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Sparsam, schick und trotzdem kraftvoll?
Hallo,
ich wollte mir mal ein paar Vorschläge eurerseits hören. Ich werde bald meinen Dienst bei der BW antreten und werde eine Strecke von jeweils 282 km zurücklegen müssen (Sonntagabend hin, Freitagmittag zurück). Da ich keine Lust habe 4 1/2 Stunden mit dem Zug zu fahren hier meine Frage:
Welches Auto könntet ihr mir empfehlen? Ich persöhnlich habe nicht sehr viel Ahnung von Autos, weshalb ich für so ziemlich alles offen bin. Ein Kumpel von mir fährt einen Mondeo mit Gasanlage und scheint damit sehr zufrieden. Andere haben mir einen Diesel ans Herz gelegt. Deswegen würde ich mich hier gerne beraten lassen. Im Grunde brauche ich ein zuverlässiges Auto, welches relativ schnell 230+, sparsam und komfortabel ist mit annehmbarer Geräuschkulisse. 5 Türen sowie 5 Sitzplätze wären gut.
Anschaffungskosten sind egal, was den Unterhalt betrifft würde ich gerne im annehmbaren Bereich bleiben, da ich nicht nur für das Auto arbeiten will. Bisher wurde mir vorgeschlagen:
VW Passat, Ford Focus ST&Mondeo, Volvo S60, Seat Leon, Bmw 5er&3er, Mercedes E&C Klasse.
Bis auf dem Passat und Leon halte ich diese allerdings als zu unrealistisch was den Unterhalt angeht oder liege ich da falsch?
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Hey schön in Zeiten von Nachwuchsproblemen von einem zukünftigen Kameraden zu lesen. Einleitend möchte ich erwähnen, dass was ich folgend aufgeführt niederschreibe, in kleinster Weise eine Bevormundung darstellen soll, sondern nur einige Tipps beinhaltet.
Da ich deine finanzielle Situation nicht kenne und auch nicht weiß, welche Arbeit du vor deinem Dienstantritt verrichtet hast, gehe ich erfahrungsgemäß davon aus, dass ein Großteil des Fahrzeugpreises finanziert werden soll und der Anteil an Eigenkapital wohl recht gering ist, wenn diese Annahme falsch ist bitte ich um Korrektur.
Wenn dies der Fall sein sollte, mochte ich darauf hinweisen, dass es sich der Dienstherr vorbehält dich innerhalb der ersten sechs Monaten, bei nicht bestehen von Lehrgängen oder sonstigen Auffälligkeiten nicht zu verlängern.
Weiterhin hast du von den 20 cent Erstattung pro Kilometer gesprochen. Dies ist auch wieder gefährliches Halbwissen, da diese Pauschale dem entspricht, was du jährlich beim Lohnsteuerjahresausgleich geltend machen kannst, dh du musst das ganze Jahr in Vorkasse treten, der Bund zahlt an Erstattungen bei Dienstreisen nämlich grundsätzlich nur den Preis des günstigsten Bahntickets.
Weiterhin können aus den 35000 km pa zur dienstelle auch ganz schnell 45000-50000km werden, wenn noch Lehrgänge auf dich zukommen und das können je nach gewählter Laufbahn in den ersten Jahren mehr sein als dir lieb sind.
Bei solchen Laufleistungen entspricht der Lohnsteuerjahresausgleich in Verbindung mit den Erstattungen des Bundes meistens gerade einmal dem Wertverlust, den du bei einem 20.000€ auto kalkulieren musst.
Bezüglich der von dir angepeilten Reisegeschwindigkeit muss ich dir mitteilen, dass du diese während der freitäglichen "Natoralley" nie und nimmer erreichen wirst und schon froh sein kannst die Richtgeschwindigkeit auf der BAB halten zu können. Wenn man Sonntag Nacht wieder zur Dienststellen fährt sind natürlich auch mal schnellere Abschnitte möglich, aber ich hatte es bisher noch nie eilig ZUR Kaserne zu kommen.^^
Daher mein Tipp hol dir einen Focus oder Astra Diesel mit den Besten Sitzen, die verfügbar sind (diese wirst du bei diesen Laufleistungen zu schatzen lernen) für die Hälfte deines Budgets. Denn du wirst dein Auto gerade in den ersten Jahren wahrscheinlich nur für den Bund fahren. Aus diesem Grund ist es auch wichtig ein hier so verschmähtes Allerweltsfahrzeug zu fahren, da du wahrscheinlich viel in allen Ecken Deutschlands unterwegs sein wirst und es wichtig ist, dass sich jede Wald und Wiesenwerkstatt mit dem Modell auskennt.
Wie bereits erwähnt das sind nur gut gemeinte Ratschläge, da ich schon zu viele Kameraden erlebt habe, die sich am Wochenende die Heimfahrt nicht mehr leisten konnten, oder praktisch nur für ihr auto arbeiten gegangen sind.
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49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von steellion
Bis auf dem Passat und Leon halte ich diese allerdings als zu unrealistisch was den Unterhalt angeht oder liege ich da falsch?
Welche Summe steht dir denn monatlich für den Fahrzeugunterhalt zur Verfügung und welche Summe hast du für die Fahrzeuganschaffung eingeplant?
Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht was man monatl. so für ein Auto ausgibt aber ich bin jetzt einfach mal von 200-500€ ausgegangen.
Guckt man bei Autokostencheck zeigt der ja praktisch immer ~350€ an 
Mit 500 € Monatsbudget läßt sich schon Einiges realisieren. Jetzt müßten wir nur noch dein Anschaffungsbudget erfahren.
Da würde ich mich auf ~20.000€ festsetzen. Kann aber auch ein bisschen mehr sein.
Damit kannst du zumindest den 3er BMW und die Mercedes C-Klasse, jeweils mit Motorisierung und Ausstattung nach Wahl, in deine Entscheidungsauswahl einbeziehen.
Wieviel fährst du denn sonst so? Wie wird denn deine Jahresfahrleistung ausfallen.
Puuh da muss ich raten ..da würde ich dann vielleicht bei ca. ~30.000, 35.000 km im Jahr liegen.
@Drahkke: Hättest du vielleicht noch weitere Vorschläge?
Dann solltest du auf jeden Fall einen Diesel nehmen. Selbst mit einem sparsamen Diesel (bei deiner Fahrweise sicher 8-10 l/100km) musst du dann zwischen 300 und 430€ im Monat nur Sprit rechnen.
Schau dir doch mal den Mondeo mit 2.2 TDCI(220 PS) an.
Zitat:
Original geschrieben von steellion
@Drahkke: Hättest du vielleicht noch weitere Vorschläge?
Im Moment leider nicht, aber ich melde mich wieder, sobald mir noch etwas dazu einfällt.
Citroën C5 3,0 TDI Baujahr ab2008, sparsam, kraftvoll und günstig in der Anschaffung mit relativ wenig Kilometern und viel Auto fürs Geld.
Nur ein Beispiel
http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/195289986
Edit. Schande über mich, das heißt bei denen ja HDI.
Also einen Citroen mit TDI würde ich nicht kaufen, da läuft was schief .
Nein mal ehrlich, ein sehr komfortabler Reisewagen.
Spritkosten sind jetzt nicht soo das Problem, da ich wohl 0,20 Cent pro Kilometer kriege. Wenn man sich entscheiden müsste zwischen Audi A4, Bmw 3er oder Mercedes C-Klasse (alle BJ 2008), welcher passt vom Preis/Leistungsverhältnis her? Ich denke mal Mercedes ist generell am teuersten und Audi haben viele aus meinem Umfeld schlechte Erfahrungen gemacht ..also BMW?
Edit: Habe grade den Opel Insignia gesehen ..auch SEHR schick! Kann da jmd. was drüber sagen?
Zitat:
Original geschrieben von thps
Dann solltest du auf jeden Fall einen Diesel nehmen. Selbst mit einem sparsamen Diesel (bei deiner Fahrweise sicher 8-10 l/100km) musst du dann zwischen 300 und 430€ im Monat nur Sprit rechnen.
Schau dir doch mal den Mondeo mit 2.2 TDCI(220 PS) an.
Wenn du nicht unbedingt einen Kombi brauchst, wie wäre es denn mit einem 1er BMW?
Ich pendel mit meinem 116d (Nicht die ED Version) im selben Rythmus wie du, um die 250 km einfach.
Verbrauchsmäßig liege ich zwischen 4 und 5 Liter, je nachdem wie schnell ich halt heim mag
Das Auto ist angenehm ruhig und auch komfortabel, dank guter Sitze und einem Fahrwerk, das sowohl sportlich, als auch komfortabel beherrscht.
Wenn du den Platz eines Kombis nicht unbedingt brauchst, wäre das sicher eine gute Alternative.
Die Idee mit dem 1er finde ich auch gut, dann wird wohl der 116d nicht reichen und bei 230+ wird der auch eher mehr verbrauchen als 4-5 l /100km ^^
Der Insignia ist auch ein Top-Reisewagen und mit großem Diesel auch durchaus für deine Zwecke zu gebrauchen.
Probefahrt <---