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Scirocco 1,4 tsi magnetkupplung mech.
Guten Abend
Nach fehlerspeicher Auslesen
Magnetkupplung ( Wasserpumpe) gewechselt
Fährt wieder normal (vorher nicht mehr wie 3000 Umdrehungen )
Aber Fehler leuchtet immer wieder auf
HILFE
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20 Antworten
Vielleicht ist ja der Fehler nicht zurückgesetzt worden. Fahr doch nochmal zu dem der Dir die neue WaPu eingebaut hat hin.
Der hat es nochmal gelöscht kommt aber immer wieder
Hat jemand eine Idee ?
Der hat es nochmal gelöscht kommt aber immer wieder
Hmmm, das ist doof.
Entweder er hat ihn nicht richtig gelöscht, oder es gibt noch eine Andere Meldung.
Kennst Du jemanden der mal mit VCDS nachgucken kann?
Die kleine OBDII Diagnose Tool sind für 30@ zu haben, da zeigt er dann einen kryptischen Fehlercode an - den man dann in die Suchmaschine eintippt...
Was genau war das Problem vor dem WaPu-wechsel?
Die Kupplung trennt ja erst bei 3500U/min.
Da vermute ich mal (wenn ich in meine trübe Glaskugel gucke) Das da irgendwas am Turbo bzw. der Ladedruckregelung nicht stimmt.
Wie alt ist denn Dein Öl, bzw. wie lange fährst Du damit schon (KM+Monate)
Hast Du mal eine längere Strecke gemacht mit über 3000U/min?
Vielleicht mal jemanden besuchen und mal wirklich das tut wofür der Wagen da ist 
Ich hatte auch Zündaussetzer (eine Zündkerze war defekt) und habe jetzt mal 40l Super+ durchgeblasen um Verkokungen wegzubrennen 
Der scirocco ging nicht mehr wie 3000 Umdrehungen
Da wurde der ladedruckregler gewechselt
Fehler immer noch da
Nach dem auslesen (magnetkupplung defeckt )
Habe die Wasserpumpe gewechselt und der scirocco fährt wieder ganz normal
Aber der Fehler kommt nach 2-3 min fahrt wieder
Fährt aber ganz normal trotz Fehler meldung
Habe den Fehler jetzt schon 8-9 mal löschen lassen
Nichts
Selbst die Werkstatt ist überfragt
Bin wirklich sehr dankbar für jegliche Info
Hallo,
der Motor an verschiedene Magnetkupplungen Wasserpumpe , Kompressor und vielleicht noch Klimakompressor.
Griuß
Dann fahr doch mal die Langstrecke. So werden Klappen, Gelenke und die Feinmechanik wieder ordentlich arbeiten. Auch möglich dass ein Sensor falsche Werte liefert weil er leicht verrußt ist.
Es können da viele unterschiedliche Kleinigkeiten zusammenkommen die man einzeln kaum detektieren kann und auch nur alle zusammen zu Fehlern führen.
Ich hatte mal ein ähnliches Problem, genau das hat geholfen.
Erstmal danke für eure Hilfe
Bin jetzt eine lange Strecke gefahren
Nach ca 50 km ist die epc Leuchte an gegangen und hat kein Gas mehr angenommen
Kurz stehen geblieben Auto aus und wieder an
Leuchte aus und fährt wieder normal
Die MKL ist immer an
Das auslesen hat wieder ergeben Mech. Magnetkupplung
????????????
https://www.autoradio-info.de/.../?...
Für ein Softwareupdate guck mal hier
https://www.motor-talk.de/.../...liste-mit-800-besitzern-t4889436.html
Vielleicht hast Du da ja jemanden in Deiner Gegend. Beim Sciroccotreffen in Hannover war da immer Jemand. Die sind auch meistens sehr hilfsbereit.
hallo wenn du den 160 psler hast ist der turbo defekt durch den defekt kann die magnetkupplung schalten aber bekommt kein signal zur trennung vom kompressor daher schalter er dann ab und du hast bestimmt nach 3500 touren null leistung
eigentlich sollte dein mechaniker wenn er es tatsächlich ausgelesen hat sehen können das ist aber nur der schlimmste fall
in deinen fall hab ich grad gelesen ist die epc angegangen mal ne frage klappert der wagen brutal wenn die lampe aufleuchtet wenn ja dann bitte verbrennung überprüfen lassen ( kompression , zünd kerzen und spulen ) dann hast du schlimmsten fallst ein defekt im zylinder raum
Wenn epc an geht nimmt er kein Gas an
Mache den Wagen aus und wieder an
Epc aus und fährt wieder ganz normal
lass deine zylinder auf kompression prüfen.... ansonsten wenn du nach 3000 keine leistung mehr hast ist das der turbodas mit der epc kann folge fehler sein... ansonsten fällt mir nur ein das du keine kompression hast bzw ein fehler in der zündanlage hast aber wie gesagt wenn dein mechaniker das ausgelesen hat hätte er in sein lesegerät direkt gesehn das da was nicht stimmt
Zitat:
@Pino1 schrieb am 29. September 2021 um 00:01:00 Uhr:
Wenn epc an geht nimmt er kein Gas an
Mache den Wagen aus und wieder an
Epc aus und fährt wieder ganz normal
Motor hat volle Leistung
Mkl leuchtet ( mech magnetkupplung) obwohl die schon gewechselt ist und gelöscht wurde
Und hat es jetzt ein paar mal während der gemacht das EPC leuchtet und nimmt kein Gas an mache den Wagen aus wieder an und EPC geht aus und fährt wieder ganz normal