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Starkes Dröhnen ab ca. 50km/h unterm GLK
Guten Morgen zusammen und allesamt ein frohes Neues!
Mein GLK MOPF macht neuerdings Probleme.
Ab etwa 50km/h macht sich ein Dröhnen bemerkbar.
Bei etwa 70 - 80km/h wird die Frequenz am stärksten, begleitet mit Vibrationen am Fahrzeug.
Kann es nicht ganz lokalisieren, aber hört sich defintiv nach untenrum an 
Das Dröhnen ist nicht Gangabhängig/Drehzahlabhängig.
Ich kann im 3. oder im 7. bei 80km/h fahren. Die Geräuschkulisse bleibt gleich.
Auch beim Abbiegen keine Änderungen. Sollten also nicht die Radlager sein.
Das Geräusch wird zumal lauter. Anfangs dachte ich, die Reifen haben Sägezahnbildung entwickelt. Aber habe erst vor kurzem die Winterreifen draufgezogen und das Dröhnen besteht immernoch.
Anbei ein Videofile
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5 Antworten
Motorlager/Getriebelagerung/Hardyscheiben
Evtl. eine Verkleidung, die lose ist bzw. nicht korrekt montiert?
Gruß
Ist Dein Mopf GLK ein 4-Matrix?
Zitat:
@glkamg schrieb am 10. Januar 2025 um 08:37:32 Uhr:
Motorlager/Getriebelagerung/Hardyscheiben
Kann doch so viel sein.
Kann dies selbst nicht prüfen. Muss daher unbedingt zu meiner Werkstatt mit der Bitte dies explizit zu checken.
Edit: Ich glaube beim letzten TÜV wurde von der Werkstatt schon mal was von Hardyscheibe erzählt und hab kurzerhand ne Hardyscheibe bestellt. Der TÜV hat dies dann nicht bemängelt und daher auch nicht umgetauscht. Die hätte ich sogar noch da...
Motor-/ Getriebelagerung kann teuer werden denke ich mal?
Zitat:
@Motormeister schrieb am 10. Januar 2025 um 09:10:15 Uhr:
Evtl. eine Verkleidung, die lose ist bzw. nicht korrekt montiert?
Gruß
Scheint alles korrekt optisch zu sitzen
Zitat:
@Ankabaranka schrieb am 10. Januar 2025 um 09:13:25 Uhr:
Ist Dein Mopf GLK ein 4-Matrix?
Vergessen zu erwähnen. Ist ein Hecktrieb, kein 4-Matic
Bei den Hecktriebler kenne ich das unter dem Begriff - Gelenkwellenbrummen- . Ein Tausch der „Hardyscheibe“ = Gelenkscheibe kann sehr hilfreich sein.