Sportbremsen Zimmermann
Hi all,
Hat jemand erfahrungen mit den Sportbremsscheiben und Belägen vom Hersteller Zimmermann ?
Habe gehört Fachmann gehört das diese nicht so langlebig sind wie es der Hersteller behauptet.
Ich will mir diese Sportbremsen gerne erwerben doch nicht
ohne den Segen der Forumsspecialist....
Freuen mich über ernstgemeinte Erfahrungen oder Kritik.
Vielen Dank im vorraus
Gruss Volkan
PS: hab mit der Suchfunktion nix darüber gefunden !!
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36 Antworten
die scheiben sind gut.hatte sie selbst drauf.bei mir ist es so das durch meine fahrweisee die scheiben kaum ein jahr alt werden.meist sind die vorher schon verzogen
.doch die zimmermann haben echt länger wie ein jahr gehalten bevor der hitzetot kamm.auch das ansprechverhalten ist super besonders wenn die scheiben warm sind.wie ein anker.
Hi,
Habe vor 2 Wochen Ringsrum Sportbremscheiben der Marke Zimmermann gegönnt und muß sagen der hohe anschaffungspreis hat sich bis jetzt gelohnt. Ich fahre einen 330dA, der hat von naturaus große bremsscheiben die bei Nässe zum Aquaplaning neigen, Nach Einbau und in den letzten Tagen war ich bis jetzt positiv überrascht, von Aquaplaning war nichts mehr zu spüren.
Über die haltbarkeit kann ich leider noch nichts berichten, da ich sie erst seit 2 Wochen montiert habe.
Zimmermann 'Sport' Bremsscheiben sind
normale Bremsscheiben die nachträglich
gelocht wurden.
Nicht schlechter, aber auch nicht besser
als Serienscheiben.
Vorne würde ich Brembo Max nehmen,
die sind genutet.
Bitte denkt daran das echte Sportbremsscheiben
das Paar ab 280 Euro kosten.
Darunter ist kein Sport für den Preis möglich.
Zimmermann baut keine Bremsbeläge!
Sportbremsbeläge sind z.B. Green Stuff,
habe ich auch drauf. Bremsen besser,
nutzen die Scheibe aber auch mehr ab.
Man kann die Scheiben mit solchen Belägen
mit unüberlegter Fahrweise innerhalb
kürzester Zeit killen.
Wenn man bewußt, nicht zu lange auf der Bremse
steht auch glückliche 30.000 Kilometer mit fahren, :-)
Gruß
hallo
und danke für deiner rasche Antwort
Und mit welchen Belägen funktionieren sie am besten?
Green Stuff, Red Stuff oder Yellowstuff?
Ich hab Brembo-Beläge drauf, denke die reichen.
Ich habe seit ca. 2 Jahren vorne die Zimmermann-Scheiben drinn und bin damit wirklich sehr zufrieden.
Bremsbeläge habe ich die originalen von ATE. Passt prima zusammen und das Bremsverhalten ist um einiges besser geworden. Spez. bei Nässe. Verschleiß der Scheiben ist sehr gut. Die halten bestimmt nochmal zwei Jahre. Ich fahre ca. 15 tkm im Jahr.
Gruß, Bäda
Zitat:
Original geschrieben von merlin01
Und mit welchen Belägen funktionieren sie am besten?
Green Stuff, Red Stuff oder Yellowstuff?
Schau mal bitte auf www.perfectbrakes.de
normaler Belag wie black Stuff Reibwert 0,3 - Refernez
Green Stuff 0,5
Red Stuff 0,55
Yellow 0,6
Red & Yellow Stuff Motorsport, Sprint, Tourenrennen
Blue Stuff = Rundstrecke
Teilweise müssen die Beläge oberhalb Green Stuff
Betriebstemperatur haben um die angegebenen Reibwerte
zu erreichen. Würde es beim Green Stuff gut sein lassen...
Ich habe die Zimmermann-Bremsscheiben seit ca. 1Jahr verbaut.
Nach 1/2Jahr stellte ich fest, daß sie sich wohl verzogen haben.
Ich merke es immer an einem Zittern im Lenkrad beim bremsen.
Daraufhin habe ich mal im Internet ein bißchen geschaut, ob denn auch andere diese Probleme mit diesen Scheiben haben und habe so viele Beiträge gefunden, daß ich mich jetzt ärgere diese Dinger jemals gekauft zu haben.
Ich fahre sie mit den Green-Stuff Belägen und bin jemand, der immer sehr sanft bremst. Fahre auch nur im Stadtverkehr.
Also ich würde sie nun nicht mehr weiterempfehlen.
Also ich habe die Zimmermann Scheiben auch seit einem knappen Jahr drin (25.000 km).
Ich hab jetzt die zweiten Belege, mit den ersten waren die Scheiben nach einiger Zeit sehr laut.
Lenkradzittern kann ich keines feststellen beim Bremsen.
Ich denke aber die sind nicht besser oder schlechter als Serienscheiben.
MfG Joe
habe die Zimmermann mit Sparco T51
Sportbelägen auf dem E30 Cabrio,
keine Probleme seit dem Verbau (1 Jahr her).
Selbst habe ich anderes Fahrprofil,
fahre 80 % Langstrecke und bremse meist
kurz und stark wegen stockendem Verkehr.
Mit Green Stuff ist alles ne Frage der Kühlung,
bei mir durch das Fahrprofil gegeben.
Es gibt mit den Zimmermännern viele Gute
und auch einige schlechte Erfahrungen.
Bei dem was die Scheiben kosten kann ich nur
sagen: - ausprobieren -
Fahre auf meiner Limo hinten derzeit auch
Green Stuff auf Serienscheibe.
Ist mir auch bewußt, daß wenn ich in der Stadt
es zügig angehen lasse die Green Stuff die Serienscheibe
grillen.
unglaublich, wie Ihr Eure Scheiben immer gehimmelt bekommt ... 
Immer nur kurz und knackig bremsen. Gerade bei hohen Geschwidigkeiten niemals leicht und sachte, sondern auch da jeweils ein kurzer beherzter Tritt auf's Bremspedal. Wenn das ABS regelt - ja, nun .. lass regeln, soll sich ja nicht langweilen
Gruß, Frank
Wollte mir auch zimmermann bremsscheiben reinmachen. Da sie nicht so teuer sind.
Aber jetzt weiß ich auch nicht weiter, ob ja oder nein.
Ich hab einen normalen spritzigen fahrstil und muß manchmal *seltens* in die eisen gehen. Aber nicht das ich eine bremsspur hinterlasse oder so.
Ist der einzigste unterschied zur serienbremsscheiben nur der das sie gelocht sind? ich mein nichts anderes?
Zitat:
Original geschrieben von atzebmw
Ich habe die Zimmermann-Bremsscheiben seit ca. 1Jahr verbaut.
Nach 1/2Jahr stellte ich fest, daß sie sich wohl verzogen haben.
Ich merke es immer an einem Zittern im Lenkrad beim bremsen.
das liegt daran, das die scheiben in der "einfahr-phase" ca. die ersten 200-300km mal zu stark beansprucht worden sind.
man sollte in der einfahr-phase keine grossen vollbremsungen hinlegen, da die scheiben dann einen mitkriegen und sich verziehen können.
gruss, BAYERN-EXPRESS