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Spurverbreiterung am BMW F07
Hallo,
ich habe eine Frage.
Hat hier jemand an seinem BMW 5er GT eine Spurverbreiterung an der HA verbaut?
Ich bin mir nicht sicher ob 25mm pro Seite zu viel ist so dass der Reifen beim einfedern an der Kotflügelkante schleift.
Gruß
Pascal
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50 Antworten
denke mal die verbauten Räder sind interessant für eine Aussage zu den Distanzscheiben
Zitat:
@Passi1085 schrieb am 23. März 2016 um 06:02:47 Uhr:
Hallo,
ich habe eine Frage.
Hat hier jemand an seinem BMW 5er GT eine Spurverbreiterung an der HA verbaut?
Ich bin mir nicht sicher ob 25mm pro Seite zu viel ist so dass der Reifen beim einfedern an der Kotflügelkante schleift.
Gruß
Pascal
Kleiner Tipp: Schau mal nach auf www.h-r.com, dort siehst Du exakt, ab welchem Spurplatten-Maß zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. Bei meinem F11 mit 8 x 18 ET 30 sind hinten 15 mm je Seite das Maximum ohne Auflagen.
Ansonsten hat softwarefriedl absolut recht. Wenn nicht bekannt ist, welche Felgen Du drauf hast, kann hierzu keine Aussage getroffen werden.
Gruß
Der Chaosmanager
Sorry mein Fehler. Felge ist die 312 in 21"
Maße VA: 8,5x21 ET25
HA: 10x21 ET41
Habe schon auf der H&R Seite geguckt aber werde aus dem Gutachten nicht schlau
am Informationsfluss können wir noch arbeiten :D
lade das Gutachten doch hier hoch.
denke nicht, dass jeder unbedingt erst für Dich suchen gehen möchte
Kann das Gutachten gerade nicht hochladen bin am Handy ;)
Verstehe das nur nicht richtig mit der unteren ET-Grenze
Wenn mir das einer erklären könnte ;)
Zitat:
@Passi1085 schrieb am 23. März 2016 um 09:25:38 Uhr:
Verstehe das nur nicht richtig mit der unteren ET-Grenze
Wenn mir das einer erklären könnte ;)
Die untere ET-Grenze ist die ET der Felge minus Spurplatenmaß.
Wie aus dem Gutachten ersichtlich ist, wäre die max. Spurverbreiterung bei Deinen Felgen 12 mm je Seite hinten ohne Nacharbeiten bzw. ohne zusätzliche Radabdeckung.
Gruß
Der Chaosmanager
Also ET der Felge ist 41 minus 12mm Spurplatte= 29
Bei H&R steht aber HA -1
Zitat:
@Passi1085 schrieb am 23. März 2016 um 10:25:04 Uhr:
Also ET der Felge ist 41 minus 12mm Spurplatte= 29
Bei H&R steht aber HA -1
Ich weiß natürlich nicht, in welchem Gutachten dies steht (wie schon von einem anderen User erwähnt, wäre das Gutachten hilfreich) - das würde aber bedeuten, dass Spurplatten von 42 mm je Seite möglich wären ...:confused:
Meine Aussage bezog sich auf H+R Spurplatten System DR OHNE Auflagen. MIT Auflagen wäre lt. H+R max. 30 mm möglich, aber dann wärst Du rechnerisch erst bei ET 11 (vorn dann -5).
Gruß
Der Chaosmanager
Ich glaube ich fahre mal zum TÜV und der soll sich das anschauen
Ich habe es versucht auszumessen jedoch ist das schwierig weil der Wagen sich beim stauchen ja nach außen etwas weg drückt (Sturz)
Zitat:
@Passi1085 schrieb am 23. März 2016 um 11:37:35 Uhr:
Ich glaube ich fahre mal zum TÜV und der soll sich das anschauen
Allerdings richtet sich der TÜV auch nach den Teilegutachten der Hersteller.
Gruß
Der Chaosmanager
Dann nehme ich das mit zum TÜV ;-)
Zitat:
@Passi1085 schrieb am 23. März 2016 um 12:27:08 Uhr:
Dann nehme ich das mit zum TÜV ;-)
So ist es recht ... dann hat wenigstens der TÜV mehr Infos als die Fories, denen Du die Fragen stellst ;)
Gruß
Der Chaosmanager