Schleif- und Knarzgeräusche beim schnellen Durchfahren von Kurven
Hallo,
ich habe heute meinen TT etwas forscher als sonst durch die Kurven gescheucht und festgestellt, daß massive Schleif- und Knarzgeräusche zu hören sind.
Diese Geräusche treten ebenfalls beim Durchfahren von Kreiseln auf.
Ich habe einen 3.2er mit Magnetic Ride (im Automatikmodus) und 19-Zoll-Doppelspeichen-Felgen mit 255/35/19er Reifen.
Die Reifen quietschen bei dieser Fahrweise nicht, ebeso leuchtet die Leuchte für die Stabiltätskontrolle nicht.
Das Fahrverhalten scheint normal.
Kennt jemand von Euch dieses Phänomen ?
Danke für die netten Antworten und beste Grüße
madspanien
Ähnliche Themen
19 Antworten
Radlager, vorn. Oder Spur.
Danke für den Tip, werde ich überprüfen lassen.
Beste Grüße
madspanien
Hallo MapSpanien,
hast du hier schon Neuigkeiten?
semu
Könnte auch der Unterbodenschutz sein unter dem Motorraum. Da bleib ich auch gern hängen weil der TT so in die Knie geht. Einfach mal nachschauen ob Schleifspuren zu sehen sind...
Zitat:
Original geschrieben von semu
Hallo MapSpanien,
hast du hier schon Neuigkeiten?
semu
Leider noch nicht.
Tritt nur beil scharfen Linkskurven auf und hört sich wirklich gruselig an (wie Kunststoff auf Reifen.
Habe am Schweller auch merkwürdigerweise besonders links schwarzen schwer zu entfernenden Abrieb.
Ich muß bis zur nächsten Inspektion warten, da mein Händler 100 km entfernt ist.
Beste Grüße
madspanien
Zitat:
Original geschrieben von Polo6N2
Könnte auch der Unterbodenschutz sein unter dem Motorraum. Da bleib ich auch gern hängen weil der TT so in die Knie geht. Einfach mal nachschauen ob Schleifspuren zu sehen sind...
Habe stets danach eine klebrige schwarze Masse am Schweller vorne links und rechts, könnte Unterbodenschutz sein.
Was heißt das ?
Schleift das Rad ?
Beste Grüße
madspanien
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Zitat:
Original geschrieben von Polo6N2
Könnte auch der Unterbodenschutz sein unter dem Motorraum. Da bleib ich auch gern hängen weil der TT so in die Knie geht. Einfach mal nachschauen ob Schleifspuren zu sehen sind...
Habe stets danach eine klebrige schwarze Masse am Schweller vorne links und rechts, könnte Unterbodenschutz sein.
Was heißt das ?
Schleift das Rad ?
Beste Grüße
madspanien
NEEE !!!
Da war Schokolade ( Zartbitter !
) auf der Strasse !
Schau ob du die Stossdämpfer noch hast !???!
So tief können die Felgen doch gar nicht eintauchen, dass sie den Unterbodenschutz
abschleifen !
m.
Du kennst meinen Fahrstill nicht 
Ist verstärkt in Linkskurven so, hört sich sehr dramatisch an (muß der Reifen sein).
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Habe stets danach eine klebrige schwarze Masse am Schweller vorne links und rechts, könnte Unterbodenschutz sein.
Was heißt das ?
Schleift das Rad ?
Beste Grüße
madspanien
NEEE !!!
Da war Schokolade ( Zartbitter !
Schau ob du die Stossdämpfer noch hast !???!
So tief können die Felgen doch gar nicht eintauchen, dass sie den Unterbodenschutz
abschleifen !
m.
Biste schonmal mit Standartfahrwerk gefahren?
Ich bleib ständig irgendwo hängen auch ohne wild um die Kurven zu fahren. Sei es im Parkhaus an steilen Auffahrten oder an einem abgesenkten Bordstein.
Unterbodenschutz ist dieses nach unten gewölbte dunkle Plastikteil zwischen den Vorderrädern unter dem Motorraum...
Zitat:
Original geschrieben von Polo6N2
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
NEEE !!!
Da war Schokolade ( Zartbitter !
Schau ob du die Stossdämpfer noch hast !???!
So tief können die Felgen doch gar nicht eintauchen, dass sie den Unterbodenschutz
abschleifen !
m.
Biste schonmal mit Standartfahrwerk gefahren?
Ich bleib ständig irgendwo hängen auch ohne wild um die Kurven zu fahren. Sei es im Parkhaus an steilen Auffahrten oder an einem abgesenkten Bordstein.
Unterbodenschutz ist dieses nach unten gewölbte dunkle Plastikteil zwischen den Vorderrädern unter dem Motorraum...
Aber das kann doch nicht normal sein, oder ?
Und was ist dann der schwarze kittartige Belag an den Schwellern ?
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Und was ist dann der schwarze kittartige Belag an den Schwellern ?
Das ist Teer, gerade wenn bei dir in Spanien der Asphalt schön warm ist!
Hatte ich im Sommer auch oft am gelben Leon.
semu
Das kann allesmögliche sein... Teer von der Strasse, Reifengummi, sonstige Fahrbahnverschmutzungen. Ich weiss ja nicht was genau du machst bzw wie du fährst... Wenn du oft die Räder durchdrehen lässt kann es Teer oder Gummi sein. Falls während einer normalen fahrt Gerüche nach verbranntem Gummi auftauchen würd ich das schleunigst mal begutachten lassen...
Zitat:
Original geschrieben von Polo6N2
Das kann allesmögliche sein... Teer von der Strasse, Reifengummi, sonstige Fahrbahnverschmutzungen. Ich weiss ja nicht was genau du machst bzw wie du fährst... Wenn du oft die Räder durchdrehen lässt kann es Teer oder Gummi sein. Falls während einer normalen fahrt Gerüche nach verbranntem Gummi auftauchen würd ich das schleunigst mal begutachten lassen...
Habe versucht, beim 3.2er die Räder durchdrehen zu lassen, ging leider nicht
Hatte ich wohl nicht ganz wahrgenommen 
Dann ists Teer...