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Serviceheft V6 TDI, Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und Verteilereinspritzpumpe

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 8. Oktober 2012 um 17:38

Hallo.

Ich habe die Suchfunktion benutzt, bin leider nicht wirklich fündig geworden.

Hoffe sehr auf eure Hilfe.

Ich fahre einen A6 4f 2.7 TDI.

Habe heute im Serviceheft gelesen das bei 120000km der Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und Zahnriemen für Verteilereinspritzpumpe gewechselt gehören.

Habe das mal von einem Kumpel checken lassen laut Fahrgestellnr.

Dieser meinte, dass der A6 eine Kette hat und somit keine Riemen zum tauschen.

Beim Service nur Filter und Flüssigkeiten...

Ist dies richtig!?

Bin mom sehr verwirrt.

MKB ist BPP

Danke schon mal für eurere Hilfe.

Gruß Marco

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16 Antworten

der Motor hat einen Zahnriemen der die Hochdruckpumpe antreibt !!! (Dieselpumpe)

Wenn du ds Serviceheft richtig gelesen hättest, würdest du festgestellt haben, daß es sich um den 2.0TDI handelt und nicht umdie V6, welche eine Kette haben.:confused:

Themenstarteram 8. Oktober 2012 um 18:02

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

Wenn du ds Serviceheft richtig gelesen hättest, würdest du festgestellt haben, daß es sich um den 2.0TDI handelt und nicht umdie V6, welche eine Kette haben.:confused:

also für mich steht hier eindeutig V6 TDI

http://img6.imagebanana.com/img/8jc7an6h/securedownload.jpg

am 8. Oktober 2012 um 18:07

v6 hat zahnriemen für hochdruckpumpe, wechseln in 5 min. erledigt

Zitat:

Original geschrieben von baged4f

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

Wenn du ds Serviceheft richtig gelesen hättest, würdest du festgestellt haben, daß es sich um den 2.0TDI handelt und nicht umdie V6, welche eine Kette haben.:confused:

also für mich steht hier eindeutig V6 TDI

http://img6.imagebanana.com/img/8jc7an6h/securedownload.jpg

Nur ist das kein 4F Serviceheft.

Themenstarteram 8. Oktober 2012 um 18:09

Ja das ist richtig.

Hier stehen alle Modelle drin.

Aber A6 V6 TDI steht halt da, drum bin ich von ausgegangen.

Fakt ist wohl das ich mich da mom nicht verrückt machen muss.

Zitat:

Original geschrieben von audi155ps

v6 hat zahnriemen für hochdruckpumpe, wechseln in 5 min. erledigt

5 Minuten ?? Halte ich für ein Gerücht ! ;)

Es sei den du hast vorher schon alles demontiert !?

am 8. Oktober 2012 um 18:10

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

Zitat:

Original geschrieben von baged4f

 

also für mich steht hier eindeutig V6 TDI

http://img6.imagebanana.com/img/8jc7an6h/securedownload.jpg

Nur ist das kein 4F Serviceheft.

hast du oben gelesen? V6 hat zahnriemen

http://www.ebay.de/.../221117688021?...

Zitat:

Original geschrieben von audi155ps

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

 

 

Nur ist das kein 4F Serviceheft.

hast du oben gelesen? V6 hat zahnriemen

http://www.ebay.de/.../221117688021?...

Ist das vielleicht der der Hochdruckpumpe ?

ich zitiere mal aus einer technischen Unterlage von ERWIN:

3,0 l-V6-TDI-Motor

– Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung

– Antrieb der Hochdruckpumpe über Zahnriemen

– Piezo-Injektoren

– Zweikreis-Kühlsystem

– Ölkreislauf mit Duocentric-Ölpumpe und

Kaltstartventil

– Oxidations-Katalysator mit Lambdaregelung

– Partikelfilter ohne Additiv (optional)

(Catalysed Soot Filter)

– Antrieb der Nockenwelle über Steuerkette

– Steuerkette auf der kraftabgebenden Seite

– Zahnflankenspielausgleich zwischen Aus- und

Einlassnockenwelle

– Ausgleichswelle mit Motordrehzahl laufend, zum

Ausgleichen der Schwingungen der Kurbelwelle

– Ansaugrohr mit Drallklappen

– elektrisch verstellbarer VTG-Turbolader

Zitieren ist ja schön und gut, hat aber nichts mit dem Serviceplan des 4F zu tun, denn der Wechsel dieses Zahnriemens ist nicht vorgesehen. Da hilft, wie schon oft genug angesprochen, das Selbststudium des Serviceplans.

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

Zitieren ist ja schön und gut, hat aber nichts mit dem Serviceplan des 4F zu tun, denn der Wechsel dieses Zahnriemens ist nicht vorgesehen. Da hilft, wie schon oft genug angesprochen, das Selbststudium des Serviceplans.

Gibt keinen Intervall für den Zahnriemen der Hochdruckpumpe !

Habe doch oben einen Link gepostet !!

200 tkm wird angeraten !

Senti

Zitat:

Original geschrieben von golfer0510

Zitieren ist ja schön und gut, hat aber nichts mit dem Serviceplan des 4F zu tun, denn der Wechsel dieses Zahnriemens ist nicht vorgesehen. Da hilft, wie schon oft genug angesprochen, das Selbststudium des Serviceplans.

mir ging es eher darum das der Zahnriemen nicht für die Nockenwellen zuständig ist, da ich den Eindruck hatte das es immer noch verechselt wird. Das ein Wechsel des Zahnriemens nicht vorgesehen ist sollte inzwischen auch Jeder verstanden haben.

Laut meinen Unterlagen für die auszuführenden Arbeiten bei der Inspektion wird der Zahnriemen nicht mal kontrolliert, Ausnahme sind die nur die V8 4,2 Benziner und selbst da wird nur kontrolliert und nicht nach KM-Stand gewechselt.

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