Spurverbreiterung/Knubbel entfernt/trotzdem schleifts
Hallo,
ich hab hier im Forum schon viel über die Spurverbreiterung beim Audi TT gelesen und dass meist ab 10mm hinten der Knubbel entfernt werden muss.
Ich hab mir vorne 10mm und hinten 12mm bei meinem Audihändler drauf machen lassen und den berühmten Knubbel dabei entfernt.
Neulich hab ich 2 Freundinnen hinten mitgenommen und da kam es sehr oft zu einem starken Schleifen hinten rechts und einem ganz leichten Schleifen hinten links, da das nur ne Ausnahme war und ich normalerweise nur alleine oder zu zweit in dem Auto unterwegs bin hab ich mir dabei nichts weiter gedacht.
Jetzt bin ich diese Woche ne längere Strecke recht flott unterwegs gewesen und da ist hinten rechts 3 oder 4 x in Kurven ein Schleifgeräusch aufgetreten und auf dem Reifen sieht man auch leichte Schleifspuren.
Hat von euch auch jemand dieses Problem trotz der Knubbelentfernung?
Ich war deswegen eben bei meinem Händler und der Zuständige meinte jetzt, dass wenn es sein Auto wäre würde er hinten einfach nen Federwegbegrenzer rein machen.
Was meint ihr dazu?
Dann hätte ich ja eigentlich gleich den Knubbel dran lassen können, oder?
Schon mal Danke für eure Hilfe.
Gruß,
Sven
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45 Antworten
Ja hab ich auch ohne Spurplatten dafür Federn 30mm tiefer !!
Da wirst du nix machen können, ausser du baust die Platten wider aus !
Wenn du einen Sportlich aussehenden TT haben willst, musst du mit Einschrenkungen
rechnen !
M.
Hi Martin,
Danke für Deine Antwort.
Würdest Du dann die Federwegsbegrenzer reinmachen oder einfach ab und an mit einem Schleifen leben?!
Gruß,
Sven
Zitat:
Original geschrieben von Sventana
Hi Martin,
Danke für Deine Antwort.
Würdest Du dann die Federwegsbegrenzer reinmachen oder einfach ab und an mit einem Schleifen leben?!
Gruß,
Sven
Hab ich schon und zwar doppelt !
Ist was besser geworden aber wenn du zB bei 220 durch eine Senke auf der Bahn fährst,
schleifts trozdem !
Werde also kleinere Felgen kaufen und dann werden wir sehen !
Zitat:
Original geschrieben von Sventana
Hallo,
ich hab hier im Forum schon viel über die Spurverbreiterung beim Audi TT gelesen und dass meist ab 10mm hinten der Knubbel entfernt werden muss.
Ich hab mir vorne 10mm und hinten 12mm bei meinem Audihändler drauf machen lassen und den berühmten Knubbel dabei entfernt.
Neulich hab ich 2 Freundinnen hinten mitgenommen und da kam es sehr oft zu einem starken Schleifen hinten rechts und einem ganz leichten Schleifen hinten links, da das nur ne Ausnahme war und ich normalerweise nur alleine oder zu zweit in dem Auto unterwegs bin hab ich mir dabei nichts weiter gedacht.
Jetzt bin ich diese Woche ne längere Strecke recht flott unterwegs gewesen und da ist hinten rechts 3 oder 4 x in Kurven ein Schleifgeräusch aufgetreten und auf dem Reifen sieht man auch leichte Schleifspuren.
Hat von euch auch jemand dieses Problem trotz der Knubbelentfernung?
Ich war deswegen eben bei meinem Händler und der Zuständige meinte jetzt, dass wenn es sein Auto wäre würde er hinten einfach nen Federwegbegrenzer rein machen.
Was meint ihr dazu?
Dann hätte ich ja eigentlich gleich den Knubbel dran lassen können, oder?
Schon mal Danke für eure Hilfe.
Gruß,
Sven
Also du hast noch originale Federn (bzw.Fahrwerk) eingebaut und es schleift? Unvorstellbar
Bei den 255 ern auf 19" kann es schon sein, wenn Hinten noch 2 Per. sitzen ( wie das geht weiss ich aber nicht )
Da ist ja kaum Platz für meinen Hund !!
Ich hab das S-Line-Fahrwerk drinnen mit den 19" Doppelspeichenfelgen und hab außer der Spurverbreiterung und dem Knubbel nix ändern lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Sventana
Ich hab das S-Line-Fahrwerk drinnen mit den 19" Doppelspeichenfelgen und hab außer der Spurverbreiterung und dem Knubbel nix ändern lassen.
Ich habe die S-Line 5 Speichen in 18 Zoll - SCC Spurplatten 10mm (rundrum) - 30 mm
H&R Federn und den Knubbel nicht entfernt.
Und es schleift nichts!!!!!!
Neulich hab ich 2 Freundinnen hinten mitgenommen und da kam es sehr oft zu einem starken Schleifen hinten rechts und einem ganz leichten Schleifen hinten links, da das nur ne Ausnahme war und ich normalerweise nur alleine oder zu zweit in dem Auto unterwegs bin hab ich mir dabei nichts weiter gedacht.
du musst aber kleine freundinnen haben
glaube 2 pers. bis 1,20 m
Ich war auch ganz verwundert wie gut die da Platz haben und auf kurzen Strecken ist es laut deren Aussage auch ohne Probleme möglich.
Als Fahrer muss man halt mit kleinen schreien wegen diversen Bodenwellen (=Kopfstöße) leben aber wie gesagt war das eh nur eine Ausnahme.
Aber um mal aufs eigentlich Thema zurück zu kommen, es schleift ja sogar wenn niemand hinten drinnen ist, zwar nicht so stark und auch nur sehr sehr selten aber es schleift.
Fährt niemand die gleiche Kombi und kann mir dazu was sagen?
Hallo,
habe genau die gleiche Kombi ( und auch die Knubbel hinten weggemacht ) und auch bei mir schleifts. Zwar sehr selten, aber eben ab und zu. Ich werde die vorderen Kotflügel bördeln lassen.
Diese Woche werden am Freitag die Spurplatten beim TÜV eingetragen. Mals sehen was die sagen.
Viele Grüße
ach das ist DEIN Hund??
ich mag schwarze hunde !!
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Bei den 255 ern auf 19" kann es schon sein, wenn Hinten noch 2 Per. sitzen ( wie das geht weiss ich aber nicht )
Da ist ja kaum Platz für meinen Hund !!
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
ach das ist DEIN Hund??
ich mag schwarze hunde !!
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Bei den 255 ern auf 19" kann es schon sein, wenn Hinten noch 2 Per. sitzen ( wie das geht weiss ich aber nicht )
Da ist ja kaum Platz für meinen Hund !!
Ja !!!
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
ach das ist DEIN Hund??
ich mag schwarze hunde !!
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
Ja !!!
Und das auch !!!
Wenn die im TT sitzen dan schleifts schon mal !!
ui...schäferhund (lady?) ist auch niht mehr die jüngste oder?
Duke akt. körpergewicht 52 kilogramm. 9 Monate alt. Lt. Tierarzt wird er um
die ca. 70 Kilo wiegen wenn er ausgewachsen ist. Wird akt. täglich von der Polizei abgeholt um ihn für die Spezialausbildung (SEK) auszubilden.
aber nun wieder back to basic!