- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Polo
- Polo 5
- Steuerkette Polo BJ 07/2013 1.4 TSI
Steuerkette Polo BJ 07/2013 1.4 TSI
Ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin.
Ich habe einen Polo EZ 07/2013.
Inspektion wurde in 11/2015 und nun in 06/17 gemacht. Ich weiß, etwas spät.
Nun steht der Wagen mit Verdacht auf Steuerkette bei VW
Irgendwelche Erfahrungen mit Kulanz im Hinblick auf meine Inspektionen?
Ähnliche Themen
55 Antworten
Haben zwar keinen TSI aber den 1,2 R3 mit Fahrradkette.
Kulanz nach ca.5,5 Jahren erhalten mit 80tkm drauf,aber musste erst selbst der Hotline kontaktieren um das anzuschieben.
Eigenanteil 105€ inkl.Golf Leihwagen.
Das ganze war Juli 2015 und nun bekommt der Drecksmotor erneut nen neuen Spanner da an diesem der Öldruck zu arg zurügeht,die Kette schlägt bei warmen Motor zum Start aufs Gehäuse.Alles auf Kosten von VW.
Hast du nen GTI oder welcher ist das?
Dachte die anderen 1,4 haben nen Riemen.
Nein. Den Benziner mit 80 PS
Ist dein Auto lückenlos scheckheftgepflegt?
Ist aber kein TSI Motor mit 85 PS. Ist der 1.4er Saugmotor, welcher mit Zahnriemen und keiner Kette angetrieben wird.
Was ist das für eine VW Werkstatt? 
Ja der hat Riemen und ist damals doch der einzige Riemenmotor als Benziner gewesen glaub ich.
Würde dir ne andere Werke empfehlen,nicht das die Fachkräfte nen Riemen durch ne Kette ersetzen.
Es gibt aber auch keinen 80 PS Motor beim Polo,korrekt gesagt hat er doch 85 o.86PS.
Ja Scheckheft bei VW lückenlos bis Dato.
Bin schockiert, dass ein VW Partner solche fundamentalen Dinge über die Motoren ihrer Fahrzeuge, die sie verkaufen und warten, nicht Bescheid wissen....
Wieso steht der Wagen bei VW? Irgendwelche Geräusche?
Das die den Motor nicht richtig kennen liegt wahrscheinlich daran das es zu der Zeit als dieser gebaut wurde der einzige robuste Motor war im Polo,die Größeren die auf Zahnriemen später mal außen vor.
Der Wagen hat beim Ausrollen angefangen zu ruckeln. Dienstag war die Durchsicht mit Ölwechsel. Am Donnerstag ging die Öldrucklampe an und er hörte sich wie ein Diesel an.
Ich hab doch so gar keine Ahnung davon.
Ich hatte den extra gekauft, weil er als nicht so anfällig wie die anderen deklariert war. Nun steh ich da
Hier mal der Fahrzeugschein
Zitat:
@Curiosa70 schrieb am 17. Juni 2017 um 23:35:50 Uhr:
Hier mal der Fahrzeugschein
Ich glaub dein 1.4 hat nur 1.2... 1197 ccm wenn ich es nicht falsch ablese.
Weiß nicht ??
Halt Auto.
Wuerde ja bedeuten, dass der doch ne Kette hat
Ölflecken gesichtet und mal geguckt ob der voller Öl untenrum ist?Würde denken Öl alle,evtl.Ablassschraube oder am Filter undicht,sprich nicht festgezogen.
Sehe gerade,ist der Selbe wie bei uns und der hat 60 o.70 PS. Da ist wo doch was mit der Kette.Musst doch wissen was du an Motor täglich bewegst.
Das waere die einfachste Erklärung.
Aber die Jungs in der Tunning Werkstatt haben alles kontrolliert
Der Chef ist dann mit mir zu VW gefahren
Wenn das so waere, waere es megapeinlich für die
Wieviel kW oder PS stehen.oben drin?Kann eher 1,2 TSI sein laut Hubraum.