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Startproblem Startknopf reagiert nicht
Hallo Zusammen,
Vor 2 Monaten für Enkel einen R56 gekauft. Zustand gut - AU neu.
Nachdem er noch etwas stehen musste (Führerschein machen), habe ich ihn wöchentlich mal gestartet
und bin ein paar Meter gefahren (Hof), um Batterie und Bremsen, etc. fit zu halten.
Letzte Woche reagierte der Start-/Stop - Knopf nicht beim Ausschalten. Habe ihn dann notwendigerweise
mit Gang und Bremse abwürgen müssen.
Heute will ich starten: Startknopf will nicht! Keine Reaktion!
Kann mir dazu jemand helfen?
Vielen Dank vorab.
Leo
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7 Antworten
Batterie leer und oder kaputt. Das "Runden" drehen ist meist zu wenig. Obendrein wird je nach Management und Modell nur 75% geladen bei AGM. Billiges Digitalladegerät kaufen für nen Zwanni und extern Aufladen.
Genau das ist es was der Genie21 schreibt, ich habe eine AGM-Batterie eingebaut und da das Auto meist im Stadtverkehr
gefahren wird, habe ich einen 15 A Ladegerät -AGM tauglich gekauft und 1x im Monat muss ich die Batt. nachladen,
sonst fällt die Startautomatik aus und beim entladen bis auf 20% Restleistung der Batt. fällt auch das Starten und Motor ausmachen aus ! Jan
Ernsthaft? Er hat einen laufenden Motor und einen "toten" Knopf so dass er das Auto abwürgen muss und ihr sagt ihm dass eine leere Batterie die Ursache für den kaputten Knopf ist?
Das sieht natürlich jetzt so aus aus wäre die Einheit zum Einschub des Schlüssels mit dem integrierten Start/Stop-Knopf defekt. Was passiert denn wenn du den Schlüssel reinsteckst? Geht Radio usw. an bzw. verriegelt er den Schlüssel im Schacht?
Der Einschubschacht hat auch Antenne für Wegfahrsperre integriert, besitzt selbst so wie ich das im Schaltplan sehe aber keine Intelligenz? Ob man den Einschubschacht ohne weiteres tauschen kann bzgl. Wegfahrsperre kann ich dir leider nicht sagen - vielleicht ist hier jemand aktiv der etwas dazu sagen kann?
Zitat:
@Butterkönig schrieb am 23. Januar 2024 um 11:42:54 Uhr:
Ernsthaft? Er hat einen laufenden Motor und einen "toten" Knopf so dass er das Auto abwürgen muss und ihr sagt ihm dass eine leere Batterie die Ursache für den kaputten Knopf ist?
Das sieht natürlich jetzt so aus aus wäre die Einheit zum Einschub des Schlüssels mit dem integrierten Start/Stop-Knopf defekt. Was passiert denn wenn du den Schlüssel reinsteckst? Geht Radio usw. an bzw. verriegelt er den Schlüssel im Schacht?
Der Einschubschacht hat auch Antenne für Wegfahrsperre integriert, besitzt selbst so wie ich das im Schaltplan sehe aber keine Intelligenz? Ob man den Einschubschacht ohne weiteres tauschen kann bzgl. Wegfahrsperre kann ich dir leider nicht sagen - vielleicht ist hier jemand aktiv der etwas dazu sagen kann?
Vielen Dank für die Nachricht. Du hast das richtig formuliert. Habe zum Starten eine externe Batterie
zugeschlossen. Daran liegt es nicht; denn der Startknopf/Stopknopf ist "tot". Einschub funktioniert und Zündung erscheint (Licht, Radio, etc). Aber keine Druckauslösung (Wirkung) bei Starten.
LG
Wäre auch meine erste Frage: Tut sich was, wenn Du das Ufo in den Schacht steckst ? Man hört dann normalerweise ein "Klack". Wenn man dann ohne Pedalbetätigung auf den Start/Stop-Knopf drückt, geht die Zündung an. Funktioniert das ?
PS: Mal den Ersatzschlüssel probiert ?
Moin,
ich habe ein ähnliches Problem, dass der Wagen (R56 Bj 11; 1.6l) nicht ausgehen mag....nur durch abwürgen.
Danach lässt er sich aber normal starten.
Einen Tag später funktionierte wieder alles. Die Werkstatt hat ausgelesen, dass das Signal vom Start-Schalter unplausibel sei.
Für mich klingt es unlogisch, da er ja immer anging und beim Versuch ihn auszuschalten die Drehzagl kurz absackte und auch eine Warndreieck erschien.
Hast du denn dein Problem gelöst?
Schönen Gruß, Matthias
Tauscht doch einfach den Schlüsselschacht. Kostet sicher nur ein paar Euro auf ebay