So wird's gemacht".

hat jemand eventuell den Stromlaufplan bereits parat?
Und kann mir den eventuell hochladen?
Wäre super

Schaltpläne zum Anschluss der ZV gehören beim Verkauf der Anlage dazu.

Zitat:

Original geschrieben von atze666

hat jemand eventuell den Stromlaufplan bereits parat?
Und kann mir den eventuell hochladen?

Sowohl der orginale Stromlaufplan als auch alle anderen aus Buechern sind urheberrechtsgeschuetzt. Ein Hochladen wuerde gegen die Nutzungsbedingungen von MOTOR-TALK verstossen.

ok, ich werde dann mir die Pläne kaufen.
Noch eine andere Frage:
Einer von euch Erfahrungen mit dem Nachrüsten einer Funkfernbedienung für die Zentralveriegelung?
Tipps wo das Ansteuerungmodul eventuell am besten hin soll, da ich gelesen habe, dass einige diesen in den Kofferraum einbauen?

Du kannst das Modul hinten an die ZV-Pumpe mit dran hängen!
Für machne FFB-Module gibt es eine Y-Kabel!
Steckerbelegung ZV-Pumpe
Pin
Farbe Querschnitt Bezeichnung
T12a/1 ro/ws 1.0 mm² Dauerplus (Kl. 30)
T12a/2 ge 0.5 mm² Stellelement(e) rechts
T12a/3 br 1.0 mm² Masse (Kl. 31)
T12a/4 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn links
T12a/5 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn rechts
T12a/6 ro/ge 0.5 mm² Stellelement(e) links
T12a/7 gr 0.5 mm² ZV-Zu (auf Plus)
T12a/8 br 0.5 mm² Masse (Kl. 31 - ggf. n. verbaut)
T12a/9 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten links
T12a/10 gn 0.5 mm² ZV-Auf (auf Plus)
T12a/11 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten rechts
T12a/12 sw/ws 0.5 mm² Zündungsplus (Kl. 15)

danke msterni.
Wenn noch jemand weitere nützliche tipps hat dann bitte posten.
wo genau finde ich die ZV-Pumpe?

Zitat:

Original geschrieben von atze666

danke msterni.
Wenn noch jemand weitere nützliche tipps hat dann bitte posten.
wo genau finde ich die ZV-Pumpe?

EDIT:
Habs gefunden, danke leute!

ich habe nun alles soweit eingebaut.
Jedoch funktioniert das öffnen der Tür nicht.
Laut Schaltplan sollen 2 Kabel an die "Common Line" von der "Unlock Line" und der "Lock Line" angeschlossen werden.
Ich weiss jedoch nicht was die "Common Line" ist, da nach msternie Tabelle nichts von einer "gemeinsamen Leitung" der "ZV-Auf" und "ZV-Zu" steht.
Kann mir da jemand weiterhelfen, welche Leitung genau gemeint ist?

Lock Line ist ZV Zu und Unlock Line ZV Auf sein!!! Da die ZV vom Polo Plus gesteuert ist, musst du bestimmt das Plus auf Common Line schalten!!!
Wenn möglich, bitte mal einen Schaltplan hochladen!!!
Danke

Zitat:

Original geschrieben von msternie

Lock Line ist ZV Zu und Unlock Line ZV Auf sein!!! Da die ZV vom Polo Plus gesteuert ist, musst du bestimmt das Plus auf Common Line schalten!!!
Wenn möglich, bitte mal einen Schaltplan hochladen!!!

Genau, dass ist es ja, ich weiss nicht welches Kabel die "Common Line" ist.

Hier der Schaltplan:http://img3.myimg.de/autod02cb.png

Was passiert, wenn man die Common Line nicht anschliesst?
Ich könnte mir vorstellen, das die Common Line für das Stellelement vorn links ist.
Wie klemmst du das alles an? Mit Kabeldieben oder lötest du die an?
Von wo hast du das Teil?

Sag mir doch bitte erst mal wo ich die Common Line finde. Das ist ja mein Hauptproblem.
Ich habe Kabeldiebe benutzt und das Teil ist von Ebay. Klick

Stellelement vorn links ist auf Pin 4 an der ZV Pumpe!
Was passiert denn ohne die Common Line?