Schaltstoss Automatikgetriebe 7-gang
Guten Morgen allerseits,
habe vor nicht allzu langer Zeit mein Problem mit den Scheinwerfern (Feuchtigkeit), gepostet.
Das hat sich mittlerweile erledigt.
Jetzt habe ich ein neues Problem mit dem Automatikgetriebe.
jedesmal, wenn ich das Fahrzeug herunterbremse, und kurz bevor es zum Stillstand kommt, macht es nochmal einen "Ruck".
Es scheint so zu sein, dass das Getriebe nochmal herunterschaltet.
Ich muss sagen, dass ich das sehr unangenehm finde.
Hat jemand das gleiche Problem?
Wenn ja, welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht?
Wäre sehr dankbar für jeden Tipp !
Gruss aus Frankfurt
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24 Antworten
Das kommt bei mir sporadisch vor und ich kann es nicht reproduzieren. Ich bilde mir jedoch ein vornehmlich dann wenn ich relativ schnell im unteren Geschwindigkeitsbereich bis zum Stillstand abbremse. Ich mache mir aber keine Gedanken, ist halt nicht perfekt.
Bei meinem war das gelegentlich bei einer starken bremsung bis zu stillsand, noch ohne ABS einsatz, und der kl. ruck kam knapp vor den stehenbleiben, nach update nicht mehr.
Wow....schnelle Antworten.
DANKE !!!
Muss noch dazu sagen, das Phänomen tritt nur dann auf, wenn ich auf der Bremse stehenbleibe bis zum Stillstand.
Lockere ich aber die Bremse, d.h. ich "pumpe", ist es OK.
Das geht aber nur dann, wenn ich die "Hindernisse" vorausschauend erkenne, z.B. eine von orange zu rot wechselnden Ampel.
Zitat:
Original geschrieben von apw_45
Muss noch dazu sagen, das Phänomen tritt nur dann auf, wenn ich auf der Bremse stehenbleibe bis zum Stillstand.
Ja, wie es bei mir war, ich bremse halt selten so, du bist wahrscheinlich der flottere Fahrer, deswegen fällt es dir eben öffter auf.
Zitat:
Original geschrieben von pefra69
der kl. ruck kam knapp vor den stehenbleiben, nach update nicht mehr.
Genau wie bei mir, nach Update weitestgehend behoben.
Zitat:
Original geschrieben von PSE
Zitat:
Original geschrieben von pefra69
der kl. ruck kam knapp vor den stehenbleiben, nach update nicht mehr.
Genau wie bei mir, nach Update weitestgehend behoben.
Wann etwa habt Ihr das Update bekommen?
danke!
lg
peter
Wenn die Start Stop-Automatik startet und ich mit wenig Gas anfahre, ruckt das Fahrzeug merkbar an. Sollte doch bei einem Wandlergetriebe nicht so sein? (Kenne allerdings aus Erfahrung nur die BMW- Automatik 6 Gang, da ging alles butterweich) Auch das Anfahren am Hang (Garageneinfahrt) ist von einem Rucken begleitet. Ist das bei einem Mercedes eben so?
Gruß
Reinhard
Das ist meines Erachtens nicht normal. Anfahren butterweich ist "normal".
Ist bei mir an der Ampel mit Start/Stop auch so, er startet den Motor und mit einem leichten Ruck nach vorn geht die Fahrt los. Als butterweich würde ich das nicht bezeichnen, stört mich aber nicht wirklich.
(C200 Benziner BJ 10/2012 also MOPF mit 7G+)
Jens
Zitat:
Original geschrieben von harzschumi
.. er startet den Motor und mit einem leichten Ruck nach vorn geht die Fahrt los. Als butterweich würde ich das nicht bezeichnen,...
(C200 Benziner BJ 10/2012 also MOPF mit 7G+)
Jens
gleich bei mir C220 Diesel MOPF, ob vom 'Hold' oder 'Bremse loslassen' gibt es einen sehr leichten Ruck der nicht als Butterweich zu bezeichnen wäre.
Ich habe die Probleme auch .... Starkes abbremsen an der Ampel oder so und er ruckt richtig stark. Was ist das für ein update von dem hier gesprochen wird ???
Gruß Kunstein
Zitat:
Original geschrieben von apw_45
.. wenn ich das Fahrzeug herunterbremse, und kurz bevor es zum Stillstand kommt, macht es nochmal einen "Ruck".
habe die Fragen nochmals gelesen und sehe, dass ich vom 'Hold' oder 'Bremse loslassen' berichtet habe, es geht aber hauptsächlich um herunterbremsen auf einem Stillstand 
beim Testen eines 2013 S204 letztes Jahres ist mir das Phänomen auch aufgefallen, mein Avensis T27 Automatik hat den gleichen Ruck kurz vor dem Stillstand (in den ersten Gang wird geschaltet), stört mich in sofern nicht ist kein starken Ruck dennoch spürbar.
Mein jetziges W204 bj 2014 hat keinen Ruck beim herunterbremsen zum Stillstand - egal ob schnell oder langsam gebremst wird.
VG
Hallo,
war beim Freundlichen, wegen dem unkultiviertem Anfahren (nicht beim Schalten, ich meine das Losfahren aus dem Stand).
"Das ist so normal", war die Antwort. MB kann es eben nicht besser (BMW schon).
Gruß
Reinhard
Zitat:
Original geschrieben von Beta-Tester
Hallo,
war beim Freundlichen, wegen dem unkultiviertem Anfahren (nicht beim Schalten, ich meine das Losfahren aus dem Stand).
"Das ist so normal", war die Antwort. MB kann es eben nicht besser (BMW schon).
Gruß
Reinhard
Also das ist verbindlich nicht normal, meine 7Gang Automatik fährt Butterweich an und schaltet auch (bis auf seltene Fälle) fast unauffällig.