Service-Reset selber machen?
Neulich habe ich gehört das man irgendwie eine Büroklammer hinbiegt und mit dieser an den OBD-Stecker etwas macht das der Service-Reset durchfühern kann. Zumindest wollte ich mal hier die Profis fragen ob das wahr ist.
Beste Antwort im Thema
So geht's...:
Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles
Modelle BMW E 46, E 39 und X 5
(jeweils mit OBD-Buchse)
Knopf des Tageskilometerzählers links im Armaturenbrett gedrückt halten
Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken
Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw. alle grünen LED’s leuchten.
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26 Antworten
Hi esrtmal! Habe eben etwas in Ebay gestöbert und eine Annonce entdeckt, wo einer eine schriftliche Anleitung zur Rückstellung des Servicezählers über den Tageskilometerrücksteller anbietet. Funktioniert sowas? Gibt es sowas überhaupt oder war das ein Tagträumer Angebot?
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Tach,
glaube eher das letztere.
Habe sowes beim Renault Laguna gemacht, aber bei BMW...?
MfG
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dazu brauchst eigentlich nix, es gibt da zwei möglichkeiten...
hast du noch nen runden diagnosestecker im motorraum, brauchst du nen draht, schaltest die zündung ein und überbrückst pin 7 und 19 - nichts anderes!!!!
dann etwas warten und den draht rausziehen.
kann zeitweise etwas länger dauern oder mehrere versuche (2 oder 3) in anspruch nehmen.
hast keinen stecker mehr, geht das tatsächlich über den knopf am kombiinstrument links.
1. knopf drücken bei ausgeschalteter zündung und halten
2. zündung einschalten (war das jetzt auf stufe 1 o.2? einfach testen) Knopf immer noch halten bis am display...
und der rest is beschissen zu erklären, knoft lang drücken, auslassen, kurz drücken usw.
das hängt davon ab ob du nur den ölservice, die inspektion oder die (uhr) weghaben willst.
kann dir aber jeder in einer bmw werkstatt auf 2 min zeigen - und garantiert kostenlos...
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So geht's...:
Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles
Modelle BMW E 46, E 39 und X 5
(jeweils mit OBD-Buchse)
Knopf des Tageskilometerzählers links im Armaturenbrett gedrückt halten
Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken
Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw. alle grünen LED’s leuchten.
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schau mal bei www.bmw-style.de nach, da steht das genau beschrieben und andere Sachen auch!
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hallo,
hier wurde weiter oben erklärt wie man bei den älteren modellen die lämpchen zurückstzellt,nämlihc mit dem draht und den pins. wollte mal wissen woher man herausfinden kann,welches nun der Pin nummer 7 und welches der pin nummer 19 ist???gibt es da irgendwie ne art schaltbild im internet oder so???
danke für die antworten!
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Wie Ramrod schon sagte. Geh auf www.bmw-style.de und dort auf tips&tricks. Dann auf umbau tips und dann unterölservice/inspektion Rückstellung. Da ist eine beschreibung mit bild.
MFG
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Zitat:
Original geschrieben von 320i_Turnover
hallo,
hier wurde weiter oben erklärt wie man bei den älteren modellen die lämpchen zurückstzellt,nämlihc mit dem draht und den pins. wollte mal wissen woher man herausfinden kann,welches nun der Pin nummer 7 und welches der pin nummer 19 ist???gibt es da irgendwie ne art schaltbild im internet oder so???
danke für die antworten!
Das steht doch direkt auf dem Stecker. Schraub mal den Deckel ab und seh einfach mal nach.
Gruß
Michel
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Serviceintervall über den Diagnosestecker zurückstellen:
Habe die Anzeige bei meinem 316i compact zurückgestellt.
War ganz einfach.
Mit Kabelbrücke die Pole 19 und 7 überbrücken (sind beschriftet).
Eine sehr gute Anleitung mit Abbildung findet Ihr hier:
http://www.homeofsbc.com/Hints/Reset_The_SIL/reset_the_sil.html
Viel Spaß,
Toby
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Hallo,
habe shcon die gute Anleitung auf www.bmw-style.de entdeckt!!
Danke für eure Hilfe
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Aber Vorsicht ! -
Wenn ihr die Service Intervall Anzeige mit einem Draht zurückstellt, dann solltet ihr in den Draht eine Sicherung mit einbauen.
Es ist nämlich vereinzelt schon vorgekommen dass man so das Steuergerät abschießt.
Also lieber kurz ne Sicherung zwischenbauen als für teures Geld vielleicht ein neues DME Steuergerät kaufen müssen.
Gruß an alle Bastler...
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Das funktioniert nur wenn er eine Diagnosedose im Motorraum hat.
Falls du keine Diagnosedose hast dann funktionierts wie folgt:
Zündung aus - linke Taste im Kombi gedrückt halten und die Zündung (nur)
auf Stufe 1 stellen. Linke Taste nicht loslassen, obwohl Test 1
erscheint. Nach ca. weiteren 5s erscheint je nachdem Ölservice oder
Inspection. Wird die linke Taste jetzt gedrückt und ein paar Sek.
festgehalten, ist der Service zurückgestellt. Wird die Taste nur kurz
gedrückt, dann wird in den Bremsflüssigkeitsintervall gewechselt, der
dann ebenfalls durch festhalten der linken Taste zurückgestellt werden kann.
Re: Service-Reset selber machen?
Zitat:
Original geschrieben von snowdoc
Neulich habe ich gehört das man irgendwie eine Büroklammer hinbiegt und mit dieser an den OBD-Stecker etwas macht das der Service-Reset durchfühern kann. Zumindest wollte ich mal hier die Profis fragen ob das wahr ist.
fahr zu denn 
die machen es für einen kleinen Beitrag in die Kaffeekasse!!