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Stahlfelgen 6J15 H2 ET 37 auf Golf IV?
Hallo,
habe seit einem Monat einen Golf IV 1.4 "Edition" BJ 2003. Vorher hatte ich einen Polo BJ 1996. Nun habe ich gerade einen Satz Winterreifen erworben mit folgenden Daten:
DUNLOP SP Winter Sport M3 195/65R15 91T, ca. 7 mm Profiltiefe auf Stahlfelgen 6J15 H2 ET37.
Meine Frage lautet: Kann ich die Felgen mit den Maßen: 6J15 H2 ET37 nutzen oder muß ich diese gegen einen Satz Felgen mit der ET38 wechseln?
Vielen Dank für die Antworten.
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29 Antworten
Hat keiner eine Antwort?
1.
wenn Du einen 'Edition' (steht auf Türschweller) hast ist der unmöglich Baujahr 2003...
Der wurde von 2000 bis 2001 gebaut. danach kam der Golf 'Special', zuletzt der 'Pacific'.
2.
Ich kenne jetzt nicht die Golf IV ET auswendig, natürlich wäre 1mm weniger kein echtes problem, aber was steht denn im Schein oder in der Betriebsanleitung???
Und was für Felgen sind das denn?
Stammen die von einem Golf IV, Audi A3, seat toledo bzw. Skoda Octavia der noch aktuellen Generation?
ist ein VW-Stempel drauf?
das Problem könnte eher der Lochkreis sein!!!
Also in welchem radius die fünf Radschrauben angeordnet sind.
kannst es auch ausprobieren!
moin!!!
Der Golf IV Edition ist vom Jahr 2003. Ist so eine"last" edition von VW mit Technikpaket.
Felgen wurden vorher auf einem Passat verwendet. Im Fahrzeugschein meines Golfes steht 6Jx15 ET 38. Also muß ich wohl auch diese Größe verwenden?!?
dann werden sie nicht passen...
der Passat hat den großen 'Audi'-Lochkreis!
Hast Dir da leider die falschen Räder andrehen lassen.
Die passen dann auch auf A4 und A6.
Und das mit dem 'edition' kann auch nicht sein.
Entweder der Händler hat sein hauseigenes Sondermodell 'kreiert' oder Du hast einen alten echten Edition für neu verkauft bekommen!
Dann steht 'Edition' auf'm Türschweller.
Wenn du ihn 'bar' bezahlt hast besitzt du ja den Brief;
schau mal rein wann das Auto das Werk verlassen hat!
Da steht "Wolfsburg, den XX.XX.20XX"
Würde mich jetzt schon mal interessieren!!!
Moin! H.
In der Türschwelle steht "Edition". Bin davon ausgegangen, das es sich um einen fabrikneuen Wagen handelt. Auto nicht bar gezahlt, sondern über Finanzierung, daher kann ich nicht im Brief nachschauen.
Solltest Dir evtl rechtliche schritte überlegen...
Herstellung muß vor Juni 2001 gewesen sein.
Seitdem gab es diverse Änderungen:
z.B. Kopfairbags und Bremsassistent serienmäßig,
hat er schon die Avus II-Felgen? gab es am Schluß.
Vorher stahlräder 16 Zoll mit 205/55.
herstellungsdatum steht auf den Reifen:
DOT XXXXXX KW/jahr (vierstellige Zahl: zwei Ziffern für Kalenderwoche, zwei für's jahr) z.B. 2201 => 22. Woche, 2001
oder auf vielen Kunststoffteilen
Was steht im Kaufvertrag?
Riecht jedenfalls nach beschiß!
Haste Rechtschutz?
Ich will ja keine panik verbreiten, aber:
das Auto wird ja nicht nur rumgestanden haben. Wird ja ständig umgeparkt, ab und zu gewaschen, reifen und batterie stehen sich platt...
Deswegen nennt man so ein auto 'ne Standuhr...
war er wenigstens günstig?
0,9 %?
Moin! Holger
wenn du Hilfe brauchst per PN!
Laut Kreditvertrag ist das Baujahr 2003. Scheint vielleicht eine Sonderedition der letzten Golf IV zu sein. Golf ist mit Technikpaket und CD-Player, Kopf-Airbag (insgesamt acht Airbags).
Gruß
Stefan
Sorry, da gibt es keine "Sondereditionen"
Hat er nun den Schriftzug 'Edition' auf dem Türschweller?
Siehst Du bei geöffneter Tür!
Sonst ist es Betrug, und gegen den solltest Du Dich wehren!
Wie sehen das denn die anderen hier???
Moin!, H.
Noch was:
Nimm mal den Aschenbechereinsatz raus:
Auf dem Kunststoffteil steht irgendwo das Herstellungsdatum!
Kalenderwoche und -Jahr!
Wie auch auf den Reifen (DOT-Nr)
das willich jetzt aber schon wissen und ob er den Schriftzug hat!!!
Moin! H.
Keine Panik, beim Golf IV gabs insgesamt 3 oder 4 Sondermodelle mit dem Namen "Edition", zuletzt 2003.
. . . die müßtest Du mir aber mal nennen . . .
Ich kenne jetzt nur einen Golf IV 'Edition' und einen 'Sport Edition'.
Und 2003 gab es:
Erst Golf 'Champ', 'Special' und 'Sport Edition', wurden aber abgelöst durch 'Ocean', 'Pacific' und 'GT Sport'
Ich hab die Dinger verkauft, also erzähl mir doch bitte nix...
Die Information habe ich von meinem VW-Händler.
Na ja, trau eben keinem Autoverkäufer.
Sieht man ja auch an diesem Fall.
Das sagt Euch einer, der einer ist.
Bin aber eben für die ehrliche Tour.
es gibt genug in der branche, die das Image versauen.
Aber:
man soll sich auch nicht alles gefallen lassen!
und geht es um betrug, so wie ich das sehe ein fall für den anwalt.
tut mir ja auch irgendwie leid, das ganze!
ich denke, ich weiß jetzt auch warum VW beim Golf die ET 38 gewählt hat und beim Passat die ET37:
Damit man sie besser unterscheiden kann!